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技师张永明你好，建议你检查下火花塞，清洗油路和节气门，至于你说的那些东西建议不要去改装，这样只会提高用车成本没什么益处，祝您用车愉快，谢谢 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张永明你好，建议你检查下火花塞，清洗油路和节气门，至于你说的那些东西建议不要去改装，这样只会提高用车成本没什么益处，祝您用车愉快，谢谢
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我的车子是成功汽车成功k1单排的微型货车2015年7月购买的、跑了65000KM..不正常的现象也就是这两个月出现的。主要的表现就是车子感觉动力不足，空车的时候，5档加速60至70公里每小时的时候,明显的感觉就是车子的速度好像跟不上.一怂一怂的 .必须用4档@加速到70马再换5档 ，再加速的话一切都正常了，1档至4档都正常，就是5档用的话60至70马不正常，5档70马一过又是正常的也没有怂的现象了。重车更明显了想用5档的话，必须的用4档加速到70马左右才能换5档，我在我们当地修车的地方，清洗了节气门 氧传感器 三元催化器 喷油嘴 ，换了空气滤芯 汽油滤芯 怠速电机，空调也没有敢启用。这些该换的也换了 该修的也修了 ，这个问题就是处理不了 修车的没得法了，就说我的车子老了动力不足 说的什么呀 ，问题就是这段时间才出现的 以前我的车自我感觉动力还是可以的 拉个一吨货在高速上能跑100马以上，车子是1.2L的。希望哪位大师帮我判断一下问题到底出在哪里万分感谢咋没有故障代码的前提条件下重点检查这两个方面。
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想咨询一个问题：车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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2013年三厢手动世嘉，94000公里。 1.原来满箱油能跑750公里，现在基本在650左右，这也才是近一年油耗才增加的。空滤，机滤都是才换半年左右，汽滤，换了近一年，火花塞换了跑了两万公里不到，节气门清洗半年不到，燃油宝用了12瓶，共计跑了8000公里左右 2.世嘉出厂是4s设置的保养公里是5000公里，平时都在4700公里亮保养灯，这次4100公里灯都亮了，用的是0W-30嘉实多的全合成机油，500多一壶，这是这么回事？ 3.自己感觉离合器片需要换，但网上说的需要换离合器片的一些症状都还没有，只是自己感觉，一档起步车抖动，不知道这和油耗高有没有关系，如果需要换离合器片，除了离合片，连带着还需要换什么？起步有抖动或者车上有很多人爬坡打滑，就要更换离合器，要更换离合器片、离合器压盘、分离轴承、分离轴承导向套等。油耗高的话，专用电脑检测参数测量，看系统有无相关故障码，9万多公里的车辆，三元催化堵塞？氧传感器老化？离合器打滑？……
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10年讴歌TL15万公里 最近保养的时候清洗了节气门和喷油嘴还用专门的机器做的深度保养 其中包括 清洗进气道等等 还换了6个火花塞 虽然不是在4S店 但是效果还不错。弄完之后感觉油门明显变轻了。可是现在跑了1千多公里之后发现 车的动力明显不如以前。 提速没有之前快了。还感觉低速的时候变速箱换挡频繁 有明显顿挫 而且在加速的时候感觉油门很虚！得踩很多才能发出原来的一半动力。而且发动机此时嘶吼的厉害 感觉转速很高时的声音 其实才不到3千转！我这回换的火花塞他卖我110块钱一个 不知道好不好。 像我这种情况应该怎么办？？？我怕再这么开下去车该坏了！
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08款进口马三两厢，2.0AT，8万公里。保养之前一切正常，保养后，加速无力，60速度以后段动力衰减得很快，基本在4800转才能感觉到推力，在高速上深踩油门才能慢慢到120，以前很轻松就超速了，油门不需要踩多深。保养换过机油，三滤，变速箱油，清洗节气门，前轮刹车片。平时没有什么大毛病，就是感觉红灯起步踩了油门要等一秒才能有动力。目前4s电脑检测过发动机正常，机油机滤空气格都换过原厂了。没有故障代码，仪表盘没有故障显示。求高手。
