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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师姜旭这种情况的话,有两种可能 第一就是轮胎的内外侧安装出问题了,从而导致两边轮胎的花纹对称不一致,所以导致这样的情况 第二就是胎压或者轮胎平衡问题,如果是之前没问题,就换了轮胎问题,那么这样的可能性比较大
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匿名网友不是换的,邓禄普的胎,换的另一个牌子的。
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匿名网友这个也检查了,没有安装反
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技师姜旭换后出现这样问题,前后轮子有没有对调试下过的
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匿名网友都对调过了。还不是行。
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匿名网友我就检查底盘。也更换了,下支臂胶套,前车弹簧,车子轴距在正常误差范围内。
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匿名网友方向机也查了。正常。
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技师姜旭那这样的话就需要检查下底盘球头看看,应该就不会是轮胎的问题,因为不可能说4个轮胎同时出现问题吧,这个可能性太小了。或者你再这样试下,把两前轮的轮胎再换旧的试下看看
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匿名网友我怕我买到质量不好的轮胎的。
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技师姜旭所以说你可以先把前面两个换回旧的轮胎,然后跑出去试下看会不会正常的,如果好了,就说明是轮胎有问题
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匿名网友我得旧轮胎,原装的,邓禄普的,当时换的时候,就丢了。
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匿名网友换胎的话,只需要换前车两个胎就可以了吗?
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技师姜旭是的
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技师姜旭因为方向控制的是前面
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技师姜旭后面不影响
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匿名网友我能这样吗?我去找个一模一模的车,轮毂也是一模一样的。我把它的拆下来,换我车上,试试。如果不跑的话,就是轮胎的问题?。对吧?
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技师姜旭可以的,这样也行
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匿名网友我想问一下。我这是迈腾2015款。2.0t。6速双离合,湿式。和我的阿特兹2.5 6at。这两个到底哪个好?省心呢?
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技师姜旭这个的话,不是很清楚,迈腾的接触的多,迈腾的话主要就是发动机这块容易出现漏油,以及废气阀容易坏,别的大问题比较少。阿特兹这款车型平时接触的就比较少了
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匿名网友是自然吸气,好还是涡轮镇压好?
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技师姜旭如果是我选择的话,我会选择自吸,因为自吸的发动机本身加速感会比较平稳,不像涡轮增压的车型后期加速会有明显的顿挫感,另外涡轮增压本身负荷大,这样对发动机本身的使用寿命也是有影响的。
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匿名网友那2.5自吸,和2.0 t
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技师姜旭建议考虑2.5自吸的,如果说短期内用个2-3年就换的,那么用2.0T的也可以,如果说打算常用,那么建议还是选自吸的
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匿名网友自吸,正常情况下。20年有问题吗?
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匿名网友有特别爱车。
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技师姜旭20年的话,这个不敢保证的
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技师姜旭反正12-15年应该可以
