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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威你好 -
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技师荣威威这个温度一般在108度运转 -
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匿名网友刚刚换完发动机，刚刚开始试了一上午都没有一点问题，后来就不行了 -
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匿名网友风扇嘛 -
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匿名网友可是106度熄火后就已经打不着了 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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匿名网友老师，这还报了这些故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友我这边都是刚刚换的发动机 -
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技师荣威威节温器，痒传感器换掉
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今天白天跑了高速。过了几个小时。晚上去开车，开了两分钟，水温就偏高一点点，开了空调，90多。以前都是90度，正好中间，从来没有这么偏高过。 后来把空调关掉了，开了十分钟，水温就一直维持这样。 对了，我的空调压缩机有异响，而且开一段时间，空调自动没风，重新过一会儿才有，准备回去检查空调。 请问空调温度高，哒哒哒异响会不会引起发动机水温偏高。 我这个需要怎么办啊。我看冷却液没有漏。
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09年1.8自动科鲁兹 换了水温传感器 空气温度传感器 火花塞 点火线圈 汽油泵总成 碳罐 调过正时 问题 先是冷启动困难 启动就熄火 热启动一把就着车检查后是汽油泵泄压换了新汽油泵 现在冷启动一下就着车 熄火再次启动 钥匙要拧住不动 启动机转将近10秒才会着车 暂时没有故障码该车辆问题为启动时起动机结合慢，应该重点检修起动机部件！
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刚买的2017款手动科鲁兹，跑高速500公里开回家。因为气温不太高，没有开空调，一小时后发现右脚很热，于是停车到服务区自己检查，发现貌似暖风小水箱在脚的右上方很烫，自己又检查了仪表，发动机水温正常，暖风系统没有开启。怎么回事啊，太影响开车了
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科鲁兹水温高，之前换过节温器（改装件90度打开），机油散热器，水泵，气缸垫，加装了个水温传感器（90度风扇转）。水箱，暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风，在路上行驶30到50公里左右时水温就高了，这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的？个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了，因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是，特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室！缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡！我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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高速路上正常行驶中，发现水温过高，水温指针爆表了，发动机故障灯亮起，然后突然熄火。我空档滑行到应急车道检查，冷凝液全部漏完了，发动机仓有烧焦味道。发现冷凝液管道与发动机连接管脱落，然后手动接好后，往冷凝液里加满水后，打不然发动机了，打起来发动机会转，就是打不然。拖车拖走后请师傅看了一哈，说是发动机高温，水被吸进发动机了。请问，这种情况是什么零件坏了？维修成本需要多少？您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议拆检发动机，检查汽缸盖和活塞环，气缸套，气门油封。
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韩国大宇旅行家02年自动挡.1.6发动机夏天中午的时侯汽车在行驶中自动熄火，熄火后有时可以起动，有时起动不了，有时半小时后才可以起动。起动过后开几百米友熄火，早上和晚上开没问题，冬天的时候也没问题，下雨天也没问题，总的来讲就是爆晒过就有这样的问题，这问题己出现了三年一直找不到问题。换过汽油泵，高压包，火咀，高压线，水温传感器，节气门，空气流量，爆振感应器，曲轴位置传感器，电脑板，大修过，氧感应器，发动机上的电子感应器都换过，求大师帮忙解答。
