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技师陈超如果匹配不行,那么电脑进空调选择基本设置,找到压缩机和空调测试,然后按照提示做完
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大师用户7f0cc8
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技师陈超这个首先连接空调压力表,查看是否是因为制冷剂压力不足,导致空调不工作,压力不足,需要检查具体哪里有泄露。排除以后在进行加注制冷剂。
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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大师用户7f0cc8压力传感器已经更换
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技师陈超
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大师用户7f0cc8制冷剂刚加
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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大师用户7f0cc8
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超如果匹配不行,那么电脑进空调选择基本设置,找到压缩机和空调测试,然后按照提示做完
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大师用户7f0cc8
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技师陈超按照我说的来弄?可以?
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大师用户7f0cc8
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大师用户7f0cc8
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技师陈超你这个电脑没有
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技师陈超去借一个
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技师陈超有基本设置的
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大师用户7f0cc8
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户7f0cc8
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技师陈超
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技师陈超
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老款06年奥迪A4难启动,通常两到三个马达才发的起,车启动起来怠速正常,仪表EPC灯亮,故障是空气流量计对地短路,进气管压力不可信,增压压力传感器信号太小低于极限值,凸轮轴位置传感器信号过大超出上限,油箱排气阀对地短路,制动助力器的压力传感器对地短路低于极限值,
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13年奥迪a4l空调不工作,换了个压力开关还是没用,插头中间通信电压只有7伏多空调压力传感器确定供电,搭铁,信号都有更换传感器就行,空调压力传感器底下连接的是气门芯,那个气门芯卡了没有气体出来,正常会报制冷剂压力低于下限值不会说不通讯的
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机油压力降低开关故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个机油压力降低开关故障,这个机油滤芯下面棕色的那个就是低压机油压力开关,这边需要热车90度测一下机油压力正常怠速低压不能低于1.2bar,转速2500转以上,机油压力在2.2到3.0bar左右,机油压力达不到,先检查一下机油液位本身是否缺失。然后再检查一下机油滤芯底座下面的回止阀阀芯上面的两个密封圈是否老化,然后就是这个凸轮轴过桥支架磨损泄压以及平衡轴磨损,曲轴或者连杆瓦磨损泄压,然后就是机油泵本身 建议:先检查机油液位然后测量机油压力,逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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仪表盘出现请勿超过发动机最高转速4000转每分钟是什么故障了?相关方案如下: 1:有的是提示你不要长时间这样行驶!不是故障!温馨提示而已! 通常,发动机转速越高,机油压力越高。若是机油的压力高于标准,进入发动机燃烧室的机油过量,会白白耗损,也会引起大量积碳,或者造成机油油路的密封泄露,在车辆的机油油路有一个限压阀。作用就是限制机油的油压。 若侦测到发动机机油泵的压力过高,限压阀被推开,多余的润滑油便流bai油底壳或机油泵进油口,使油压降低。油压越高,限压阀开度越大,流du油底壳的润滑油越多。机油限压阀由弹簧和活塞等活动部件构成,也有磨损损坏的可能。 奥迪A4显示不能高于4000转速 发动机系统出现故障,为了保护发动机从而进行了限定转速,这种情况是气门调节器(AVS调节器)有故障造成的,需要进维修站检查。奥迪A4车身尺寸分别为:长4858mm、宽1847mm、高1847mm,轴距为2908mm。 奥迪A4的侧身腰线从前大灯平稳的过渡至尾灯,配合修长的车身,给人一种沉稳的感觉。奥迪A4在轮胎方面采用了20幅17英寸铝合金轮毂,使用的轮胎为米其林225/50R17
