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维修过并精通老式化油器轿车的看过来,不懂化油器轿_丰田_皇冠_汽车大师

维修过并精通老式化油器轿车的看过来,不懂化油器轿车的就先绕道,不好意思。 9几年尼桑公爵王,化油器,V6,3.0排量,化油器副腔量孔坏掉被前任车主堵死了,怎么也通不开了。副腔彻底不工作,一直仅靠主腔行驶。目前怠速稳定正常,行驶起来好像没发现任何异常,正常行驶,就是好像感觉提速性能也就跟面包车差不多,没有v6该有的性能了。就是想问一下,副腔彻底罢工,对车有什么影响?会影响坡道起步一档和二档爬坡吗?会影响1档2档和3档前三个档的动力吗?
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你说的那个是怠速喷嘴,上面一个堵盖,其实那是一个螺丝拧的怠速量孔,上面本身是用螺丝刀拧的,长时间的不用,里面已经腐蚀了,但是现在花了,建议你用化油器清洗剂,长时间的浸泡,看是否能拧开,或者使用螺丝松动剂,长时间的浸泡看是否能拧开,您拧的时候需要用力,但必须要小心,因为里面是空心的
维修过并精通老式化油器轿车的看过来,不懂化油器轿车的就先绕道,不好意思。 9几年尼桑公爵王,化油器,V6,3.0排量,化油器副腔量孔坏掉被前任车主堵死了,怎么也通不开了。副腔彻底不工作,一直仅靠主腔行驶。目前怠速稳定正常,行驶起来好像没发现任何异常,正常行驶,就是好像感觉提速性能也就跟面包车差不多,没有v6该有的性能了。就是想问一下,副腔彻底罢工,对车有什么影响?会影响坡道起步一档和二档爬坡吗?会影响1档2档和3档前三个档的动力吗?
蔡旺
蔡旺
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丰田
专家技师
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