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技师梁卫您好,可以清洗节气门,不过,清洗之后,要进行匹配
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匿名网友怎么匹配?去4s店吗,我脱保了
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技师梁卫不用去4s的,只需要到正规修理店清洗,清洗之后,师傅们会主动帮您匹配的
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你好大师我的是广汽传祺ga3s200t一年多跑了3万公里出现尾气排放故障火花塞一个月前换过了节气门2万5千公里清洗的。汽车怠速很稳,开起来什么问题都没有就是尾气故障灯,有时亮有时不亮。到4s店说我换的不是原装火花塞。说还是火花塞的事请大师分析分析什么原因根据你描述的,你这个有可能是更坏的火花塞和你原车的火花塞的型号不一样,就会出现发动机燃烧不好,就会出现尾气故障灯。最好把火花塞更换成原车火花塞,如果还不行的话,这个需要检查,一下,看一下发动机的数据流有没有问题。还有可能是加的汽油的油品不好引起的,这个需要具体检查之后才可以确定。如果说这是加的汽油油品不好引起的,,那这个维修费用需要你自费,如果说是车辆本身的原因的话。这个在保修期内属于保修的,可以免费维修。
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广汽传祺1.3T,跑了23470公里,一共出现大概有四次发动机故障灯亮起显示,发动机故障,以前亮起大概一分钟后消失,最近这次不消失而且发动机抖动,喘气,行走加不上油,没劲,在小维修店电脑检测是节气门限速问题,车在保,我应该怎么做,开能维修的4S店需几百公里呢,这个问题怎么解决
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车子4年了6万2千公里广汽传祺GS4 1.3T涡轮增压发动机,感觉车子现在动力不足油耗高以前刚买来4毛左右现在差不多1块钱一公里了,做了大保养换了机滤空滤火花塞齿轮油冷却液没得没做,请问下大师们下次保养是不是要清洗节气门和化油器啊?怎么改善油耗高和动力问题把节气门清洗了,再用吊瓶清洗燃烧室。进气管积碳。在自己购买燃油添加剂,然后拉高速,再把缸内积碳清洗了。就可以降低油耗,和动力增加改善
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17款广汽传祺GS4自动精英版1.5T,开了46000公里3年半刚过了保修期,正常保养,没出过事故,去年年底的时候车子仪表盘上面显示排放系统故障,安全气囊故障,车子没力,油耗高,前天去S4店检查,四个缸有一个缸不工作了,说要大修拆发动机,费用自理,要一万多,这不是坑爹吗?这车子才开多久啊,发动机就有问题了你好,这种情况的话如果某个缸不工作的话先检查一下缸压有没有问题确定是缸压内部有问题导致缺缸的还是因为外部油路点火有问题缺缸的,其次如果一直在服务站保养发动机出现问题的话正常可以索赔的,服务站不索赔的话找个当地媒体报道一下就可以的
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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16款传祺GS5 2.0自动挡 行驶了13万多公里,车主反应低速,等红绿灯起步时,发动机有挫顿感, 我用电脑检查 发动机故障码是(P2178) 空燃比闭环控自学习值超下限(中负荷区) 我更换了火花塞 汽油格 清洗了三元催化器(用草酸泡了一个小时) 洗了节气门 喷油嘴。 测了油压是4Bar 氧传感器数据值是0.8V 进气量是12 有温度显示结果还是一样。原地踩油门或跑起来发动机进气量声音很大,发动机力度不是很够(比同类车要差点 )。 请问是怎么回事 。您可以考虑一下废气阀,egr阀,碳罐有没有漏气
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16款传祺GS5 2.0自动挡 行驶了13万多公里,车主反应低速,等红绿灯起步时,发动机有挫顿感, 我用电脑检查 发动机故障码是(P2178) 空燃比闭环控自学习值超下限(中负荷区) 我更换了火花塞 汽油格 清洗了三元催化器(用草酸泡了一个小时) 洗了节气门 喷油嘴。 测了油压是4Bar 氧传感器数据值是0.8V 进气量是12 有温度显示结果还是一样。原地踩油门或跑起来发动机进气量声音很大,发动机力度不是很够(比同类车要差点 )。 请问是怎么回事 。传祺gs5出现报空燃比,此现象就是混合气不对,客户各方面都已经检查跟更换,也没有出现漏气现象,怀疑可能正时问题,建议重新检查一下正时。
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你好,我的车是科鲁兹13年手动挡的,最近出现维修灯亮,踩油门没反应,发动机盖刚换不到一年,电脑故障码显示科鲁兹节气门位置传感器1-2不合理,到汽修店清洗了节气门,清除了故障码,重新匹配了节气门,但是刚开几十公里有出现这个问题。请问是节气门坏了,还是节气门传感器坏了,发动机的气门室好像没听见漏气,没仔细检查是节气门或者节气门的线路有问题,需要先检查节气门的线路是否接触不好,重点检查节气门和发动机电脑板的插头
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三年的车,跑了3万3公里,保养都良好,现在节气门也清洗了,氧传感器也换了,老氧传感器上都是油,空气流量传感器也检查了进气歧管和传感器也检查了,不漏气,还是没有找到毛病,清故障码就好,跑一会又不行了,怠速不稳,不踩油门就会熄火,有时候打火不带点油门都打不着,排气管噗噗的响声,加油门的时候混合器也有哒哒哒的声音,现在考虑会不会是汽油不行1+根据你的描述和你的数据流看是混合气过希,这个重点检查一下漏气,处理好以后,看一下进气压力和短期长期修正是不是正常的 很高兴为你解答
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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