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技师陈凯楠根据你的描述，没有相关的故障代码。 具体的，进气量是多少，正常2.4g/s 汽油压力，正常，怠速3.5巴。 读取115组，增压器压力，实际值与规定值有没有偏差。 -
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匿名网友你好 -
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技师陈凯楠我看看故障代码。 -
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匿名网友为什么发不了图片 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友电脑板已经解了防盗，装上去不需要匹配，，也刷了程序，没有变化 -
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匿名网友发电机到电频正极线拿掉后风扇不再工作。节温器正常打开 -
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技师陈凯楠发动机没有故障 -
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技师陈凯楠你换个风扇控制器 -
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匿名网友风扇控制器换过了 -
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匿名网友大梁下面的那个对吧 -
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匿名网友那个模块 -
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匿名网友现在是空调冷媒也加不了，因为压缩机不工作 -
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匿名网友打开AC数据流能显示on 但是压缩机状态off -
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匿名网友16号保险丝没问题 -
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技师陈凯楠剩下来的就是电脑问题了。 -
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技师陈凯楠还有，线路你去测量一下 -
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匿名网友我是车主，线路不会测 -
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匿名网友温控开关要不要换一下 -
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匿名网友车身线路都是用的原车1.8的，移植1.8T的发动机线束也是一套过来插在电脑板的小插头上面的 -
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匿名网友移植之前我车身空调风扇等都是正常 -
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技师陈凯楠线路，电脑，全部更换了。 -
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技师陈凯楠可以换一个温控开关试一下 -
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技师陈凯楠我认为还是应该结合原来的线路，进行测量一下 -
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匿名网友那动力不足是什么原因导致的呢 -
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匿名网友也有可能是电脑的问题吗 -
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匿名网友除了换件有办法排除温控开关的问题吗 -
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技师陈凯楠发动机电脑也换了是吧？ -
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匿名网友对，一共有两块，在宝来上对插都正常使用，到我车上以后有一块就是有防盗，打火就熄火，换了另外一块虽然能发动，但是有故障码，车子有我说的这些问题， -
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匿名网友现在就是油耗很高很高， -
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匿名网友怠速正常0.8/0.9 现在1.3/1.4 -
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匿名网友我不知道风扇空调这个问题和发动机动力有没有关联 -
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技师陈凯楠我觉得你把喷油嘴互换一下 -
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技师陈凯楠测量一下汽油压力 -
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技师陈凯楠还有，进行空气流量计。 -
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匿名网友空气流量计已经从别的车上拆过来一个试了。一样的，汽油泵也换过了 -
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匿名网友我下午去汽修厂看一下 -
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匿名网友检查一下线路吧 -
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匿名网友一档二档的动力就和自吸一样。三档还能有点涡轮压力，涡轮压力表晚上到，到了我再试一下 -
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技师陈凯楠具体的，进气量是多少，正常2.4g/s 汽油压力，正常，怠速3.5巴。 读取115组，增压器压力，实际值与规定值有没有偏差。 -
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技师陈凯楠读取15/16组数据流，查看有没有失火的
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奔驰C200L 怠速时水温上升到120度，上水管热，下水管不热，换过节温器根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换原厂节温器 水泵
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最近汽车水温上来以后 怠速情况下 暖风变凉风 加速2000转有暖风。 清洗过暖风水箱。 效果还是不明显。 清洗的时候暖风水箱很通畅。 但是怠速的时候好像暖风水管不热。只有加速的时候热。 另外天冷的时候高速行驶可以看见水温下降。 等红绿灯又可以看见水温回升。解决方案：更换节温器。
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李师傅你好，我这辆高尔夫4原车1.8 更换了宝来1.8T auq发动机总成，现在冷车启动电子扇转转停停，水温传感器数据流正常本车发动机系统和其他系统都有，目前风扇一转一停，建议先排除对应的故障。因为有些故障会引起系统保护，也会启用风扇。然后油位传感器问题，可以断开传感器插头试一试，这个也报有故障。如果故障是拆装发生的，可以考虑装配问题和配件质量问题。
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你好，我的高尔夫4 1.8发动机，怠速冷车不抖动，水温到了八九十，开始座椅感觉间歇性抖动，转速轻微波动，已经更换火花塞，缸线，高压包，依旧，麻烦问一下是什么问题，应该怎么解决，谢谢这种情况主要是检查一下喷嘴积碳之类的，可以先拆开清洗一下喷嘴看，如果还是没有改善就得检查一下气门是否密封不严了
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怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，【车型：奔驰C级 2015款 C 200 L】 这种情况还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，
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福特，06年蒙迪欧，读数据流，发现水温值怠速时一直在110左右，仪表盘显示中间位置。 请教，这个车的正常水温是多少之间，你好，该车型水温一般在102摄氏度风扇低速运转，104摄氏度风扇高速运转，没有低速的话，主要就是那风扇电阻插头问题，处理该插头使其风扇有低速运转。另外要加防冻液，因为这车风扇运转时温度超100摄氏度。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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车辆水温在70度之前上升的比较快且稳定，一旦过了70度水温上升的比较缓慢而且车辆在跑起来的时候水温反而有下降的趋势，也就是说只要我车子一直处在行走的过程中水温就很难到达90度度或者说是根本到不了90度的发动机最佳工况 除非是静止状态怠速等水温上升至90度左右 但是时间也是非常的长！！顺便附一张照片 连续跑58公里水温还是60度左右！导致大循环的只有节温器损坏，常开，导致大循环行驶时候风扇降温和空气降温。导致无法达到90度。首先更换节温器。
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奔驰271发动机，6年，冷车启动延迟并有齿轮响声。着车以后就怠速运行，没有转速提高后回落的过程。你好，根据你的描述，我建议你听一下声音是来自哪个部位再做具体的判断。至于怠速的问题可以暂时不管他的。先把响声解决了再检查怠速的问题，因为很有可能是一个原因导致的。
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车子水温越跑越低！原地怠速一会水温能升到正常值(90度左右)，但是跑起来之后水温越跑越低 最低一次连续跑了58公里水温还是五格(60度左右)正常应该是八格水温 而且是稳定在八格 不知道冷却系统的什么出问题了这种情况只能是节温器损坏，或者是水温传感器损坏所导致的故障现象
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10款C200 1.8T涡轮增压 暖风不热，加油门热怠速不热，节温器已经换了两个总结，重点检查暖风水阀，可能性最大，其次就是水泵！
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