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技师罗海兵该故障考虑变速箱控制单元本身故障,无法识别P档信号 所以无法取得,具体通过电脑检测确定故障
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a**8我是车主,目前我读不了故障码
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技师罗海兵发车的时候仪表的视频拍一个给我
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a**8这个界面是不是只能发照片
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技师罗海兵可以发视频的
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a**8
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a**8选不了视频,我都拍了,没办法发
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a**8照片那个选项里进去只能发照片
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a**8故障其实就是我在问题里描述的那样
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技师罗海兵仪表灯有没有一闪一闪的 然后启动马达的声音有没有
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a**8
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a**8
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技师罗海兵您这个考虑电瓶损坏了 请更换电瓶即可
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a**8电瓶三周前才换的啊
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a**8我感觉不是电瓶的问题
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技师罗海兵线接好了没有
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a**8其他用电设备都没有问题
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技师罗海兵充电就能打着吗
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a**8电瓶换了后都好几周了
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a**8嗯,当时换了新电瓶开了一段时间没有问题
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技师罗海兵有没有检测发电量,如果不发电的话 电瓶的电耗光了就会打不着
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a**8两周前也出现过这个问题,后来修了一下,说是机电单元可能有问题,结果拆下来一看,说是机电单元电路虚接了,重新焊了一下,就好了,开了一周,又出现这个问题了
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a**8那一次是正开着直接没动力了,踩油门没反应了,叫拖车拖过去的
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a**8变速箱阀体没有换,只是把电脑板重新焊了一下
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a**8
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技师罗海兵车型不是CC吧
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a**8是cc
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技师罗海兵先打一下电试一下
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a**8不行,试了几十次了 报的故障就是刚才给你说的那样
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技师罗海兵需要电脑看一下故障码了,可能还是变速箱的问题
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技师罗海兵变速箱的档位信号不对,导致无法启动
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a**8嗯,提示要将排挡杆放在pn位置
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a**8实际就在p档呢
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技师罗海兵电脑里面的信号不是p档
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a**8嗯,不行只能找个师傅上门来读一下故障码了
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技师罗海兵嗯嗯 只能这样了
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a**8
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技师罗海兵挂档的
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a**8这是上次阀体拆下来拍的照片
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a**8看看这个影响不,我感觉不是这个问题
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a**8因为还没挂档呢 打不着火
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技师罗海兵这是电气故障,跟机械没有关系
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a**8阀体如果有问题那就是机械故障吧
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技师罗海兵是的
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a**8好,现在大方向明确了,还是在线路上或者电脑板上找问题
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技师罗海兵还是要看故障码基本上是这个原因
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a**8好的,谢谢啦
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技师罗海兵不客气!老板
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技师罗海兵
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技师罗海兵咱修车人不容易,为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢!🙏
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a**8好的,没有问题。👍
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您好,我的汽车是大众cc2015年2.0t至尊款,现在频繁出现一个问题,就是一健启动汽车的时候,打不着火,刹车踩不动,每次点火都显示请踩下制动踏板。之前打不着火的时候,用最大力气踩刹车可以打着,现在不行了,最近一次出问题是放了几小时后又能启动了,请问是什么原因?这种情况要先检查一下电瓶才行,熄火之后连续踩几下刹车都是会这样变硬的,没有真空助力了
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2007年1.6手动速腾。跑了22万公里了。现在有个问题,就是偶发性故障,近期发现有的时候凉车,上车打火 打不着,怎么打就打不着,就光是起动机的声音,一直不着火!上次打了一会没打着,就在原地又休息了十几二十分钟,打着了,走了没有200米,行驶中自动熄火,就再打不着了,又在休息半个小时。打着了好了。去把油泵换了以后。今天打车又打不着火了。郁闷我说的这些,比较好检查,无法启动的时候,不点火,这拔下高压线用一个火花塞就可以试出来 不喷油,把喷油嘴拆下来就可以检查出来 先确定哪一项,然后按上面说的继续排查传感器,线路,
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你好,我的一辆11年大众CC,2.0T,热车偶尔打着火发动机抖动,排气管伴随着不正常的声音,有时候还会打不着火,踩下油门一下就能打着火,踩着油门打着的时候排气管就肯定会冒黑烟!发动机抖动跟冒黑烟,都是偶尔的,并且在热车情况下才会出现!根据故障,不好启动有关系,但是这个缺缸故障就不一定了,先把漏气故障排除了再观察一下。漏气的话,气缸内的混合气稀,燃烧不好也会导致出现失火故障
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请教下大师,2011款大众cc,有时候车刚熄火就打不着火,要踩着油门打好几次才能打着,然后同时会出现发动机故障维修提示代码,到修理厂电脑检测又查不出代码,节气门也换过了!请教下大师这是哪里故障!
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你好,我的大众cc这两个月EPC指示灯总是偶尔亮,今天又亮了,我就打火,熄火,打火,熄火两次,现在发动机故障灯亮了。车在启动的时候不能直接打着,我是“突突突突”几下才着火建议进店检查故障码,初步怀疑失火,油泵,或者混合气过浓,造成点火困难
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打不着火,有电马达也没问题,有时候又能正常启动,把智能钥匙放到智能盒里按下智能钥匙点火马达断断续续感觉就像电不足一样,常按智能钥匙点火马达转动一秒左右就停,停了又转就这样断断续续的,但是不经过智能钥匙打马达从马达那直达马达又转的很好,用431又读不出故障,如果打着火发动机又全都正常您好,根据您描述的情况。检查一下j519车载电网控制单元。控制系统有问题。
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插电脑显示 汽列缸1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓,每次都是这个问题,之前是汽列缸2,修好后又变成汽列缸3,现在又汽列缸1。 我换了4个火花塞,4个喷油嘴,4个高压包,清积炭,清洗油路,现在还是有这个问题出现,而且时不时跳epc故障灯,开了一会epc故障灯又没了,发动机故障灯一直亮着,而且现在车打火的时候有时候打不着,有时候很难打着,一打火发动机一直哒哒哒的响,偶尔能打着,这问题困扰我很久了,您好。根据故障码分析。需要检查一下发动机93组数据流。先清除故障码,然后检查数据流。如果超过负三度。需要更换正时
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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大师们,你们好。 咨询个问题.CC去年购买、目前15000公里, 前天早上开车都好好的、 下班去停车场开车,突然打不了火、而且仪表盘各种故障,刹车很硬、安全气囊故障、驻车系统故障。 反正就是突然打不着火。 接着就不管了, 吃饭去、到晚上又去停车场开车, 居然可以打着火了、 但是和平常打火不一样、有延迟、声音不干脆、感觉像提不上电一样。 目前正常行驶,仪表盘也没什么毛病,就只是打火有问题,车没出过毛病。 保养两次。 拜托大神们请教下。 祝大家中秋节快乐! 谢谢。
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大众电子转向锁供电对地短路 转向锁换的全新的编程完了 还是不管用 打着车接着熄火 短一下电瓶就行了 但是说不定啥时候又出现这个问题你好,这种情况如果编程匹配过还不行的话转向柱模块插头线路重点检查一下看是否接触不良其次就是插头重点检查一下看有没有虚接的,模块及通讯线路重点检查一下看是否有问题,正常还是供电间接性异常导致的,或者模块本身问题
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比亚迪秦的P档在哪里?解开汽车变速箱之谜比亚迪秦是一款时尚动感的混合动力汽车比亚迪秦作为一款时尚动感的混合动力汽车,备受消费者关注。然而,对于许多车主来说,在日常驾驶中遇到的一个普遍问题是找不到P档的
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