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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-谢振勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺会提速,怠速不稳,混合气不对
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技师蔡旺只要进气就会进油,
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匿名网友我那车是老尼桑公爵王,我让车子处于怠速下,我自己掰开副腔节气门,车子就马上熄火,这样正常吗?是不是副腔不供油?
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技师蔡旺正常情况下副腔不会开启,只有主腔开启到一定程度,大负荷,大功率,才开启副腔
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匿名网友车子跑起来一点问题没有,就是想检查一下副腔是否工作,结果搬开副腔马上就熄火。
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技师蔡旺你的车什么问题呢
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技师蔡旺跑高速,爬坡有问题吗?
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匿名网友收藏了一辆90年代绝版的老尼桑公爵王,化油器3.0,v6。轻微烧机油,少量冒蓝烟。开起来正常,就是想检查副腔是否工作
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匿名网友爬坡没问题
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匿名网友提速也没问题
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技师蔡旺副腔只有在大功率大负荷开启
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技师蔡旺你说明你的车没有问题
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技师蔡旺人为打开副腔,估计进油太多,混合比失调,别熄火了
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匿名网友以前,车子的副腔节气门被以前的车主用绳给锁死了,节气门打不开了。我也不知道为什么被原车主锁死。估计是为了省油吧。后来被我把绳解了。
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技师蔡旺放心开就好了
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技师蔡旺是的
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匿名网友锁死的时候,提速,爬坡都没问题,就是感觉提速不像3.0的效果,跟我家那1.4的菠萝差不多提速性能。所以我检查副腔。
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技师蔡旺只有跑高速,动力够,不冒黑烟,不回火,就说明正常
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技师蔡旺那还是动力跟不上
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技师蔡旺大负荷是两个腔进气进油
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技师蔡旺光主腔进油,动力跟不上
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匿名网友后来,因为手续不全,一直不能上路,所以解开绳子后,我只是在小道上用二档试了试提速。
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技师蔡旺估计之前车主想省油吧
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匿名网友平路上二档提速,副腔会开启吗?
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技师蔡旺不会
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技师蔡旺你能给我拍个照片吗
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技师蔡旺副腔还像真空控制的
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技师蔡旺我记不清楚了
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匿名网友是真空控制的
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匿名网友如果一档坡道起步,副腔开启吗?
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技师蔡旺这个和进气歧管内部真空度和节气门开度决定
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技师蔡旺一档坡道起步应该开不了
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匿名网友一档大脚油门上一个砍会开启吗?
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技师蔡旺这个不好确定
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技师蔡旺副腔开启到前提是主腔全开
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匿名网友如果副腔油量孔堵了,副腔不供油了,车会有什么现象?
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匿名网友副腔不供油,加速时会有什么现象
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匿名网友在吗
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技师蔡旺加油没有力气
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匿名网友会有顿挫吗?
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技师蔡旺不会
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技师蔡旺顿挫是点火系统问题
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匿名网友我那车有很多时候,早上凉车第一次启动,水温上升之前,车没力气,跑起来一顿挫一顿错,一怂一怂,一窜一窜,一快一慢,,水温上来就一切正常了。那是什么问题?
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匿名网友化油器上的电子阻风门坏了,后来被我拆除了
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技师蔡旺那还是化油器,各工况混合比不对
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技师蔡旺这种老化油器,估计不好配修理包
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匿名网友是不是凉车混合气偏稀?
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技师蔡旺喷油量孔估计都磨损了
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匿名网友喷油量孔磨损会有什么症状?
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匿名网友化油器时间久了哪里会磨损
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技师蔡旺里边有喷油量孔
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技师蔡旺你先让别人给你洗一下化油器
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技师蔡旺节气门也会密封不严
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技师蔡旺化油器,一般修理工根本就不懂原理,不敢动
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匿名网友我自己就会洗,量孔是不是越洗越大?
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匿名网友听别人说,量孔越洗越大
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匿名网友是这样吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友我记得书上结构图解,有个功率量孔是管什么的?
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匿名网友功率量孔是干啥的?
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匿名网友在吗?
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技师蔡旺
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匿名网友怠速量孔主腔量孔和副腔量孔我都明白,就不知道功率量孔管啥
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技师蔡旺就是附加喷油,额外供油
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匿名网友化油器上还有一个加浓量孔,如果化油器真空加浓推杆故障,导致加浓量孔常开,会不会就会出现混合气过浓,冒黑烟的症状?
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技师蔡旺具体车型不一样,也不一样
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技师蔡旺化油器我都10年没有修过了
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匿名网友化油器怕碰吗?我拆化油器的时候,螺丝都拆掉了,垫子黏住了,太结实了,我就轻轻往墙上碰了几下,想振动开,会不会碰坏?。
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技师蔡旺那没事
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匿名网友我还有一个化油器,跟我车上那个是一样的,有一次我换上去发现混合气太浓,冒黑烟,排气管突突突的,阻风门全开,而且我怎么调怠速螺钉和节气门开度螺钉都不管用,没办法我又换回去了,拆开发现加浓杆故障卡住了,加浓量孔常开了。是不是就是这个导致的?