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11款a4加了氟利昂压缩机不工作我给你说一下目前问题和思路,目前故障代码和你当前的故障不产生关系,第一步读取压缩机请求信号。有没有,如果有,压缩机没有工作,并且制冷剂压力正常,那么测量压缩机电磁阀插头,如果供电能点亮试灯,那么说明压缩机损坏,二制冷剂压力过高,或者过低,压缩机保护也会不工作。这个需要检查制冷剂是否过多,或者没有,还是压力传感器损坏,主要就是这两个原因导致
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15年克莱斯勒酷威P0088燃油轨压力太高组1,删除故障出去跑加大油门就亮发动机故障灯,故障码也出来了。是什么原因P0088-00-燃油导轨压力过高 WARNING: 高压燃油管在极压下将柴油从喷射泵输送到喷射器。这可能高达1600 bar(23,200 psi)。在检查高压燃油是否泄漏时,应特别小心。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 WARNING: 在此压力作用下喷射出来的燃油将会穿透皮肤,造成严重或致命人身伤害。需使用一张硬纸板来检测高压燃油是否泄漏。维修燃油系统时,要佩戴安全护目镜并穿戴适当的防护衣装。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 工作原理 燃油管道压力传感器是一个三线5伏传感器。PCM使用内部电压表读取信号电路电压,PCM随后使用该电压表算燃油压力。PCM使用油量电磁阀根据来自油轨压力传感器的反馈调节进入高压油泵的燃油量。油量电磁阀由PCM提供12伏电压。PCM通过带有脉宽调节控制电路的油量电磁阀控制燃油流量。 当受监测时:在发动机运转时。 设置条件:动力控制模块(PCM)识别到对于指定发动机转速和负荷,油轨压力过高。 可能原因 燃油压力传感器 燃油量电磁阀 高压输油泵 燃油系统污染
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EPC灯亮,报增压压力故障,加速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力超出控制极限,意思就是增压压力过高了,这边检查一下机械旁通阀门推杆有没有卡死情况,机械旁通阀门没有问题的话,这边再检查一下泄压阀和增压压力电磁阀有没有问题,泄压阀这边可以动作测试或者直接拆下来通电测试观察阀芯有没有发卡情况,测试电磁阀阀芯能够正常工作,这边再测试一下增压压力电磁阀有没有动作,另外检查一下增压电磁阀的三根小真管有没有破损漏气情况。检查无异常建议先更换增压压力电磁阀再进行路试。另外这个增压压力传感器,这边拔掉插头,4根线的正常3个5v,一根0v搭铁,3根线的两个5v,一根0v搭铁,测量线路正常,这边检查增压压力传感器插头无虚接情况,更换增压压力传感器,这个传感器有问题,同样会导致增压压力不正常 建议:先对增压压力传感器进行排查。然后再检查泄压阀和增压压力电磁阀 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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现代1.6T,冷车起步抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,凉车起步抖动问题,先确定发动机在启动的时候会不会抖动,发动机每一个气缸工作状态是否正常,如果抖动,读取发动机电脑数据查看点火数据喷油数据,低压燃油压力压力和高压燃油压力是否正常,压力值是否可以正常保持,是否有失火数据,如果有依次倒换点火线圈火花塞,喷油嘴,以及气缸内部积碳,气门背面积碳,如果没有失火数据,确定进气系统是否泄露,碳罐电磁阀是否长通!如果发动机工作正常,没有任何问题,离合器起步抖动,建议先对变速箱电脑程序升级,测试车辆是否恢复正常,如果还是不行检查离合器片和分离轴承!发动机加速问题热车试车辆在行驶90码的时候测试出来抖动,像供不起油的那种这个故障现象可以读取发动机电脑数据,看下低压燃油压力和高压燃油压力数据,包括发动机电脑的失火数据,看下这些数据是否正常,根据异常数据进行下一步维修,如果数据全部正常,读取变速箱电脑数据查看换挡数据离合器数据,看下是否有异常数据。根据异常数据进行下一步维修! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年帕萨特发动机抖动,一四缸不工作,根据本车工作原理,高压喷油嘴的工作峰值达到60伏,这是我们用示波器直接测量过的数据,电瓶电压只有12伏,最高14伏。试问一下,这个60伏的峰值哪里来的呢? 答案是发动机控制单元给的。喷油嘴的供电和打铁都是发动机控制单元给的,在发动机控制单元里面有一个电源芯片,负责给高压喷油嘴供电。这里的分析就把问题锁定在发动机控制单元了。 第二条,新发动机控制单元无法着车,旧发动机控制单元可以着车,但是1-4缸不工作,2-3缸工作,说明什么?说明问题还是在于发动机控制单元。 那么为什么发动机控制单元容易坏呢,根据个人经验,我总结有两个方面,第一是发动机控制单元的供电和打铁有问题,可能存在虚接或者供电电压不稳定。第二条是发动机控制单元到喷油嘴的线路,以及喷油嘴有问题。根据欧姆定律,如果线路或者喷油嘴有接触不良或者存在电阻过大,会引起峰值升高,那么电脑板就容易坏。 针对本车问题,建议重新梳理发动机控制单元的线路,检查喷油嘴电阻,检查发动机控制单元到喷油嘴的每一根线。对于发动机控制单元,要么维修,要么更换。
