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技师蔡旺你好,我是汽车大师银牌技师-陈明祥,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺你好我是汽车大师维修技师,您的问题我来为你解答,这种情况最好是吧整个化油器分解开来清洗一遍,在按原来位置安装回去
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匿名网友清洗过
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匿名网友拿清洗剂喷化油器外面节气门杠杆那儿,车子怠速明显降低甚至会熄火,是不是这个地方漏气?
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技师蔡旺是的,看看是不是密封圈不行了
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匿名网友直列六缸发动机大修的时候,大瓦小瓦都有一定的磨损,有三片大瓦磨损到露出铜低,由于配件难找切价格昂贵,没有更换大瓦小瓦,只是研了研旧瓦,瓦盖垫复印纸调好间隙,继续使用。只是更换了活塞环,镗缸下套,换了气门油封曲轴油封。使用新的大修包各种垫子组装好了。装复后,着车没任何异响,测试机油压力在技术要求的安全范围之内,濒临安全范围的底线。瓦这种情况有没有问题?影响后期正常使用吗?
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技师蔡旺发动机的使用寿命不长
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匿名网友十万公里没问题吧?
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匿名网友我调整分电器,点火时间早一点,抖动放炮就多一点,但是这样怠速也高也有劲,点火时间延迟一点,怠速稳一下但是低一点,劲头稍微小一点。应该怎么调合适?
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。老家山东地区冬季零度左右,刚开始着车一点烟没有,车稍微热后了一会,后面冒出适量水蒸气,车子完全热起来后水蒸气特别多特别浓,冒出来也是一会消失。判断不是烧机油冒出的只扩散不消失的蓝烟。我担心是不是呲缸垫了,但是着车后打开水箱盖也没见冒泡喷水,怠速也非常稳,水温表一直正常没有高温。我很纳闷,为何这么多这么多水蒸气,听说冒水蒸气说明燃烧充分,但是也太大太浓了,人家燃烧充分的车没有冒这么多的。车是我收藏的,也是童年梦想吧。【车型:90年代日产公爵王VIP,不是皇冠2005款,车型表里没这个选项所以选了皇冠】此车发动机有微烧机油现象,其他功能还算可以。
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对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅看过来。没有维修90年代车型经验的麻烦先绕一下。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车,日产公爵王VIP,在当时的地位堪比现在的劳斯莱斯。3.0化油器v6发动机。现在是冬天,着车后冒很多水蒸气白烟。看样子不像烧机油,我接触过许多烧机油严重的车,冒蓝白烟,而且只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白色水蒸气,水蒸气也是一会消失,但是白色水蒸气特别多,比我观察到其它正常车燃烧充分冒出的水蒸气还要多出很多很多。我怀疑是不是呲了汽缸垫,但是发动机怠速平稳,水箱口加满防冻液,液面也很平静,也不冒泡也不翻滚也不往外溢出。但是排气管往外经常频繁滴水,每次轰油门都会轰出很多水。我怀疑是不是轻微呲缸垫或者轻微烧机油? 车型:不是皇冠2005款,因为表中没有,只好随便选了个。先把有漏水的地方处理好,保持节温器能正常工作,水温不高,水不缺失的严重,水箱压力正常,这些情况都是缸垫完好的
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃~+5℃之间,排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的,空气都排干净的情况下观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 综上判断,应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况,以及图片看到的车尾气的白烟的情况,微冲缸床的情况是非常有可能的,不过发动机现在工作平稳,没有明显的冲钢的迹象,可以观察冷却液的量和机油的颜色,继续行驶。
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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08年丰田皇冠2.5怠速不稳怠速不稳,先得确认发动机的怠速浮动如何,根据浮动情况来看数据流,检查相关的传感器,比如空气流量,长短校之类的。
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12年丰田皇冠怠速不稳关掉空调怠速又可以了!就是开空调一段时间后怠速就不稳了!此车出现开空调后怠速不稳的问题,读发动机数据流没有发现异常,关掉空调压缩机,打开全部用电器,发电机全负荷运行,怠速稳定,挂D档踩住刹车,怠速稳定。分析此问题发动机是正常的,开空调后怠速抖动极大可能是压缩机故障导致的怠速出现转速波动。
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96年皇冠155怠速不稳,给油怠速上去,不给油低于1000转老款的皇冠出现怠速不稳定,这种情况多数是怠速马达的问题导致,另外还可以调节点火时间,以及混合气的浓度来改变,从这种现象来看,估计是跟混合气过稀有一定的关系。
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丰田皇冠2.0T怠速时候玻璃升降的时候怠速不稳 挂挡的时候怠速也不稳定的 开大灯 按喇叭怠速稳定测量静态检查汽油压力是否下降,热车怠速高压在3800-8000之内。拆下高压喷油嘴和低压油嘴检查是否密封不良。
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94年皇冠133 打不着火 打着没怠速 冒黑烟发动机打不着车没有怠速冒黑烟,首先检查水温传感器有没有问题,检查喷油嘴有没有漏油。
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清完节气门怠速高。 百度的不能用根据你描述的故障分析 1.清洗完节气门后怠速高,丰田车系节气门匹配方法是,熄火关掉钥匙然后拔EFI,ETCS这两个保险丝,然后等两分钟在装回保险丝即可。在等15秒左右着车就完成匹配了
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丰田皇冠陆放冷车启动怠速不稳怎么解决?
丰田皇冠陆放冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田皇冠陆放冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致丰田
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2023-12-08
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丰田皇冠陆放发动机怠速不稳怎么解决?
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2023-12-15
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丰田皇冠陆放发动机怠速转速低怎么解决?
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2023-12-25
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丰田皇冠陆放怠速运转时发动机有异响
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丰田皇冠陆放行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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启动怠速不稳熄火
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2021-04-15
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