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技师陈凯楠本车发动机系统和其他系统都有，目前风扇一转一停，建议先排除对应的故障。因为有些故障会引起系统保护，也会启用风扇。然后油位传感器问题，可以断开传感器插头试一试，这个也报有故障。如果故障是拆装发生的，可以考虑装配问题和配件质量问题。 -
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技师陈凯楠请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
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匿名网友同意 -
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技师陈凯楠有没有什么故障记录呢 -
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匿名网友故障码只有二次空气泵的故障码 -
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匿名网友我扫描一下全车故障 -
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匿名网友5051 -
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匿名网友怠速有点游车 -
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匿名网友伴随着风扇转转停停 -
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匿名网友空调AC打开后不压缩机不吸合 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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技师陈凯楠有其他解码器吗？ -
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技师陈凯楠从解码器看，故障码还是挺多的嘛 -
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技师陈凯楠有时候，有些故障也会引起风扇工作 -
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技师陈凯楠解码器能扫描08，说明是自动空调，发动机系统存在故障，压缩机肯定无法工作 -
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匿名网友没有其他解码器 -
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匿名网友08是什么意思 -
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技师陈凯楠08就是空调系统 -
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匿名网友我没有看到空调的故障码呀 -
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技师陈凯楠我没说空调有故障码 -
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技师陈凯楠你仔细看我写的 -
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匿名网友哦，看清楚了 -
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技师陈凯楠先解决发动机系统存在的故障记录吧 -
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匿名网友昨天是节温器一直不打开。水温九十三度也不打开，现在换了一个拆车节温器了 -
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匿名网友现在下水管开始有温度了 -
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匿名网友现在风扇不转了 -
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技师陈凯楠上下水管温度一样吗？ -
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匿名网友差不多一样了 -
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技师陈凯楠现在水温多少 -
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匿名网友现在热车水温85 -
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技师陈凯楠等95度看看转不转吧 -
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匿名网友怠速也稳了不少 -
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技师陈凯楠水箱上有没有一个温控开关 -
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匿名网友空调的问题应该怎么解决啊，空调的冷媒我还没加 -
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匿名网友是不是在模块下方 -
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技师陈凯楠您还是没仔细看上面我说的 -
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匿名网友有个三线的圆形，类似于水温传感器的 -
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技师陈凯楠自动空调，发动机系统存在故障，压缩机肯定无法工作，意思就是要解决发动机系统故障。另外，您可以启动发动机，打开空调，观察空调系统的数据流，看看压缩机停止代码 -
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匿名网友 -
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匿名网友模块进不去 -
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匿名网友空调暖风的模块 -
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技师陈凯楠换个解码器，这个解码器太老了 -
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技师陈凯楠专检现在都用6150系列了 -
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匿名网友道通可以吗 -
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技师陈凯楠可以 -
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匿名网友好的，那我晚上再咨询您 -
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匿名网友另外 -
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技师陈凯楠另外啥 -
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匿名网友我的汽油泵被我换了一下，结果油量不显示了 -
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技师陈凯楠油位传感器没装好吧 -
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技师陈凯楠油位传感器开路或者对正极短路，有故障呀 -
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匿名网友那个浮子是不是有方向 -
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技师陈凯楠您可以把插头拔掉，看看故障报什么 -
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匿名网友好的 -
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技师陈凯楠还有什么问题，都可以问 -
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匿名网友另外这个端子30电压太低是不是电瓶电压低 -
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匿名网友我之前用的1.8空流问题也是咨询的您，所以这次遇到问题也是您优先 -
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技师陈凯楠电瓶电压低也会引起，启动时电瓶电压不能低于10.8。 另外，如果控制单元的供电线，接触不良，也会引起这个问题 -
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匿名网友好的，这车数据流里面可以看涡轮压力吗 -
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匿名网友现在感觉加速不快 -
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技师陈凯楠可以是可以，不过增压器的通道号我记不住，可能需要通道号才能看 -
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匿名网友通道号你们能不能查一下 -
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技师陈凯楠不好找了，因为这车有点老了，而新款解码器，不需要通道号，就能读取数据流。也就是说，专检已经改版了 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友谢谢你 -
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匿名网友有问题再咨询 -
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技师陈凯楠好的 -
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技师陈凯楠麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！ -
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技师陈凯楠您当前购买的是咨询服务，相关故障排查思路已经给您提供，如果您根据思路无法判断问题，需要我帮您判断故障原因，指导您检修，可以添加平台企微，选择故障包解决服务。平台企微也是汽车大师平台监管。 -
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技师陈凯楠
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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09年奔驰C级1.8，空调不制冷该车故障为空调不制冷 建议先测量高低压。 测压缩机有没有电。如果故障，就更换压缩机。
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10款奔驰C200，1.8T水温高，风扇不转，开空调风扇会转，但水温不降您好，根据故障描述和沟通，开空调风扇可以转，说明风扇控制端没问题。 风扇不转应该是没有到达开启条件，节温器已更换，建议检查水温传感器位置冷却液流动是否正常，水箱及相关水道有无堵塞。 建议试车直到仪表出现高温提示，观察电子扇是否工作，冷却系统是否存在空气，形成气阻导致冷却液无法正常流动。 请根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
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11年奔驰271发动机1.8T,水温高首先确保发动机冷却水道的空气已排尽，如果不能保证水道空气的彻底排尽，那么建议用真空加注方式重新加注冷却液！如果问题还是不能解决，那么建议检查水箱冷却系统是否不正常，一般水箱正常散热时风扇，扇出来的风是烫手的！如果不能确保这点，请检查水箱及发动机冷却水道的循环性能！这些都做完了，最后再考虑发动机是否还存在气缸垫漏气问题，及发动机缸盖加工这块的问题
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奔驰C200L发动机水温高 风扇吹冷风根据故障描述，此车水温高，进读取故障，无故障，因此测试水泵功能正常，此时怀疑节温器故障因此不工作，此时更换节温器后真空排空即可
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奔驰C级车，发动机声音忽高忽低是什么原因？你好，车子是突然成这样的还是做过什么维修成这样的，开起来有什么异常吗？仪表是否有故障灯电亮。仪表上的怠速是否忽高忽低，如果不是怠速忽高忽低，建议检查下是不是电磁风扇工作时候的响声。
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2011年12月份的奔驰c180排量是多大？1.6还是1.81.8
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奔驰C200大修发动机后，跑了几天水温温度90偶尔会拉高转数，低转数热风，风扇不会停，感觉水管没水，但是水温是排过的，请教一下什么原因？检查水温传感器和节温器，一般都是这两方面原因造成的，
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奔驰271发动机冷车抖动，缺缸，热车就正常。这种情况是要在发动机冷车怠速在1400转的时候就会（发动机负荷时候是）。【车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 优雅型】建议升级一下发动机电脑试车 检查一下氧传感器及它插头是否有窜油，因为这款车容易有这个现象
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16年奔驰GL450那个水温传感器控制风扇。冷却液辅助泵是不是常转的您好，根据故障描述断开辅助水泵插头，风扇高速转故障消失。根据提供的暖风系统的数据流未发现明显异常。辅助水泵是在停车状态或者发动机转速较低时为了给车内提供充足的热量才会工作，不是常转的。如果常转可能是水泵输送水量不够导致，建仪排除软件影响，如果软件处理后故障依旧，建议与通过车对调或者更换水泵试车，祝好！
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