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技师刘佳#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,排除低压后检查高压和传感器。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解
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技师刘佳您好:您是车主还是维修师傅
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刘**8师傅
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刘**8在
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刘**8
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技师刘佳还有其它故障码吗
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技师刘佳清码之前的
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刘**8没有
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技师刘佳这个码正常伴随这高压低
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刘**8
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刘**8高压低什么情况
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刘**8车子打不着火
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技师刘佳先检查低压是否正常,再检查高压和传感器
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刘**8
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刘**8
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刘**8看下
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刘**8油轨正常不
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刘**8在
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技师刘佳不正常
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技师刘佳先根据故障码检查,排除低压后检查高压和传感器
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技师刘佳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师刘佳
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技师刘佳如果回答对您有帮助,麻烦在问题结束后给上一个免费的5星好评,也可以对我打赏一下进行鼓励~感谢老板发财!《点击我头像,加关注,后期有什么其它故障包解决,编程匹配,电脑版维修可以扫描上面二维码。《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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刘**8
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技师刘佳没关闭
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技师刘佳上面和您说了,优惠数据流不正常
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刘**8你说怎么查传感器好坏
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技师刘佳上面和您说了,油轨数据流不正常
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刘**8正常数据多少
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技师刘佳看数据流照片
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技师刘佳下面两项
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技师刘佳
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刘**8正常多少
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技师刘佳老板,图片下面两项,一个是标准值一个是运行值
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刘**8是供油不足
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技师刘佳这个压力是调整的
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技师刘佳先按我说的检查
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技师刘佳先排除低压,再考虑高压和传感器
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技师刘佳(老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费)
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刘**8低压正常
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技师刘佳检查高压和传感器
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刘**8高压正常
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技师刘佳检查传感器
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刘**8三线正常测量数据多少
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刘**8
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刘**8启动时正常数据多少
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技师刘佳一个供电,一个搭铁一个信号
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技师刘佳主要看线有没有搭铁,断路
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刘**8启动时高压数据流多少兆帕
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技师刘佳只能看电脑上提示的标准值
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刘**8无语
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刘**8专修宝马的这个你不知道?
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技师刘佳电脑上会给你一个标准值,一个实际值,这个值是时时变动的
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技师刘佳我说的能理解吗
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技师刘佳
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技师刘佳我在一直在让你看这两项
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刘**8
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刘**8起动时数据流
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技师刘佳这不就看到了吗
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技师刘佳工况不一样,这个值是随时变化的
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技师刘佳不是一直不变的
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刘**8这不正常吗
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刘**8
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技师刘佳这个数据流现在就是正常的
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刘**8不着车
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技师刘佳看一下是不喷油还是不点火
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刘**8不喷油
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刘**8点火
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刘**8
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技师刘佳上面你不是说只有一个故障码吗
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刘**8刚出的
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刘**8
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技师刘佳所有的故障码发给我看看
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刘**81234喷射过慢
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刘**8
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技师刘佳要测一下报码的相关线速
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刘**8
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刘**8还是这个故障清掉起动下就又出来
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技师刘佳线看一下有没有磨破的地方
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刘**8
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技师刘佳加我企业微信
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技师刘佳
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技师刘佳
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14年的宝马525打不燃火,报油轨压力传感器,信号:固定不变您好,根据故障描述和沟通。结合喷油器相关的故障代码,应该是喷油器无法喷油导致的故障。 建议检查喷油器至发动机电脑之间的线束有无异常,是否存在短路、断路; 检查集成供电模块喷油器的供电是否正常,如果集成供电模块可以将12伏电源供给到发动机电脑,应该是发动机电脑内部的升压模块有问题。 具体判断方法可以通过示波器测量喷油器工作波形判断升压器有无输出高电压,如果没有高电压输出则判断为发动机电脑内部升压模块故障。祝工作顺利!
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08年宝马523,打不着火,不会点火有油 曲轴位置传感器测量正常 插头电压信号正常08年宝马5系523Li,打不着火,不会点火有油 曲轴位置传感器测量正常 插头电压信号正常。需要检查一下点火线圈上的插头有没有供电,要是没有就需要查找供电。
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宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着 。通过你描述热车以后是没有马达不能正常的运转造成不能着车,所以你现在的重点是检查热车后为什么马达不能正常的运转,在马达不能正常运转的时候测量控制线和正极线的电压是否正常。
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宝马f10 n55发动机 油轨传感器坏了,报传动故障,换新的之后打不着火建议重新更换油轨压力传感器
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你好。12年宝马五系2.0T 故障码油轨压力传感器信号固定不变。 行驶中突然熄火。呆几分钟又能打着。不一定什么时候熄火。 有可能一个月犯一回。有可能一个多月坏一回。 半年多熄火6次您好,根据您的描述和沟通,结合提供的车子异常显示图片。这个情况遇到比较多的是燃油泵模块或者燃油泵过热导致的。建议您看一下插头有没有烧蚀,如果存在烧蚀,建议更换燃油泵模块和燃油泵,打磨处理燃油泵模块打铁点试试。祝用车愉快!
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宝马520发动机报DME进气门积炭,DME进气温度传感器信号,车跑高速自己熄火之后打不着火,得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳,更换损坏的废气管。
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08年宝马530Lⅰ,冬季打火困难,两次才能着火。怠速不稳,电脑码2F76 DME环境压力传感器信号大部分情况下,此故障代码不一定会造成车辆抖动,无法启动的故障,但是车辆在无法启动,甚至启动抖动的时候,出现故障灯点亮,仅存在此故障代码,那么表示发动机电脑已经损坏,根据目前的状态,只能建议您先更换发动机电脑,因为此传感器集成在发动机电脑内部,无法单独更换,仅以更换发动机电脑才能解决此故障代码,根据目前的描述也可能会连带解决车辆启动抖动的问题。
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宝马N52发动机更换完偏心轴和偏心轴传感器打不着火,还淹火花塞,发动机系统报故障码2a39电子气门系统调整范围故障您好,根据故障描述和沟通,更换偏心轴及传感器后无法启动,淹缸,怀疑是电子气门卡滞在最小位置导致,建议手动调整电子气门伺服马达至极限位置,拔掉插头,然后启动测试,如有疑问请通过图文咨询联系我,祝工作顺利!
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我是一辆03年的进口宝马 520,车子开出去以后再也打不着火了,修理厂也修不好,说找不到什么毛病,检查供油也是正常的,发动机声音也是很纯的,电脑检测是曲轴传感器坏了,但是换了一个传感器也打不着。【车型:宝马5系】你好,根据你的描述,这种情况已经排除了曲轴位置传感器,那就需要检查一下传感器线路,他的线路是直接通向发动机电脑板的。
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我是一辆03年的进口宝马 520,车子开出去以后再也打不着火了,修理厂也修不好,说找不到什么毛病,检查供油也是正常的,发动机声音也是很纯的,电脑检测是曲轴传感器坏了,但是换了一个传感器也打不着。0你好,这种情况肯定不可能异常的出现。肯定是在试车的过程中。有可能加大油门,造成里面机械故障。现在报传感器坏了,说明里面有问题。换完之后重新匹配一下。匹配过后再着车如果还是不行。就需要检查发动机内部。
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