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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好
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技师荣威威96度风扇转动的时候是低速转动还是高速转动?
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匿名网友低速,以前108度才转
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匿名网友现在风扇开始转不会停,除非熄火
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技师荣威威排一下空气,这个应该是水箱里面的空气没有排干净。
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匿名网友排了几次空气了,是不是水箱传感器坏了
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技师荣威威再多拍几次再看一下,如果确定里面没有空气的情况下,那就需要检查水温传感器。
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匿名网友好的谢谢!
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技师荣威威不客气
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匿名网友麻烦在问一下传感器坏了是不是冷车风扇也会转?
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技师荣威威是的
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匿名网友嗯好的明天再拍拍空气试试
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技师荣威威👌
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雪佛兰科鲁兹大修完后水温高,上下下水管热不一致,,把节温器取了装上风扇96度就转,试了一下,正常,装节温器以前108度转,现在温度正常了,,但有时候水箱里面缺咕咕咕有种滚水的声音,这是什么原因啊?对的,不松螺丝,左右摇,间隙过大就是坏了,正常只有很小的间隙
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2010年雪佛兰科鲁兹1.6排量,故障现象是水温达到100摄氏度以上踩油门副水壶往外喷水,温度达到108度风扇转了,停止喷水,水壶盖,水壶,节温器,汽缸床全换了没有解决问题,请问这是哪里的问题?你好,根据你的描述建议更换防冻液
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我的是雪佛兰科鲁兹,12年的,9万公里,现在是水温够了以后风扇启动,水温降下来也不会停,然后就一直转,不会停,更换了节温器,水温感应器,继电器也是好的,但是问题就是没有解决,求大师指点迷津,在风扇一直转的情况下,用诊断仪看发动机数据流里面的散热风扇工作状态。 如果风扇一直转,数据流显示风扇关闭,说明故障点在于发动机仓的保险盒。 如果风扇转的时候,数据流显示开始,说明发动机控制单元有问题。 然后针对不同的情况,在让师傅对相关部件进行仔细的检测,弱小故障范围,直到发现问题点。 总体来说,该故障属于短路。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动检查节温器到发动机电脑板的线路。重点检查节温器的插头是否接触不好
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动你好,根据你的描述,这种情况一般都是电子节温器损坏导致的。建议你更换新的电子节温器就可以了。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动按照我给你的原厂维修思路检查一下节温器到电脑的这灯这根线有没有断路如果没有断路的话基本上就是电脑版的问题了但是这种情况很少见你还是把这根线直接给他接地,看一下有没有对地短路的故障代码
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专家好,我的车是2011年的自动挡1.6科鲁兹,目前10万公里,现在天气热,我开一个多小时,停下来的时候风扇会一直转,水温到90的时候风扇会打开,好像不会自动关闭,我试了几次有时候也会自动关闭,不知道是不是因为天气热温度高,温度没那么快下降,风扇一直转,晚上把车启动台速到了90度风扇自动打开,几分钟就停了,开个一个多小时停下来风扇好像不会停,会不会是节温器坏了,水应该会循环,温度也不高,会不会是传感器坏了,还是节温器坏了,建议先用电脑查看故障码,然后根据故障码进行维修。
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动通过用试灯试验,判断车辆的发动机控制单元和线路基本没有问题。如果故障任然存在,建议重点对电子加热节温器进行检查
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大师你好,2011款1.8自动档科鲁兹,冷车启动风扇高速运转一星期,水温指示约75-80度不变(无论是否开空调),无故障报警,行车正常。现更换节温器后现象依旧,已检查继电器及保险,通过修理厂设备检查,水温及油温均未超标,可以控制风扇启动和停止,风扇停止后水温升高(仪器和指示均升高),请问可能的故障还有哪些?先检查下水温传感器是否阻值发生变化,测得的水温不准导致。通过发动机数据流就可以查看,故障出现时查看下发动机温度值是否有异常。有条件的话可以跟正常车辆互换试下。
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