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技师陈凯楠您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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匿名网友你好
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技师陈凯楠
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匿名网友积碳都是正常的,也没有真空管漏气的情况
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匿名网友踩油门发动机不缺缸,
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匿名网友转速到一千就不抖动了,也没有故障码,只有一个废气再循环阀功能失效和电位计信号
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匿名网友唯一不正常的是空气流量计数据流偏高,有3.0左右
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友我是车主,自己没有看数据流的东西,有个obd诊断仪那氧传感器电压
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匿名网友就看看短期长期燃油修正和氧传感器电压
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匿名网友网上说排除空流计的故障是在怠速情况下拔掉插头看发动机是否工作正常,如果正常就说明空流坏了呢
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技师陈凯楠
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匿名网友我现在在看数据流,转速在785-805之间波动,点火角7-10 节气门位置1.5-1.9%,短期修正0到负3 长期6.2
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匿名网友氧传感器电压在0.6-0.75v之间波动,变化很快
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匿名网友大部分在0.7以上
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匿名网友进气歧管负压在负三百六左右
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技师陈凯楠
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匿名网友我也在怀疑是不是气门的问题
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匿名网友偶尔热车再打火会出现,点火没力的情况,不像以前那种一拧钥匙转速立马起来就着了
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匿名网友会不会和二次空气循环阀有关系
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匿名网友但是我已经废气再循环阀到进气歧管上面的管给堵死了,不存在进气歧管漏气的可能了
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匿名网友缸内积碳也看过了,不严重
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技师陈凯楠
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匿名网友我朋友说就算堵上了但是阀卡住了位置传感器也不准了,到电脑的信号不对了,电脑会误以为阀还开着,然后调整喷油什么的吗
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技师陈凯楠
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匿名网友现在就是冷车发动了不抖,行驶一会儿,水温慢慢到了八九十度开始间歇性抖动了,跟人咳嗽一样,动力倒也没什么影响,就是抖动闹心,影响体验
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匿名网友是不是发动机温度上来了热胀冷缩就会影响气门间隙,从而导致气门漏气抖动。还有就是以前从节气门到空流计的那段软管有破裂,漏气,但是我现在已经换好了不漏气,机油废气阀也是密封好的,是不是因为之前漏气导致发动机电脑有了错误记忆,有重置一下什么的功能吗
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匿名网友现在有废气再循环故障码,831进行节气门匹配什么的也无法用
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技师陈凯楠
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匿名网友哦,那看发动机失火数据流是多少号通道看呢
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匿名网友看哪儿个缸失火就可以确认是哪儿个缸的喷油嘴有问题了吧
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技师陈凯楠
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匿名网友点火儿这块不考虑那就是油路的问题呀
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技师陈凯楠
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匿名网友哦,那我也只能有限的条件下一个个排除了
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匿名网友不拆喷油嘴有办法确定喷油嘴好坏吗
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技师陈凯楠
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匿名网友喷油嘴坏了可能性应该是关闭不严还是打不开才会导致缺火呢
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技师陈凯楠都会有影响的,一般情况下容易出现的还是积碳多了雾化不好
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匿名网友但是我看每个缸的火花塞燃烧情况都一致的
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匿名网友这款机器拆喷油嘴需要专用工具吗
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技师陈凯楠不需要的
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匿名网友进气歧管需要拆下来吗
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技师陈凯楠这个要拆了