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匿名网友在吗?
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技师蔡旺您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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维修过并精通老式化油器轿车的看过来,不懂化油器轿车的就先绕道,不好意思。 9几年尼桑公爵王,化油器,V6,3.0排量,化油器副腔量孔坏掉被前任车主堵死了,怎么也通不开了。副腔彻底不工作,一直仅靠主腔行驶。目前怠速稳定正常,行驶起来好像没发现任何异常,正常行驶,就是好像感觉提速性能也就跟面包车差不多,没有v6该有的性能了。就是想问一下,副腔彻底罢工,对车有什么影响?会影响坡道起步一档和二档爬坡吗?会影响1档2档和3档前三个档的动力吗?你说的那个是怠速喷嘴,上面一个堵盖,其实那是一个螺丝拧的怠速量孔,上面本身是用螺丝刀拧的,长时间的不用,里面已经腐蚀了,但是现在花了,建议你用化油器清洗剂,长时间的浸泡,看是否能拧开,或者使用螺丝松动剂,长时间的浸泡看是否能拧开,您拧的时候需要用力,但必须要小心,因为里面是空心的
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃~+5℃之间,排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的,空气都排干净的情况下观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 综上判断,应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况,以及图片看到的车尾气的白烟的情况,微冲缸床的情况是非常有可能的,不过发动机现在工作平稳,没有明显的冲钢的迹象,可以观察冷却液的量和机油的颜色,继续行驶。
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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11年皇冠刹车一脚到底换过刹车总泵和左前刹车油管和左前刹车分泵把左前的刹车油管夹住之后刹车就高了现在就是越修越没刹车一起踩两脚会硬起来现在都一样很软这个情况肯定需要重点检查左前轮的分泵,尤其是分泵的排气嘴一定在分泵腔的上方,否则空气是排不干净的。
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清完节气门怠速高。 百度的不能用根据你描述的故障分析 1.清洗完节气门后怠速高,丰田车系节气门匹配方法是,熄火关掉钥匙然后拔EFI,ETCS这两个保险丝,然后等两分钟在装回保险丝即可。在等15秒左右着车就完成匹配了
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皇冠车3.0,为何早上冷车怠速下来特别慢,发动时1500转,必须等发动机温度正常了才下到800转?温度越冷冷车怠速越高,发动机暖了才会恢复正常怠速。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配才能够正常使用。
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您好 12代丰田皇冠,08年车,跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低,并导致熄火,重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速,平均油耗11.4升,之前都是8升左右。 就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝,再取下EFI25A保险丝,30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转,挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档,车往前蹿一下并伴有响声,挂P档同样。3:怠速前行时,车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时,明显感觉变速器有响动,怕发生危险,就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题,谢谢。
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寻求有化油器维修经验的师傅解答。收藏88年化油器皇冠,怠速总是不是很稳,怠速频繁经常有非常非常轻微的排气管放炮,拿清洗剂喷化油器外面节气门杠杆那儿,车子怠速明显降低甚至会熄火,是不是这个地方漏气?【车型:88年皇冠ms132,不是05年皇冠】检查漏气,或者化油器没清洗干净,
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皇冠2.5发动机洗节气门后怎么匹配?现在怠速2000转
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动,热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气,三元催化是否堵塞,建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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空腔注蜡
1空腔注蜡术语解释:空腔注蜡是将一定量的液态蜡注入车身底部的四个空腔内。经过特定的工艺,留在车身空腔内的蜡形成均匀的保护蜡膜,使水滴无缝隙进入,从而保证整车良好的防腐性能。2空腔注蜡的背景汽车车身造出
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现在汽车已成为我们日常出行的必备工具。然而,在汽车使用过程中,我们经常会遇到一些问题,例如:是否需要腔注蜡。下面,小编就为大家介绍一下。大部分日系车型都没有腔注蜡,因为不同的型号会有不同的结果。需要告
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1大众哪些车有腔注蜡腔?大众车型包括上海大众POLO、途安、帕萨特、途观、斯柯达明锐、景瑞、昊锐、朗逸。一汽大众迈腾,速腾,高尔夫,宝来,凯蒂。腔注蜡是将一定量的液态蜡注入车身底部的四个腔内。留在车身
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轿车翻车司机重伤副驾却毫发未损 都是因为他的这个动作
3月23日凌晨,福建莆田公安消防队接到指令称:该队辖区内的一村口桥洞处一辆轿车侧翻导致人员被困,事故发生后,消防队员立即出动一车8人赶赴现场处置,交警、120等部门人员也同时赶赴现场。 消防队员到达现
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