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技师张孟伦出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?有没有出过事故和加装用电器,出现之前有动过什么吗有没有进过水
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技师张孟伦故障码照片我看看
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乾**I没有 大概有一个礼拜了
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技师张孟伦长短期燃油修正数据有吗
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乾**I
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技师张孟伦前后氧有没插反
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乾**I
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乾**I没有
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技师张孟伦后氧一般不会影响喷油
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乾**I前氧一直没有报过故障
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乾**I数据流有问题吗
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乾**I故障码清掉开一段时间就亮故障灯了
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技师张孟伦有
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技师张孟伦长期太大了
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技师张孟伦火花塞拆下来是不是很黑
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乾**I太稀了吗
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乾**I对的
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技师张孟伦前后氧数据看下
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乾**I废气阀也更换过
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技师张孟伦可你的车实际是比较浓
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技师张孟伦进气压力数据有问题吗
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技师张孟伦就是修这个问题还是动了什么东西后出现的
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乾**I
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技师张孟伦前氧电压呢
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技师张孟伦视频
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乾**I
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技师张孟伦前氧数据视频
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乾**I
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技师张孟伦前氧一直0.03不变吗
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乾**I实在没办法了 不知道从何处下手了
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技师张孟伦这种一般都前氧
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技师张孟伦有问题
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乾**I会变的
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乾**I变到0.04
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技师张孟伦拔下插头变不变0.45
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乾**I我看一下
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技师张孟伦你这前氧有问题
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技师张孟伦正常一般都是0.1到0.9上下变化
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乾**I
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乾**I插头拔了
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乾**I
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乾**I现在插上的数据
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乾**I油门加一点有点变化
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技师张孟伦前氧有问题
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技师张孟伦
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乾**I要更换前氧吗
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乾**I那这个后氧怎么处理 现在报故障码了
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技师张孟伦先把前氧搞好了再看吧
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技师张孟伦可能是混合气过浓导致后氧数据电压不对
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技师张孟伦先把冒黑烟的问题排除
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乾**I好的 谢谢
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新款桑塔纳,14.年9月。行驶12万公里。故障现象为热车后,有时会出现怠速自动上升至950至1000转。重启后回落。开空调怠速上升,关空调怠速不回落。检查了节气门,发电机,电池,BCM。无效,故障依旧。无故障码。节气门,电脑板,氧传感器,进气压力,都涉及喷油进气信号,因为它升高后的怠速也不是特别高,基本排除漏气,建议检查混合气
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19年桑塔纳跑了五千公里,,冷起冻时1200转,两分钟后1000转,车跑热了怠速还是1000转,怠速有时候900到800,是怎么回事,怠速高有什么坏处您好,怠速高的坏处就是油耗高,您这种情况,鉴于是新车,建议您去4S店重新做一下节气门的匹配试试
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怠速高是怎么回事冷车启动本身都会有高怠速的,这个不是问题
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气缸列一 燃油测量系统怠速转速时系统过稀目前看还是报混合气稀,看看有没有漏气的
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新桑塔纳2015风尚.自动,1.6l,39833km, 现在怠速时转速1000正常吗?怠速偏高,建议检查是不是电瓶电量低进行了电能管理
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新桑塔纳怠速高怎么处理桑塔纳怠速不稳,需要清洗节气门,然后匹配节气门就可以了。
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宝马e46 2002年的 报怠速阀机械故障 换过两个拆车的了 依然还报故障根据故障码,首先需要排除怠速阀硬件问题后,在对电路进行测量检查,在故障情况下根据信号电压变化进行对比,从而判断是否控制存在偏差,导致故障现象!
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18桑塔纳1.4因充电线发热(电池边)报U141100。U14000。U140A00。当多接一条从发电机到电池的线之后无故障码。原来故障是怠速在1200下不了,加装线之后加油门放开先在1200停顿一下再下到1000。正常应该是800开空调。清洗匹配过节气门,换过火嘴,空气格,电池,汽油格,离合三件套。请问师傅如何将开空调怠速降到800左右?对于发动机怠速高这个问题,用解码器进01发动机控制单元,然后选择控制单元自诊断,再选择匹配,选择执行,找到里面的“怠速转速校正”这一项,点击单元格,输入85,然后回车确定,或者点击接受。 图片中是教练车,为了提升怠速,所以它输入的是9E,而调回原车怠速是85。 注意,调整的时候,解码器看发动机温度,温度必须在71度以上,才能调,否则会乱。
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新桑塔纳电子节气门有怠速马达吗装在哪个位置电子节气门没有怠速马达的,
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新桑塔纳怠速有时高 熄火后重新着火正常啥原因要读数据分析的。漏气,节气门这些 天气热开空调负荷大了也会导致怠速升高
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2018-07-16