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匿名网友不是吧,这么麻烦
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匿名网友唉
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技师陈凯楠
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匿名网友我说的拆进气歧管是指把进气歧管从缸头上拿下来的意思呀
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技师陈凯楠
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匿名网友好的,谢谢您。
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匿名网友我这车空气流量计偏高是什么原因导致的呢
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匿名网友别人的车正常都2.5不到,我都3.0-3.5
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匿名网友还报过一个燃油泵继电器的故障,但是能消除
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技师陈凯楠
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匿名网友哦,明白了,明天我去汽修厂朋友那里看看再说吧。非常感谢你。后续有啥问题我再付费咨询您,
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技师陈凯楠好的
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匿名网友可以只拆进气歧管的下半截的吧,节气门那头不用管的
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技师陈凯楠可以的
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奔驰C200一缸断火怠速抖动,车子跑起来正常,1、2、3、4缸火花塞烧的特别黑车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,我这边的故障判断是车辆更换喷油嘴完成气门其他清洗工作以及后续的匹配工作。
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奔驰271发动机冷车抖动,缺缸,热车就正常。这种情况是要在发动机冷车怠速在1400转的时候就会(发动机负荷时候是)。【车型:奔驰C级 2011款 C 200 CGI 优雅型】建议升级一下发动机电脑试车 检查一下氧传感器及它插头是否有窜油,因为这款车容易有这个现象
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怠速抖动 油门猛踩急加速抖动 火花塞还了也还在抖动建议检查发动机进气管漏气,检查更换点火线圈
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您好,奔驰271发动机,凉车点火3缸失火,水温上来就正常了,检查过点火线圈,火花塞,清洗了进气道,还是不行你好,老板,建议拆火花塞看看活塞缸内积碳如何,可以的话清洗一下,因此可能是缸内积碳过多导致的
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10年奔驰c200 停车等红灯时怠速抖动几下,偶尔出现。 刚做过大保养,没有相关故障码,271发动机1.6T和1.8T用的火花塞一样么?和272用的火花塞一样么?【车型:奔驰C级 2010款 C 200K 时尚型】总结,不一样,建议再换一套试试,它的可能性最大!!
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13年奔驰c260怠速发动机不抖动,加速到一千五转以上发动机明显抖劲,拔开进气支管压力传感器插头后加速不抖了,请问是什么问题,,没故降码,换过火花塞高压包,清洗节气门和喷油嘴,还换了高压油泵还是不行请问怎么解决?检查发动机鸡脚有没有下榻,下面胶套有没有鼓起来,匹配发动机转速
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汽车怠速抖动死火,缺缸,提速无力M272发动机四缸和六缸失火,更换了火花塞和点火线圈问题没有解决。测量缸压正常,需要检查四缸和六缸的点火系统是否正常点火工作了,建议检查点火线圈的供电接地和控制信号,另外需要检查喷油嘴工作情况。
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李师傅,问您一个疑难杂症,04年高尔夫4 怠速抖动建议测量一下每个气缸的气缸压力,看看来个汽缸的压力是多少?是否有普遍偏低,或者高低差异较大的气缸。 第二,读取汽油压力,看看怠速时油压是否稳定,是否在标准范围。 第三,从数据流看,我觉得本车的喷油脉宽过大,虽然火花塞没有发黑,但我始终觉得这个喷油脉宽有点大,而且转速波动时,喷油脉宽,空气流量计都在波动,如果没有漏气,我只能怀疑节气门了。 第四,对于废气阀故障,建议自己做一个铁皮,把废气阀给他堵住看看。以前遇到过单独报废气阀故障,也是看不出来问题,后来我用化油器清洗剂管子做了一个铁皮垫在里面,直接封住了。
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奔驰271发动机冷车抖动,缺缸,热车就正常。这种情况是要在发动机冷车怠速在1400转的时候就会(发动机负荷时候是)。在喷油嘴积炭过多的情况下,发动机冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收。导致混合气过稀,发动机表现为抖动或者启动困难,车子运行一段时间后,发动机吸收的汽油量已经饱和了。吸附在积炭上的汽油又被发动机吸入到气缸内燃烧,这个时候混合气过浓,可燃混合气时浓时稀,这一稀一浓就会造成发动机冷车抖动,热车正常。建议先更换喷油嘴
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15年奔驰C200偶发性怠速车身抖动一下发动机热车状态下出现失火,可以通过倒换部件来确认故障点,必要时要进行缸压测量来判断机械方面有无问题。
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大众高尔夫冷车启动怠速不稳怎么办?
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大众高尔夫·嘉旅怠速时发动机异常抖动怎么回事?
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大众高尔夫冷车启动发动机抖动有异响
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大众高尔夫·嘉旅发动机怠速转速低怎么回事?
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大众高尔夫发动机怠速不稳怎么办?
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大众高尔夫·嘉旅怠速踩油门抖动怎么回事?
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