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技师关亮亮该车报2C85和2C86,可以看出是2C86为主因,压力低首先需检查管路是否有漏气,真空管是否脱落,这是最常见的故障原因,其次检查旁通阀是否卡滞在常通位置,以及循环空气减压阀漏气,这些都是硬件故障比较容易观察,其次再检查增压压力传感器,这个最快的检测方法是进行换件,因此排在易观察的硬件后面,最终为增压压力传感器故障
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技师关亮亮车辆铭牌拍一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮数据需要跑起来看
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技师关亮亮故障是怎么出现的
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匿名网友跑着跑着就这样了
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匿名网友
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匿名网友这是之前的一个故障,后来换了一个伺服电机
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技师关亮亮看看罩盖处的管子接口有没有脱开
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匿名网友
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匿名网友之前这根有脱落
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技师关亮亮破了?
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匿名网友接口裂了
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技师关亮亮先处理一下
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匿名网友处理好了
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技师关亮亮试车
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匿名网友不启动时就报增压压力过低
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技师关亮亮能删了吗
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匿名网友清掉,打开点火开关就又报增压压力过低
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技师关亮亮那就在看看管子有破的没
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匿名网友烟雾测漏没发现有漏气的地方
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技师关亮亮现在试车如何
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匿名网友还没出门过,先去跑一跑吗
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技师关亮亮对
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匿名网友好
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技师关亮亮看看还能报出其他故障码吗
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技师关亮亮看看加速时的数据流拍照
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮看来还是能增压
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技师关亮亮提速如何
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匿名网友
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匿名网友不好
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技师关亮亮你看一下推杆动不
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技师关亮亮不着车和着车时
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技师关亮亮还有检查循环空气减压阀,该阀膜片损坏导致漏气,容易降低压力
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匿名网友?
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匿名网友刚着车时会动的
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匿名网友
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匿名网友蓄气腔里有点机油应该不影响吧?
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技师关亮亮会有些影响,需要测出口处的真空度判定
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技师关亮亮
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技师关亮亮你把9号拆下来看看膜片
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今天 15:07:08 13年宝马X6 n55发动机 怠速不稳游车,报故障增压压力工作范围,压力过低 增压压力调节,作为后续反应关闭该车故障现象和故障码有关联的是凸轮轴调节器和电磁阀,建议拆解检查调节器,清洗对调电磁阀,增压系统故障也有可能是上面的故障引起
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11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码要是能确定配件是原厂的话那就需要更换凸轮轴和密封环了
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你好,2012年宝马X6,N55发动机,故障码为:可调式凸轮轴控制装置,排气:控制故障,卡住凸轮轴,当前故障。增压压力调节,作为后续功能关闭,历史故障。根据你的描述,建议你重点检查正时和凸轮轴调节器
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车子路上急加油门仪表亮大故障码,显示发动机异常,发动机不再提供全部功率。解码器读码后显示故障码 28A0.31E9.3049.304D.2C58。消码后还是报2C58故障码 增压压力调节:作为后续反应关闭 这个应该从哪方面下手根据您的描述:①需要先检查爆震传感器插头导线有没有破损还有固定螺丝有没有松动,爆震传感器故障会引起功率下降。 ②28A0故障需要检查是否存在漏气,建议打烟雾测试。 ③其他为连锁故障,需要优先处理以上两点。
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宝马X6拆下来发动机之后冷车怠速忽高忽低,报故障码2CFA,DME节气门电位器2,2A82,DME进气VAN0S(可变凸轮轴正时)。3100DME增压压力调节关闭根据用户反馈已解决。
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第1页 高速路行驶,当加油至150km/ h时,发动机报故障,提示发动 机故障,发动机功率降低,发 动机无力,踩加油踏板反应迟 钝,后到修理厂,电脑检测, 提示增压压力调节2,不可信, 停车重新启动故障码消失,修 理厂消除故障码后车辆动力输 出恢复正常【车型:宝马X620 10款4.4T混合动力版】一个是你涡轮增压器管道可能有漏气的地方。需要检查涡轮增压电磁阀。还有一个可能是涡轮本身的故障。
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宝马X6N55发动机更换气门油封和活塞环后出现2C58故障码,涡轮增压后续关闭。车本来只是烧机油历害并无其他故障。检查过电磁阀和真空管路都正常,但数据流看到增压压力偏低不好意思,师傅,刚刚忙忘了回你了,你这个涡轮增压作为后续反应关闭是一个连锁故障,发动机系统应该还有其它故障,问题是由于其它故障导致的,你把其它故障处理后,这个故障码就会自动消除的
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09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足 后来去维修点确认,他说水泵跟节温器坏了 换了,换了以后车子发动机抖动,就是挂在前进档还有倒档的时候,轻轻放刹车发现发动机晃动 没有故障码,去了4S店,那边的方案是喷油嘴坏了 需要更换 没办法 那边报价16000元 后来确认了故障 又跑回之前换水泵的店 换喷油嘴 1万元 水泵跟节温器已经花了5500,换完喷油嘴 现在又报故障 排气凸轮轴故障 增压压力关闭了 这到底是什么情况,真的修不起了 是不是那家店在故意搞我,之前有问题都一直在他家修的,建议测量排气波形,检查传感器供电信号和接地。
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宝马X6N55发动机故障灯亮故障码为增压压力调节可信度压力过低宝马X6N55发动机故障灯亮故障码为增压压力调节可信度压力过低。需要检查进气系统有没有漏气的地方,还要检查减压阀和循环空气减压阀有没有问题,有没有漏气地方。
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宝马X6发动机灯,故障显示空燃比控制2宝马X6发动机灯,故障显示空燃比控制2 这个一般是前氧传感器有问题导致的,你可以把两个前氧传感器互倒一下看看有没有故障码有没有变化。
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