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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师刘佳你听到的不是减震声音
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技师刘佳要是由于没有锁气减导致的只能是气减漏气或者变形无法升降
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停放一晚,早上起来前部减震趴窝,仪表显示空气悬挂故障,升不起来空气泵压力和流量不足,建议更换。
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16年保时捷帕拉梅拉打气泵无力,右前避震漏气,车子前面趴窝,更换空气悬挂打气泵,分配阀,右前减震后四个轮子全部趴窝,然后拆掉前右避震打气,三秒钟不到就显示充气完成,放下后还是趴窝。先排除漏气,在分配阀
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您好,车放一晚上前面全趴,减震器是换过的新的,两个全是,我觉得新的减震器不可能全漏气,所以我问一下,如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去?再就是除了减震器漏气外,管子,分配阀,打气泵哪个会导致前面全趴的情况?再就是如果这以上环节都没问题,再有什么地方导致前面全趴?步骤:检查分配阀是否安装规范,检查分配阀本身是否有质量问题。检查气管接头是否漏气以及管路是否磨损漏气。
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车子因为晚上过了一个大坑,导致左前轮胎报废,左前减震趴下,然后用车子的底盘升降勉强给趴下的减震充了气,开了一段路跳出了一个故障码,底盘系统故障,然后电脑查是车辆水平传感器,机械故障,请问是什么问题,是减震气包坏了,还是传感器坏了?传感器损坏后高度数据缺失了,这个轮的高度就降下来了。
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14年帕纳美娜更换了前面减震器。打气泵。用泡沫水试没有漏的地方,但是车放一晚上4个轮子都会往下踏一厘米左右.跑起来没啥。有什么更好的办法测漏.
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13年保时捷帕拉梅拉,在高速公路上开着开着,前面趴下来,拆出来前减震,用气枪打气,放水里,不漏气。这是什么问题。装上去,要怎样给它加气?
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你好李老师,我的车昨天换了一支新品牌右前减震器在路上开着一切正常,昨晚停放后今早用车时又掉落下去,我去修理厂检查减震气管没漏气,开回来停放3小时后又掉下去了。请问李老师是否是减震质量问题还是分配阀漏气,或是电脑效正平衡不正确。连接管没有漏气那就是减震质量的原因。
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你好。10款帕拉梅拉换了两条减震。然后运动模式避震就不会降了。运动➕模式才会下降。而且早上起来避震会下沉半个手指。没换避震啥事也没。换避震是因为跑高速车抖才换的。如果是斜斜放一晚上车就前面有一边高低。以前也是不会的。后面没换的都是正常没有问题。如果确定钢圈确定没有问题。我建议你在装配下轮胎和钢圈
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路,想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器,固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度,设置不了。本来设置一次都没问题,开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。后减震阀是减震中间的连接线,可以用万用表测量好坏
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大师一辆帕拉梅拉前面趴了都无法开了,因为前减漏气后来我把两个前减和气泵都换了,在往右前气管里面加了空气后那三个轮子都起来了,但装上右前气管后这个怎么都起不来还是无法开都摩到叶之板了。请问这是什么原因读取实际值气流看看多少、需要专检对系统充气、清除故障码试车、
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