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节气门故障,偶尔无法启动带速走动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:!看故障代码的话,检查一下节气门位置传感器供电,5V是不是拉低了!还有进气压力,电子节温器5V供电,油门的都会影响! 建议:节气门位置传感器,两根电机,其他四根,一个电源5V,一个搭铁,两个信号线,两根信号线➕一起是约等于5V,你测量,5V供电,有没有 搭铁是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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ac开关键失效的原因,ac开关失灵
AC 开关失效,空调罢工了!咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?汽车空调的 AC 开关要是失效了,空调可就不工作了,这可咋整啊?别着急,今儿个我就来给恁说道说道。 AC 开关是个啥玩意儿 恁想想,
汽车故障
2024-06-26
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打开Ac车享是什么原因,汽车ac怎么是关闭状态
打开 Ac 车享是什么原因,汽车 ac 怎么是关闭状态 哟,各位老表,今天我们就来摆一哈汽车空调 ac 开关的正确使用方法。 AC 是啥子玩意儿 首先,我们要晓得啥子是 ac。在我们四川话里,ac 就
汽车故障
2024-07-12
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ac制冷是什么原因,ac制冷是什么原因造成的
AC 制冷,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车空调的 AC 开关,它到底是制冷还是制热呢?AC 开关、制冷、制热 其实啊,AC 开关就是空调压缩机的开关,当车辆需要制冷时,按下 AC 键
汽车故障
2024-06-26
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大众速腾ac开关是什么原因,大众速腾ac开关是什么原因造成的
大众速腾 ac 开关不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说大众速腾 ac 开关不工作的事儿。你说你开着车,正享受着空调的凉爽,突然 ac 开关不亮了,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 ac 开
汽车故障
2024-07-12
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皇冠ac开关闪烁什么原因,皇冠ac开关闪烁什么原因造成的
皇冠 ac 开关闪烁,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说皇冠 ac 开关闪烁的原因。你是不是也遇到过这个问题?别担心,让我来给你讲讲。 ac 开关是个啥 首先,咱得知道 ac 开关是啥玩意儿。简单
汽车故障
2024-07-04
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汽车ac闪烁是什么原因,汽车ac闪烁是什么原因造成的
汽车 ac 闪烁,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车 ac 闪烁的问题。你有没有遇到过开着车,突然发现 ac 灯一闪一闪的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 ac 是啥子 首先,我们
汽车故障
2024-06-27
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汽车空调ac打不开什么原因,汽车空调ac打不开什么原因造成的
汽车空调 ac 打不开,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车空调 ac 打不开的事儿。你说这大热天的,开车没空调可咋整?别着急,让我给你说道说道。 AC 是个啥? 首先,咱得知道 ac 是啥玩意儿。
汽车故障
2024-07-15
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空调AC健启动不开什么原因,空调ac怎么开不开
空调 AC 健启动不开,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调 AC 键启动不开的事儿。你说你开着车,想凉快凉快,结果 AC 键按了没反应,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 AC 键是个啥玩
汽车故障
2024-07-19
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悦动车ac是什么原因,悦动车ac干什么用的
悦动车 ac 是什么原因,悦动车 ac 干什么用的 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊悦动车里的 ac 是咋回事儿。这 ac 可不是空调的简称,它还有个学名,叫空调压缩机开关。啥意思呢?简单来说,就是控制空
汽车故障
2024-07-12
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ac打不开是什么原因,ac打不开了
AC 打不开,咋回事儿 咱河南话里,“AC”就是汽车空调的意思。要是汽车空调的“AC”打不开了,那可就热得受不了了!这到底是咋回事儿呢? 空调不制冷,咋回事儿 1. 首先,咱得检查一下空调的压缩机。要
汽车故障
2024-06-26