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13年帕萨特发动机抖动,一四缸不工作,_奥迪_奥迪A4_汽车大师

13年帕萨特发动机抖动,一四缸不工作,
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根据本车工作原理,高压喷油嘴的工作峰值达到60伏,这是我们用示波器直接测量过的数据,电瓶电压只有12伏,最高14伏。试问一下,这个60伏的峰值哪里来的呢? 答案是发动机控制单元给的。喷油嘴的供电和打铁都是发动机控制单元给的,在发动机控制单元里面有一个电源芯片,负责给高压喷油嘴供电。这里的分析就把问题锁定在发动机控制单元了。 第二条,新发动机控制单元无法着车,旧发动机控制单元可以着车,但是1-4缸不工作,2-3缸工作,说明什么?说明问题还是在于发动机控制单元。 那么为什么发动机控制单元容易坏呢,根据个人经验,我总结有两个方面,第一是发动机控制单元的供电和打铁有问题,可能存在虚接或者供电电压不稳定。第二条是发动机控制单元到喷油嘴的线路,以及喷油嘴有问题。根据欧姆定律,如果线路或者喷油嘴有接触不良或者存在电阻过大,会引起峰值升高,那么电脑板就容易坏。 针对本车问题,建议重新梳理发动机控制单元的线路,检查喷油嘴电阻,检查发动机控制单元到喷油嘴的每一根线。对于发动机控制单元,要么维修,要么更换。
13年帕萨特发动机抖动,一四缸不工作,
李中国
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