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技师刘佳你好是右前侧停放后下降还是前面整体下降
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技师刘佳你好,在吗
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技师刘佳如果是右前单独下降那还是减震器方面的问题,整体下降的话要检查一下其他减震有没有漏气的。分配阀损坏的少,也不是电脑校正的原因
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百**0你好老师
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技师刘佳在的
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百**0是右前减震一支掉下来
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百**0辛苦你了
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百**0我昨天换了一支新的
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技师刘佳那还是减震器的原因。换的品牌还是原厂。
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百**0今早掉下来了,离地面1公分高
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百**0品牌的
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技师刘佳在换一个吧。
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技师刘佳连接管没有漏气那就是减震质量的原因。
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百**0修理厂想误导我,叫换分配阀,我要听你的
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技师刘佳分配阀很少损坏,而且损坏也不是这个现象。
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百**0绿色气管接头用肥皂水试没有漏气
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百**0谢谢您了,我开上昆明直接要求换,不能被误导
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百**0祝你睌安
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技师刘佳好的,谢谢。晚安
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停放一晚,早上起来前部减震趴窝,仪表显示空气悬挂故障,升不起来空气泵压力和流量不足,建议更换。
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16年保时捷帕拉梅拉打气泵无力,右前避震漏气,车子前面趴窝,更换空气悬挂打气泵,分配阀,右前减震后四个轮子全部趴窝,然后拆掉前右避震打气,三秒钟不到就显示充气完成,放下后还是趴窝。先排除漏气,在分配阀
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您好,车放一晚上前面全趴,减震器是换过的新的,两个全是,我觉得新的减震器不可能全漏气,所以我问一下,如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去?再就是除了减震器漏气外,管子,分配阀,打气泵哪个会导致前面全趴的情况?再就是如果这以上环节都没问题,再有什么地方导致前面全趴?步骤:检查分配阀是否安装规范,检查分配阀本身是否有质量问题。检查气管接头是否漏气以及管路是否磨损漏气。
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车子因为晚上过了一个大坑,导致左前轮胎报废,左前减震趴下,然后用车子的底盘升降勉强给趴下的减震充了气,开了一段路跳出了一个故障码,底盘系统故障,然后电脑查是车辆水平传感器,机械故障,请问是什么问题,是减震气包坏了,还是传感器坏了?传感器损坏后高度数据缺失了,这个轮的高度就降下来了。
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14年帕纳美娜更换了前面减震器。打气泵。用泡沫水试没有漏的地方,但是车放一晚上4个轮子都会往下踏一厘米左右.跑起来没啥。有什么更好的办法测漏.
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13年保时捷帕拉梅拉,在高速公路上开着开着,前面趴下来,拆出来前减震,用气枪打气,放水里,不漏气。这是什么问题。装上去,要怎样给它加气?
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你好。10款帕拉梅拉换了两条减震。然后运动模式避震就不会降了。运动➕模式才会下降。而且早上起来避震会下沉半个手指。没换避震啥事也没。换避震是因为跑高速车抖才换的。如果是斜斜放一晚上车就前面有一边高低。以前也是不会的。后面没换的都是正常没有问题。如果确定钢圈确定没有问题。我建议你在装配下轮胎和钢圈
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路,想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器,固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度,设置不了。本来设置一次都没问题,开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。后减震阀是减震中间的连接线,可以用万用表测量好坏
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大师一辆帕拉梅拉前面趴了都无法开了,因为前减漏气后来我把两个前减和气泵都换了,在往右前气管里面加了空气后那三个轮子都起来了,但装上右前气管后这个怎么都起不来还是无法开都摩到叶之板了。请问这是什么原因读取实际值气流看看多少、需要专检对系统充气、清除故障码试车、
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2010款帕拉梅拉底盘检查,直接上的举升机,四个轮子减震没锁止,接着又放下来,前后动了动车车身才降下来,接着开车调试车底盘升降都没问题,正常开着慢跑但感觉后减震咯噔咯噔的有异响怎么回事,还是心里原因。举升一次没锁止气动减震,没事吧没有锁气减只会损坏汽减,你听到的声音应该是胶套的声音,需要检查底盘
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