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技师曹桠玮哪年车,排量再说一下确认车型
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匿名网友12年 3.6的
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技师曹桠玮具体故障码照片 有吗?
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匿名网友
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技师曹桠玮进气歧管旁边有个大插头拍个照
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技师曹桠玮看看里边针脚有问题吗
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮P2311-点火线圈4高压电路 - 电离不足 当受监测时: 发动机起动,蓄电池电压大于10伏。 设置条件: 如果动力控制模块(PCM)检测到次级点火燃烧时间不正确、过短或不存在、检测到故障。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 (F343)ASD继电器输出电路 (K15)线圈控制4号电路开路 (K15)线圈控制4号电路对地短路 火花塞上的点火线圈 动力控制模块(PCM)
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技师曹桠玮大概那个位置
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技师曹桠玮
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匿名网友好
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匿名网友师傅等一下
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匿名网友
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匿名网友没事耶
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匿名网友点火线圈火花塞都换过
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匿名网友师傅在吗
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技师曹桠玮在
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技师曹桠玮
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匿名网友看不清
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技师曹桠玮插头两段针脚都看了吗?
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匿名网友看了
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技师曹桠玮稍等
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮这些线都看看,测测
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匿名网友这是那里的线
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技师曹桠玮点火线圈供电线,和点火线圈到发动机电脑的控制线
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牧马人报P2305点火线圈电路高压
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吉普牧马人3.0点火线圈1高压电路电离不足会不会是电脑板坏了参考可能原因排查。一缸从点火线圈到发动机电脑之间线路电阻测一下,对比别的缸,没问题的话拿电脑到修电路板那拆检一下。
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牧马人报P0688ASD自动切断,主感应电路 P2317 点火线圈6高压电路,电离不足 检查发现ASD25A保险烧了,6缸点火线圈爆开,换了点火线圈试车正常了2个小时,故障灯点亮,然后10分钟后熄火根据技师描述现在以及故障码,初步判断应该是线路短路造成的,技师发现有线磨破,正常处理线束,然后试车
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有台牧马人 18年3.6 点火线圈没火 报四个凸轮轴位置传感器电路故障总结,这种情况发动机电脑版内部故障可能性最大,重点检查!!
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你好老师3.8牧马人复式缺缸 新换的火花塞 高压线 喷油嘴 点火线圈 电脑喷油驱动也换了 缸压也有 还是复式缺缸 就是找不到原因建议可以先把积碳做一下清洗。其次,电脑检查一下,长短期燃油修正,看一下混合气有没有问题,混合气过稀过浓都会导致复试失火。以及检查一下燃油压力是否正常。
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牧马人柴油车,车辆启动不了、高压共轨到喷油嘴有油!压力还很大!低温启动液能够着车!但是不喷立马洗火!发动机有故障P245A00 EGR冷却液旁路控制电路!
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牧马人总是报检测到一缸失火 发动机亮故障码 喷油嘴 火花塞 点火线圈 油压 缸压 进气压力 进气温度 进气压力 没发现哪里漏气 有时不好打着火 各位大师帮忙解决下了 发红包 谢谢
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3.8牧马人 右侧4缸6缸电脑测不定时缺火,火花塞 高压线都没问题 车的三元催化确定是坏了很久了, 车踩油门发动机故障灯会闪,没劲,怠速抖动火花塞点火线都换了,三元里边有积碳很可能是气门关闭不严,建议用缸压泄露仪检测或者拆检。
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jeep 2013年4门3.6L撒哈拉牧马人,发动机黄色报警灯亮后,车辆无法升挡,或切换手动挡;20-40公里,高转速,起步怠速消失。以上现象时有时无,已排出是线路问题。有说是变速箱轮速传感器、有说是保险盒、有说检查二次空气电磁阀。到底是什么原因客户在 4s店检查说排除变速箱,建议客户去专修变速箱的地方再检查一下。
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牧马人3.6正常行驶发动机故障灯闪烁 加不上油 电脑显示2缸失火 更换火花塞后 加油门1700转左右有抖动 4s店检查 说3缸点火线圈插头坏了 更换后 还是发动机故障灯闪烁 加不上油您好,根据您的描述,此车目前更换以后还是缺缸抖动,建议重点检查一下点火线圈,可以进行调换的方法来判断是否是点火线圈的问题,如果有什么疑问随时可以通过一对一咨询
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