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车子越来越没劲了怎么办。买的二手七代雅阁2.0，入手公里数30万。刚买来时动力还可以，做过一次变速箱大修。修完就感觉动力不好了，就去4s换了原厂火花塞，动力好点了。然后闲着没事换机油换了原厂5w30，后来听朋友说老车用点粘的。两千多公里又添加的清洗剂和抗磨剂加的原厂5w40机油。换的品牌空滤和近气软管，动力也没有什么明显提升。反而越跑越肉。噪音也挺大。去4s检查又换了原厂空滤和软管，噪音没了动力也没了，现在感觉车子动力不足。2500公里烧机油0.7升。市区温柔驾驶没事。开空调立马就跟后面有东西拽着一样.跑不动。
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2013年三厢手动世嘉，94000公里。 1.原来满箱油能跑750公里，现在基本在650左右，这也才是近一年油耗才增加的。空滤，机滤都是才换半年左右，汽滤，换了近一年，火花塞换了跑了两万公里不到，节气门清洗半年不到，燃油宝用了16瓶，共计跑了12000公里左右 2.世嘉出厂是4s设置的保养公里是5000公里，平时都在4700公里亮保养灯，这次4100公里灯都亮了，用的是0W-30嘉实多的全合成机油，500多一壶，这是这么回事？ 3.自己感觉离合器片需要换，但网上说的需要换离合器片的一些症状都还没有，只是自己感觉，一档起步车抖动，不知道这和油耗高有没有关系，如果需要换离合器片，除了离合片，连带着还需要换什么？【车型：世嘉】根据用户描述，建议更好离合器三件套
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今年4月份购买的2.0天籁舒适型，一直加的97号中海油，这车头几千公里刚跑时，觉得油门很轻，用脚轻轻一踩油门车就往前一窜，觉得跑起来很有劲。但是跑了约8千公里时，就感觉车提速无力，噪音增大，油门比以前重。每次都是在4s店做的保养，上个月去了4s店检查了一下，技师给我清洗了节气门，叫我再换家加油站加油，跑一段时间看看，可现在我还觉得车子提速和噪音没什么改善，请问这种情况会不会是发动机出现问题了？
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跑高速机油少得厉害！1000公里差不多要少一升机油。检查无漏油无蓝烟，空档高转速会冒黑烟。怠速时方向盘有抖动感，油耗未上升，车动力也还过得去。车是1.6L的13款逸动两厢，正常保养。未使用劣质机油。目前行驶3年6.6万公里，有更换火花塞，冷却液。去年清洗过节气门，都未发现里面沾有机油。问题已经出现大半年了，换了4次机油，跑高速就少！不跑高速不明显！为了寻医遇到不良商家开口就是让你拆发动机，我也是醉了！有修车的朋友说很大可能性是废气单向阀坏了。特来请教汽车大师。我该如何是好。检修曲轴箱通风系统 正常则为内部烧机油造成 需要进行发动机三保
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13款科鲁兹掀背自动1.6L（非旗舰），14年5月购买，现在里程是2.7W。空气滤，空调滤自行更换，最近一次保养是在2.2W更换了嘉实多极护4L，16年底2W公里左右去4S店清洗了节气门。电瓶在6月份网购上门更换为博世牌电瓶。 问：1，刹车片，需要更换吗？（低速时，有轻微的吱吱声）（开车比较温柔不喜急停急开）另：刹车盘有一点点凹槽了。 2，制动油液，需要更换吗？ 3，空调制冷，买车开始到现在从来没怎么凉过（比日本车差远了），大热天开车，风速要吹到三档，制冷要在最低两档，后排乘客才会觉得有凉意。需要加雪种吗？ 4，刚买车，头半年加92，后两年加95，今年开始加回92（油贵没钱T_T），现在总感觉动力不足，一个人开车的话还没什么感觉，坐多两个人，加速总感觉没力（我不喜欢一起步就深踩油门）。特别是在差不多没油的时候，指针指在红色左右，就更加没力。汽油滤还没换过！！！ 5，以上问题需要去4s店，贵价更换检测吗？ 6， ~~~，问题有点多，请各位大师耐心详细的一一指点指点，万分感谢建议4s更换，配件靠谱
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gs4两万公里保养，gs4两万公里保养项目
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逸动两万公里保养，逸动plus两万公里保养项目
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