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技师刘佳你好,这个是传感器有问题了
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技师刘佳在前轮的上支臂哪里安装的,
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匿名网友然后车子熄火后车子左前就趴下来了
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匿名网友另外3面好的
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技师刘佳传感器损坏后高度数据缺失了,这个轮的高度就降下来了。
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匿名网友这个是什么传感器坏了?这个配件叫什么?
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技师刘佳左前高度传感器,配件就是这个名字
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匿名网友每个轮子都有一个?
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技师刘佳对,每个轮都有一个。4个
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匿名网友还有个问题,底盘升降系统现在只能升1档,原来能升2个档的
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技师刘佳控制每个轮的减震高度。
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技师刘佳传感器更换了吗?换新的就好了。现在是故障状态
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匿名网友那先换传感器试试,谢谢
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技师刘佳好的👌
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停放一晚,早上起来前部减震趴窝,仪表显示空气悬挂故障,升不起来空气泵压力和流量不足,建议更换。
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16年保时捷帕拉梅拉打气泵无力,右前避震漏气,车子前面趴窝,更换空气悬挂打气泵,分配阀,右前减震后四个轮子全部趴窝,然后拆掉前右避震打气,三秒钟不到就显示充气完成,放下后还是趴窝。先排除漏气,在分配阀
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您好,车放一晚上前面全趴,减震器是换过的新的,两个全是,我觉得新的减震器不可能全漏气,所以我问一下,如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去?再就是除了减震器漏气外,管子,分配阀,打气泵哪个会导致前面全趴的情况?再就是如果这以上环节都没问题,再有什么地方导致前面全趴?步骤:检查分配阀是否安装规范,检查分配阀本身是否有质量问题。检查气管接头是否漏气以及管路是否磨损漏气。
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14年帕纳美娜更换了前面减震器。打气泵。用泡沫水试没有漏的地方,但是车放一晚上4个轮子都会往下踏一厘米左右.跑起来没啥。有什么更好的办法测漏.
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13年保时捷帕拉梅拉,在高速公路上开着开着,前面趴下来,拆出来前减震,用气枪打气,放水里,不漏气。这是什么问题。装上去,要怎样给它加气?
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你好李老师,我的车昨天换了一支新品牌右前减震器在路上开着一切正常,昨晚停放后今早用车时又掉落下去,我去修理厂检查减震气管没漏气,开回来停放3小时后又掉下去了。请问李老师是否是减震质量问题还是分配阀漏气,或是电脑效正平衡不正确。连接管没有漏气那就是减震质量的原因。
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你好。10款帕拉梅拉换了两条减震。然后运动模式避震就不会降了。运动➕模式才会下降。而且早上起来避震会下沉半个手指。没换避震啥事也没。换避震是因为跑高速车抖才换的。如果是斜斜放一晚上车就前面有一边高低。以前也是不会的。后面没换的都是正常没有问题。如果确定钢圈确定没有问题。我建议你在装配下轮胎和钢圈
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路,想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器,固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度,设置不了。本来设置一次都没问题,开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。后减震阀是减震中间的连接线,可以用万用表测量好坏
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大师一辆帕拉梅拉前面趴了都无法开了,因为前减漏气后来我把两个前减和气泵都换了,在往右前气管里面加了空气后那三个轮子都起来了,但装上右前气管后这个怎么都起不来还是无法开都摩到叶之板了。请问这是什么原因读取实际值气流看看多少、需要专检对系统充气、清除故障码试车、
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2010款帕拉梅拉底盘检查,直接上的举升机,四个轮子减震没锁止,接着又放下来,前后动了动车车身才降下来,接着开车调试车底盘升降都没问题,正常开着慢跑但感觉后减震咯噔咯噔的有异响怎么回事,还是心里原因。举升一次没锁止气动减震,没事吧没有锁气减只会损坏汽减,你听到的声音应该是胶套的声音,需要检查底盘
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