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匿名网友你好,刚打开空调时空调是工作的,但运行不到两分钟,风口就不出风了
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技师冒志伟应该是保险烧了,你先去看看
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技师冒志伟还有可能风机的电阻坏了
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技师冒志伟现在还有风吹出来不
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技师冒志伟希望对你有用
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技师冒志伟你好,你的车子是风口不出风还是空调不工作
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我的东风风行景逸1.5手动挡的,开空调,时有风时没有风,把空调关了还是一样不出风,过两三分钟又正常能出风了,有时间断几秒钟又正常,这种情况一个月出现两次了,请问是什么原因您好 这种情况的话,一般来说主要有两种可能 第一就是鼓风机插头或者鼓风机本身有问题导致的 第二就是鼓风机电阻有问题引起的 建议开到修理店从这两方面进行检查下看看。 如果是鼓风机问题的话,更换个一般在300左右的。如果是电阻问题,更换个几十块钱的,具体建议您开到修理店进行检查和维修处理下。
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东风景逸,1.5xl,空调打开,出风还可以,但不是太冷,而且空调开着,经常自己关了,无论怎么搞都不行,但熄火后打开就可以,可是好景不长,有时候又正常
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东风风行景逸X3。14款1.5L新车行驶4150公里,我想问这个空气外循环在哪里?说实话买车这么久,就没有找到那个按钮....只有内循环,空调,除雾开关....求大神指教
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2012款风行景逸,去年冷天撞了个小石柱,拉了梁,换了前保险杠,其他没毛病。就是后来发现空调没用了,偶尔试了试,就是没冷风出来。压缩机应该是工作的,开空调时明显感觉有震动,怠速提高。以为冷媒跑了,昨天测低压管压力达到80,放到20再试了试空调,今天测又有40压力了,又放到20,没加冷媒。低压管是冷的,高压管不热。空调风扇不转,今天自己搭线电瓶测试风扇,就最开始搭上的时候转了下,之后怎么试都不转。以上都是自测,想请教大师我这空调要怎么弄?会不会是压缩机堵塞?风扇坏了吗?
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我这有一辆东风景逸X3,手动挡,跑了5000公里!一开空调机油灯亮!在关空调就不亮了!!机油感应塞换了!仪表、Ac开关都换了不解决问题!麻烦指点下会是什么情况!谢谢!
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东风风行景逸LV1.5,最近因为天气热,重新加了制冷雪种,但是发现车辆启动后怠速打开空调,压缩机每隔4秒左右启动一次,行驶时也是不停的启动压缩机,车子开起来一窜一窜的。现在不知道是哪里出了问题
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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我开的是东风景逸X3,2014年6月份买的车,从买回来两天就发现了问题。空调管道结冰后空调不制冷,偶发性的,从膨胀阀开始结冰,一整条管道都结冰,把空调关一段时间再开就好了,开一会又不行了。之后去4S店维修他们检查不到,之后结冰之后再去他们给换了膨胀阀,之后问题重复,他们给从副驾驶抽屉里面接了线路,问题还是重复,他们从外面接了线路,等到前几天的时问题又出现了,我就拍了照片,就怕他们检测不到,去了之后他们就是检测不到,让我等问题出现的时候再去,可是这样也解决不了问题,请大师给看看怎么回事,我应该怎么办。下面是照片,只传了一张
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大师好!风行景逸1.5XL。11年10月上牌已行驶13万公里,近半个月空调在刚启动车时不能启动工作,打开AC开关,在着车行驶5到1O分钟后才能制冷工作,而且噪音大,功动力损失明显。请问何解?谢谢!
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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