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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国让我看看
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技师李中国您好!活塞有裂纹肯定不行。 这个活塞从我的角度看,是属于活塞环中的气环安装位置有断裂(这不是简单的裂纹)。 活塞有这样的断裂是什么原因呢? 活塞温度过高,活塞被撞击,活塞环卡死,活塞工作时偏缸,活塞与缸套间隙过大等等,都会引起。 这个断裂的位置是活塞群,在活塞做往复运动中,该处是受力点。 总结,该活塞断裂,会引起活塞环气环密封不良,出现气缸压力过低。同时,裙边断裂会有撞击响声,等于说该活塞会有异响
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那这个活塞一个大概多少钱
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1缸的缸筒好着,也没拉缸,需要换缸筒吗
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活塞能换一个吗
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技师李中国缸套不能用眼睛看,需要用内径千分尺测量,需要测量缸套的圆度,圆柱度,锥度。 再结合维修手册,或者结合活塞尺寸,判定缸套磨损情况。 活塞能换一个,如果换一个,需要对4个活塞的总结进行比配,要求4个活塞重量需要一致,否则发动机运行中,配重会影响发动机转速的平稳性
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那如果换4个活塞一起换呢
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还是要测量缸筒吗
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技师李中国需要
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3四个活塞大概多少钱
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4个
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技师李中国这个我现在报不出来,我这里只能提供4s店价格,而且需要你提供车架号,要明天才能查到,因为备件部现在已经下班了
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那你明天帮我查一下,可以吗
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技师李中国可以,明天查了以后,问题已经关闭,到时候我把价格回复在问诊报告里面
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活塞有卖单个的吗
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技师李中国4s店不卖单个,或许当地汽配市场有单个
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那你明天回复我价格
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技师李中国一定
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刹车油多长时间换一次
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技师李中国一般是2年或者5万公里,也可以根据油液实际情况进行更换,主要看油液是否变质,是否有浑浊物质
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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12年进口大众高尔夫旅行版,7万公里,发动机怠速抖动,电脑检测到二缸失火,气缸压缩比,目前火花塞,点火线圈,喷油嘴都换新的,积碳已清洗,请教高手指点根据描述,需要检查点火系统,进气系统,燃油系统,以及气缸压力。
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大众高尔夫 第一缸缸压不够,车子抖动,发动机灯亮钢压不够,肯定是缺缸,抖动,发动机故障灯报警,钢压不够,这个是需要分解发动机找问题的,看气门是不是坏了,气门液压挺住是不是卡住了,还有缸套活塞磨损了没有
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你好高尔夫r20 ea113发动机正常行驶车子发动机故障灯闪烁.停车检查故障第四缸检测不到发火.检查了点火和火花塞都没有问题.车子没有动力.发动机抖动排气管喘.很强烈的汽油味道.测试了缸压. 1 2 3 缸压全部11.第四个缸压只有4.我想问下什么原因造成的缸压不足是纯机械方面原因,这个需要拆检过后才知道具体问题,但我估计应该是气门关闭上的原因
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大众EA113总是气缸2检测到失火有敲缸声但发动机故障灯没亮 更换火花塞 点火线圈后还是气缸2失火你好看看喷油嘴,和测测2缸缸压
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2013年尚酷r ea113cdl 发动机,发动机刚大修完,现在车子正常行驶都没问题,就是油门到底,转速拉到6000转这样,23缸失火抖动,亮灯,松油门后油正常,测量四个缸压都是9以上,火花塞都换了,高压包对换过,喷油嘴都对换了失火这个故障码有几个条件都能造成:一.点火不好。二.气缸压力低。三,喷油嘴喷油不平衡。 用万用表电阻档测量,有故障的二三缸喷油嘴和线圈插头到电脑板之间的线路的电阻值,应该和正常一四缸的电阻值一样。 否则检查电脑板。
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全油门急加速时二缸失火,低转速正常开没任何问题,火花塞点火线圈换位,汽油滤芯更换,清洗喷油嘴后故障依旧,读数据流低压油泵怠速时5bar,加速时4.5bar,高压油泵数据正常,大众高尔夫gti,低压油泵压力是不是不足?检查二缸喷油嘴是否堵塞导致高速喷油流量达不到
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这个车刚大修完 车主试车油门一脚五六千转 暴力驾驶 回来后发动机给油门哒哒异想 怠速正常 然后报1 4缸失火 来回对倒喷油嘴 火花塞 点火线圈都不行 正时是对的没有错齿 四个缸压都是12个 想问问哪的问题 1.4T进口高尔夫 双涡轮现在发动机哒哒哒异响那个这个主要是检查一下摇臂,然后拆下来看一下那个安装位置有没有异常,如果没有异常的话,那就得考虑下那个缸垫位置那个部分有没有影响到缸盖上部的供油
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14年高尔夫旅行1.4TT Ckta发动机 热车失火 老是报1缸失火跑了170000公里 老是报1缸失火 气缸压缩比不正确你好!根据你的描述,如果只是报一缸失火大致原因,发动机机械故障故障,点火线圈,火花塞,喷油嘴,线路或者说发动机控制单元本身导致,维修建议先简单到复杂逐一排查,必要时先测试一下气缸压力。
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大众1.4t双涡轮增压发动机,抖动,缺缸你好,根据你的描述和问诊的情况,你的4缸的气缸压力是没有的,这种情况是发动机机械部分的问题,需要解体发动机做进一步的检查。
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