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技师郑秀峰你好，检查下进气翻板，注意检查下涡轮增压位置排气管颜色（如果是高温烧个的样子，就可能是三月催化堵了），如果这些没问题就可能是涡轮增压（这个可能较小）
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迈腾B6报气缸一气体传感器信号过低，氧传感器信号不可靠故障，是喷油嘴问题吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查氧传感器失准和线路短接现象 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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【汽修圈问题】10年大众迈腾热车难发，故障码p0341凸轮轴位置传感器不可靠信号。你好，根据你描述的问题为你解答的话，10年的大众迈腾热车不好启动。发动机报故障代码凸轮轴位置传感器信号不可信。这种情况的话有几种问题会导致这个故障出现。第一种就是凸轮轴位置传感器本身损坏，建议你购买一个原厂件。第二种问题就是正式链条出现，跳齿凸轮轴信号齿出现移位导致的这个问题。向你描述的话，热车不好启动的话，还有热车的时候测量一下机油压力。如果机油压力偏低的话，调节vvt不好调节的话，也会引起这个故障。证实调节缓慢的话，也会引起这个故障出现，主要还是油压传感器，这两方面排查一下正式链条都检查一下。
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大众迈腾报故障嘛，凸轮轴位置传感器不可信信号故障，进气压力故障，更换了链条，凸轮轴位置传感器根据故障现象描述分析，可能原因有: ①凸轮轴位置传感器损坏 ②凸轮轴位置传感器线路存在故障 ③凸轮轴位置信号盘存在异常 ④正时存在异常 ⑤电脑版存在故障 建议首先检查凸轮轴位置传感器及其线路，排除故障后，故障依旧再检查正时和信号盘，一般单独报此故障码都是凸轮轴位置传感器损坏导致的，但是不排除其它故障引起的
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大众,大众迈腾空调不凉报故障高压传感器信号不可信,解决问题,几十问思路
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13年大众迈腾报故障码P2015进气管风门位置/运行控制传感器 信号不可信建议检查风门位置传感器，及相关线路，通过相关数据流判断传感器，电脑，或进气歧管的问题
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【汽修圈问题】10年大众迈腾热车难发，故障码p0341凸轮轴位置传感器不可靠信号您好，根据您的描述分析，这是凸轮轴位置传感器故障导致的，更换即可！
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您好老师 迈腾B6 2011款迈腾2.0t 进气歧管风门位置传感器不可信信号 发动机故障灯亮 换了新的进气歧管还是报故障 请问是什么问题老师原地加油进气歧管翻版能拉动的话，那应该还是传感器出现的问题
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大众迈腾12年 1.8T 报故障码 涡轮增压压力传感器不可信信号 然后涡轮3000转才介入 是什么问题1，根据你的描述。你的这个情况首先就是测量一下增压压力传感器线路是不是好的，如果好的。一般是传感器问题导致的 很高兴为你解答
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大众迈腾增压压力过低，达不到控制极限是什么原因？ 氧传感器2，气缸列一信号过浓什么原因？根据您描述的故障现象，建议您先检查涡轮增压数据流是否正常，若不正常检查增压管路是否漏气和涡轮增压本身，氧传感器故障，可以先检查氧传感器数据流，和至发动机电脑的线路
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你好师傅 迈腾B6 2011款2.0t进气歧管风门位置传感器信号不可信 发动机故障灯亮 换了新的进气歧管还是报故障 什么问题师傅根据聊天得知，更换总成和线束后，故障未改变，测量传感器插头的三根针脚，其中只有一个5V的电压，正常的是有两个才正常的，这样说明线路有问题，主要检查一下插头到电脑之间的线束是不是有破损的，这个传感器更换总成后不需要匹配的。
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宝马1系发动机进气歧管混入大量机油
宝马1系发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而，一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题：气缸列一进气凸
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什么是空档时发动机转速不稳?空档时发动机转速不稳是指当汽车处于空档状态下，发动机转速不稳定或波动。这意味着发动机在没有任何外部负载的情况下，转速上下浮动，而不是保持恒定。发动机转速的稳定性对于汽车的正
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢，气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中，气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降，燃油经济性变差，并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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