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车辆信息:迈腾2015款 客户反应:方向跑偏 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,跑偏首先考虑转向系统,和底盘件,但是你描述底盘件,该检查的,该换的都做过了,故障还是依旧!目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大,所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下,而且四轮定位,即使你做好了正常了,也要一个月后复查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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迈腾 2015年 2.0t 车子跑方向一直没解决,换了下支臂胶套,和前车弹簧,都是成对的,底盘数据误差正常范围内。四轮定位后方向盘正,但是丢开方向盘,车子会明显向右边跑。再次定位,车子不跑偏,但是方向盘会向右边斜,斜的就不跑方向。左右打死方向,一样轻松,没有异响。车子没有碰撞过,就是挂底盘,最多。请问会不会是方向机的问题?检查车辆行驶过程跑偏,首先检查一下底盘各部件是否有松动,轮胎是否有吃胎的问题,其次检查方向机,还有转向柱万向节是否有间隙,四轮定位数据是都正常
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车子没有,碰撞。两年前,换了,4个轮胎。不知不觉的,就车子跑方向盘,向右边,我这一年多来,陆陆续续的检查,底盘,换了,下支臂胶套,前车一对弹簧。还是跑偏,四轮定位不下20家了。哎。会不会是轮胎太便宜了,质量不好导致?【车型:迈腾 2015款 2.0TSI你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查方向机是否正常。检查地盘胶套是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车子没有,碰撞。两年前,换了,4个轮胎。不知不觉的,就车子跑方向盘,向右边,我这一年多来,陆陆续续的检查,底盘,换了,下支臂胶套,前车一对弹簧。还是跑偏,四轮定位不下20家了。哎。会不会是轮胎太便宜了,质量不好导致?你好,这种情况的话跑偏一般要不就是底盘悬挂有间隙。脚套老化或者羊角支臂减震轻微变形,要不就是底盘前束倾角数值不对,还有就是左右胎压不一致导致的
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大众2015年,迈腾。2.0t。4.8万公里。前年,车子向右边跑方向。到现在为止也跑。做了不下10多次,四轮定位。都没有解决,后来就检查,底盘,元宝梁右边轻微向后错位,调整了。但是依然跑偏。5年的车了,没有碰撞,就是只有剐蹭,底盘,顶着过。您好,根据您车的故障分析,现在是两个方面先去确定下元宝梁有没有问题,如果元宝梁确定没有问题了,那就主要查方向拉杆以及内外球头还有就是方向机本身。
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2015款迈腾。2.0t。车子跑方向。不下于10次四轮定位。还是跑方向右边。40-80米。40-80码。就偏。。车子没有撞过。就是自己开,最多就是挂底盘,走烂路。检查了底盘,大梁。轻微剐蹭,修车师傅说,不影响。又去检查右边下支臂胶套。说有点松动。这个也会导致车子跑偏吗?轮毂,轮胎,都是没问题的。你好,下支臂胶套松动,会造成车辆方向跑偏的,这种情况只有更换新的下支臂后才可以做定位,否则怎么定位,数据都是有偏差的
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汽车,有哪些问题,会影响跑偏呢。我检查了,4轮定位,多次,依然跑,然后检查底盘,汽车轴距测量过,正常范围内。然后更换下支臂胶套,前车弹簧,成对。也做了四轮定位,车子依然跑偏。5年的车。没有碰撞,最多就是挂底盘。还有哪些问题呢?向右边跑偏,我换过四个轮胎,都是同一个牌子的。会不会是轮胎原因?机修师傅,也开车试驾过,说方向机没有问题。问题会出现在哪里呢?您好,根据你的提问分析, 这个应该是四轮定位调整臂调整不了那么多了换了原厂前悬挂后做一下定位就可以了。
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汽车,有哪些问题,会影响跑偏呢。我检查了,4轮定位,多次,依然跑,然后检查底盘,汽车轴距测量过,正常范围内。然后更换下支臂胶套,前车弹簧,成对。也做了四轮定位,车子依然跑偏。5年的车。没有碰撞,最多就是挂底盘。还有哪些问题呢?向右边跑偏,我换过四个轮胎,都是同一个牌子的。会不会是轮胎原因?机修师傅,也开车试驾过,说方向机没有问题。问题会出现在哪里呢?你好,这种情况的话底盘悬挂支臂都检查过做过定位还不行的话这个有时间减震和羊角看是否轻微变形导致的,一般与这几个有关,轮胎只要没变形这个不影响的,或者方向机有问题也会
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2015款,迈腾2.0t 6速双离合湿式变速器。5年了。4.8万公里了。前年,无意间方向盘不正,跑方向,向右边,来来回回去四轮定位。不下10多次。依然跑方向,后来检查底盘,发现右边元宝梁,错位,右边轴距3.1几,左边2.81正常,调整后右边为2.81。做了四轮定位,依然跑,检查了,下支臂胶套,正常。车子没有碰撞过。就是剐蹭底盘,很多次,但是具体伤哪里了,我估计不出来,就是剐蹭。请问,我这个跑方向怎么回事。地盘影响跑偏的,轮胎,转向机,转向角,还有四轮定位,这个定位主要是倾角,因为你这倾角不可调,如果跑有坑路面多,或者快速通过大了坑,可能会导致倾角变了,但是数据还在范围之内,但是轮胎着地面积变了,排出轮胎,主要是刹车归位没也对,就是倾角可能由于减震或者羊角或者下臂轻微变形造成,右侧元宝梁错过位,右侧肯定受过大力
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开,会不会导致弹簧出问题。会影响,还有检查减震。减震自身泄压,压力不够了,也会影响抓地力,抓地力不好也会影响跑方向的
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