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技师王利国 -
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匿名网友对 -
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匿名网友出现这个故障就一直维修，都换完了，加速就会出现故障 -
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技师王利国 -
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匿名网友67000 -
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技师王利国 -
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匿名网友嗯嗯，怠速一直是正常的 -
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技师王利国 -
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匿名网友机油压力也是正常值 -
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技师王利国 -
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匿名网友不出来了 -
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技师王利国 -
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匿名网友只报VVT进气电磁阀电路故障 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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匿名网友链轮也换了，电磁阀都换了，都是用专用工具对的 -
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匿名网友？ -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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匿名网友凸轮轴位置传感器我拆下来洗了一下 -
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技师王利国就是那个信号轮有松动的 -
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匿名网友也好着呢 -
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技师王利国你好，发动机正时点的时候四个气缸顶是否在同一个平面
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众泰t600报p0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理，车怠速没事，加油没事，接车时就报，用专用工具换了正时链条套装，故障依然有1+根据你的描述，你的这个电磁阀控制线路或者电脑版问题导致的，建议重点检查电脑版 很高兴为你解答
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你好韩老师 我的这个众泰T600怠速不稳 报P0016凸轮曲轴位置不合理 正时用专用工具也是对的 但还是要报这个故障 还有什么原因会出现1.P0016故障，首先检查正时是否正常 2.检查曲轴及凸轮轴位置 3.检查 vvt轮以及vvt电磁阀等
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众泰T600车到我这的时候，加不起速，电脑检测故障码P0012，和P0016，根据以前经验换的正时链条和VVT执行调节器，压力电磁调节阀，换完以后加速可以试车没问题，可是故障灯还亮，清楚不掉，P0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不和理，请大师帮忙。以上彻底仔细的耐心的检查之后还是不行的话，那么进一步考虑检查凸轮轴本身是否已经发生变形，也会导致这种情况的发生位移
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众泰T6001.5T手动，空挡加油正常，跑起来加油油门踩到底转速表没反应。电脑故障凸轮轴位置传感器安装不正确，换了传感器，正时一套。发车还是一样，电脑报故障凸轮轴位置传感器对地对正极短路或断路，换了进气调节链轮，然后把进气链轮后面信号盘位置调到凸轮轴4刚凸点，发车怠速不稳，一喘一喘。求指点检查一下凸轮轴位置传感器的的供电打铁信号线电压是不是正常 信号盘位置不可以随便动的
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14年众泰T600，15S4G发动机亮故障灯，解码为相位传感器安装位置不当，行驶正常。但更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，也用专用工具更换了正时链条。现路试还是亮原来的故障码，并开着空调行驶中及爬坡油门踩到底，发动机转速和速度起不来，起步也必须关空调才行，不然起步就要熄火。关了空调，爬坡有时油门与速度也起不来求大师指点首先出现这个故障码的话，就是电脑检测到了我们的曲轴位置和凸轮轴位置，相对信号不合理，也就是说电脑检测到了正时是错误的，那么我们就要检查和错误有关的地方。首先我们这台车的话，它是需要使用专用工具来固定我们的凸轮轴和使用专用工具来固定我们的飞轮盘。您如果使用这样的工具的话，这一块就可以忽略。剩余的你就要考虑我们的凸轮轴的那个链轮可变链轮。就是vvt的那个链轮。然后我们的凸轮轴。以及我们凸轮轴安装的位置和我们凸轮轴上面信号盘的距离是否合适。也就是说重点在这个地方。如果点火开关打开，故障码一直存在清不掉，你清了再进去，还有那就是线路方面的问题。啊，如果故障码能清掉，只是启动着车运行才会出现，那就说明是电脑还是真实的检测到了故障，那么故障的检查点就按照我上面说的去排查那个链轮，那个凸轮轴。凸轮轴上面的信号盘位置变形跑偏。以及我们的vvt的执行器那个链轮损坏。这个地方出问题以后，因为它可以旋转角度，所以你怎么对它都是有偏差的。那么他最终错误了以后还是会被电脑监测到。这个错误了以后就相当于我们的点火时间错误，那么带来的就是发动机动力效果非常差。
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众泰T600，5.3万公里。发动机故障灯代码P0341相位传感器信号不合理。发动机加速无力。更换凸轮轴传感器后正常行驶500公里左右故障码再次出现。消除故障码后回复正常。高速挂挡滑行故障码再次出现。传感器不是同一品牌。根据您描述的情况，你车子换的凸轮轴位置传感器它的编号不同，导致的车子在高转速运转时，凸轮轴位置传感器传出的信号不合理导致的报此故障码建议您更换原装的凸轮轴位置传感器。然后重新清除故障吗
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众泰T600，1.5T，2014款 故障P000A引擎变箱电脑控制系统故障 故障描述，动力系统A凸轮轴位置反应太慢（缸组1） 故障现象，发动机异常抖动（但是实际开车不抖，怠速也正常，也没感觉抖） 实际行车出现有时灯亮几天又自动灭了，然后又过几天亮了，这种出现过两次了。 VV阀换过，曲轴位置传感器也换了，进气控制传感器也换了，凸轮轴位置传感器换过，行车电脑重新学习过，发动机总成新换的，检查正时有没有跳齿，凸轮轴位置传感器，动作测试可变正时vvt
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你好，请问2014款众泰t600手动挡1.5t 加速无力，高速最高速度只能跑80，换了火花塞，洗了喷油嘴，洗了节气门，换了机油，洗了三元催化器，换了汽油格，换了曲轴传感器，换了凸轮轴传感器，都不行，还是那样，而且还有故障码，凸轮轴故障码，我已经换了三个新的凸轮轴，故障码依然还存在，消了，开一会又显示，请问大师，这是哪出了问题先检查发动机正时，如果正常，建议更换凸轮轴，因为凸轮轴信号轮很凸轮轴一体的
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众泰T600，1.5T报修加油门从进气部位异响，咯咯咯声音，怠速不稳，本人判断要更换时现9件套，VVT齿轮没有购买，现在已用时规专用工具锁住凸轮轴，四个活塞水平位置锁住飞轮，问？五个齿轮都没有锁键固定在凸轮轴和曲轴上，就这样安装上去会引起亮故障灯吗？还有本人判断更换时规是否正确？若正确换了又能用多长时间呢？谢谢解答。从故障码看是正时问题 就是链条变长了 建议更换正时链条和链条涨紧器
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大师傅们好。我这里有一辆众泰t600，缸头垫子，压不住了。然后换个新的，装车以后试车打着平稳。出去试车回来，怠速忽高忽低。不知道什么原因然后用电脑检测，报故障码，凸轮轴位置跳动。然后踩刹车，电子真空泵嗡嗡响。踩一脚就响一下，才一脚就嗡嗡响一下。大师们在线求解。正时没问题，就换vvt 轮，还有电磁阀
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