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匿名网友明天早上去4s换长安马自达专用的看看
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技师袁继业就是油的问题 这种情况开车注意别急加油猛加油对变速箱伤害很大的
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匿名网友我这进口马三能用长安马三的油么?
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技师袁继业4S店有进口车的油啊!不过车型还有变速箱型号要对上 希望能帮到你 谢谢
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匿名网友今天4s换了油,循环换法。情况没有明显好转,低速也无力了,而且高速慢下来档位一直不降,起步都是好档位加油门,除非踩刹车,才会退档
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技师袁继业跟之前的油一样吗
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匿名网友之前是原厂油,这个是长安4s马自达3专用,
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匿名网友问了很多人,说是通用的。升挡跟积极,退档慢,踩油门要深踩才会响应
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匿名网友大约2000转左右升挡,松开油门速度慢下来哪怕很慢,挡位不会自动变低,除非踩刹车制动了才会降低档位
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技师袁继业那就说不来了 你找个转修变速箱的看看吧
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技师袁继业你好 你的车是不是油不对啊
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匿名网友4s换的油
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技师袁继业4s店的油不成吗
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匿名网友变速箱油换过两次了。三元堵住了是这个情况吗
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技师袁继业跟三元没什么关系 三元堵了是发动机转不起来
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技师袁继业这种情况很多的 赶快看变速箱油 应该是变速箱油有问题 这种情况我遇到过好多了 时间长了变速箱就不能用了 有不就是油过期了 要不就是油的型号不对加错了
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昨天上了一个陡坡后,隔天4,5挡加速无力,上高速踩死油门只能开120左右,昨天轻松能到140,也没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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圣达菲1.8t行驶了14万多了,车子要是大点油门超过100迈的话就会出现故障码,然后加速无力,最多加油门能到120左右,换了了一个新的节气门以后的五六天怎么跑都没有故障码了,加油能加到140左右,过了五六天故障码依旧出现,困扰我很长时间了,麻烦各位帮着看看,建议先检查漏气
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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师傅你好,咨询一个问题,一辆11款天籁2.0,车子加速无力,且加速时最高只能踩到3000多转,原地停车慢慢给油可以达到五六千转,但如果怠速状态下猛踩油门也闷着,踩不上来,车子没有故障码,电脑也读取不到,怎么回事?
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今天下午开车回家的路上突然提速缓慢,没有任何故障灯,怎么踩油门,速度还是上不来。油箱还有1/3的油,考虑到是不是油的品质问题 ,又跑到加油站加了一箱油,问题依然存在。故障灯也没有亮。平路只能挂到4挡, 2000转 60码 3挡2500转,也只能到50多这样。上坡更是没力 这个是什么问题呢?
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加速无力 加油门上不去得慢慢加速才能上去 油门稍微用点力 发动机哄哄响 还没有劲 跑高速到80往上就没有劲了 经常跑到80开始就没有动力 没有6挡 跑不动 发动机热了之后特别明显 轻踩油门也哄哄响没有劲 高速跑到120以上 下高速发动机一准报故障 平常公路跑几天不超过80的速度 发动机故障灯自己熄灭 上次跑完高速 下来 现在还有点漏油了 困扰我好久 希望能解决您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况需要读一下数据流读。绝对压力,空气流量长,短期燃油修正如果说这些数据流哪些有问题,就针对哪些进行维修。
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本田1.0T思域显示故障码P2263涡轮增压器系统故障, 提速无力伴随莎莎声,转速能上去,车速上不去。 前一段时间超车狠加油门时出过一次这种情况,没有故障码,开了一段时间后自己恢复正常了。 之后一直正常开了半个月左右, 昨天又一次超车狠踩油门后就边声音了,跟之前发生过的情况和声音一样,继续开一段时间后 故障灯亮了你好,根据故障描述分析,先重点检查下空气滤芯是否太脏,存在堵塞的情况,涡轮增压器管路,节气门前方,进气软管侧,中冷器是否存在漏气,开裂的情况,可以借助诊断仪测试下涡轮增压旁通阀工作是否正常。最后考虑涡轮增压器。
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你好,关总监,前面咨询过这个问题,发动机不能提供全部功率,你觉得是点火线圈的问题,昨天去汽修厂,连电脑,不知道是什么故障码,被消除了,还有一个故障显示油气混合稀薄,动力恢复。昨天高速上开了20公里,最高也只到100码,故障提示又跳出来,动力没有减弱。今天我启动时,发动机声音大,故障码还有,高速我只开了80码,开了30公里后,停在路边熄火后,重新启动,故障码清除,只有黄色的发动机故障灯。这是什么情况根据故障现象和故障码,该车首先需要排查漏气情况,由于漏气会导致混合气稀,其次再进一步检查传感器的问题
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福特福克斯1.8 2013年,车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油,只能跑60 ,转速在2000左右也上不去,故障是偶发的,我们接车后,试了一天,在昨天下午5点试出故障,检查了火嘴,清洗了节气门(不太脏),检测了三元催化(接上负压表),都正常,电脑检测到一个发动机故障码,爆震传感器电路1 ,然后今天又试不出故障建议 1,更换汽油滤芯,检查汽油泵好坏。 2,检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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技师你好!我车是荣威350有三年了,跑高速遇到长距离上坡时,加速很肉无力2000转只有60码左右,但持续10分钟后上坡速度提升很快,松开油门也不减速,轻点一下油门就能在上坡情况下跑八九十码,但刹车性能又不好了,要踩一半刹车踏板才会减速。请问这样正常吗?
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