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大师你好。 13年款科鲁兹自动挡 里程88000 今天行驶时维修警示灯亮起，故障码code 89，水温表达最高，如图一，立刻停车 熄火 重启，而后警示灯消失，行驶一公里后又亮起，同时伴有空调风忽冷忽热。 行驶六七公里后停下不到一小时，开去4s 店检查，约三四公里，检查结果是车辆漏油漏水，最终结果为发动机有问题 建议开机检修。经添加机油和发动机冷冻液后，警示灯暂时消失，空调出风正常。请问是否有必要开机检查？检修及时 警示灯亮起后行驶十公里左右是否会损伤发动机？这个位置处于节温器附近，如果确定这个地方漏，是不用拆发动机的
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一开始啊，一开始就是像图片发的这个样，就是这个管子，你的那个卡扣断了，卡扣断了，帮我找修理工，现在大过年的也没有配件，没有啥，她用ab胶我粘上的，然后加了防冻液，防冻液昨天都喷完了，加防冻液哦就是打火也正常了，但是水温表一直上下来回的跳。今天上午跑了一上午啊，跑了有20多公里，下午啊，到下午的时候就是水温开始高温了，高我就没敢开，晚上想把车开到车库里，然后车打不着了。这刚充完电来，我家里有充电器，给电瓶充电能打着了，能打着，但是又出现一个什么情况，水温还是高温高温呢，但是还有一点，有时候熄火的时候，车熄火了，发动机停了，但是风扇还是转着的。上水管跟下水管都是热的，风扇转的出的风也是热风，但他这样他怎么会高温的呢？
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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2010年手动档科鲁兹。接到救援时发现水箱到电子节温器的那根水管脱开，水管内全是油水混合物（米黄色的油泥）。水箱里面有油，但机油油底壳里没有水，（当时第一反应拔出机油尺看机油）。当时怀疑是机油散热器底座。为保险起见，同时更换了水箱，节温器，节温器底座，汽缸垫，（磨缸面）。清洗了所有的水管及水泵，付水壶。缸体水道的油泥没有冲洗。因蒸发箱拆卸清洗太麻烦，所以直接把暖风水管对接。装车完毕，试车，原地怠速或加油门待水温正常，（这款车型排空气特别费劲，所以只有反复水温起来后风扇转了熄火加水排空气。）查看水壶及机油，发现水壶油泥居多，同时机油尺检查机油大概少了2L左右，但机油里没有水。感觉还是机油散热器底座，继续换，这时才知道第一个是副厂材料，第二天正厂货到了之后装车试，（两个机油散热器是在两家店拿的）。还是一样的问题，机油少，水壶油泥多，机油里没有水。到此，不敢再换机油散热器底座了。大师们帮忙看看有没有思路参考一下，给个方向。
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风扇一直转是什么原因，轿车风扇一直转是什么原因
轿车风扇一直转，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊轿车风扇一直转的事儿。你说这大夏天的，车开着开着，风扇咋一直转个不停呢？这是咋回事儿啊？别着急，听我给你慢慢儿说。 水温高了 关键词：水温高、散
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2024-06-21
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迈腾风扇总转什么原因，迈腾风扇总转什么原因造成的
迈腾风扇总转，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊迈腾风扇总转的事儿。你说这大夏天的，车停那风扇还一直转，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 水温高了，风扇转 关键词：水温高、风扇转 首先，咱得
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2024-07-19
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熄火风扇长转什么原因，熄火风扇长转什么原因导致的
熄火风扇长转，咋回事儿 各位老表，你有没有遇到过这种情况：车子熄火后，风扇还在转个不停，就像个“拖拉机”一样，嗡嗡作响。这是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家讲讲熄火风扇长转的原因。 熄火后风扇还
汽车故障
2024-07-03
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奥迪a4l风扇一直转有故障码，奥迪a4l风扇一直转有故障码怎么回事
奥迪 A4L 风扇问题大揭秘 嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这奥迪 A4L 风扇一直转还有故障码的事儿。咱都晓得，这车子的事儿可马虎不得哟！ 风扇为啥一直转 风扇转不停：咱先说说这风扇为啥
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2024-08-12
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宝马风扇常转什么原因，宝马风扇常转什么原因造成的
宝马风扇常转，咋回事儿？ 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊宝马车的一个小问题：风扇为啥一直转个不停？你是不是也遇到过这种情况？别担心，让我来给你说道说道。 水温传感器的小秘密 首先，咱得知道，宝马车的风扇可
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车风扇就转是什么原因，车风扇就转是什么原因造成的
车风扇就转，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊车风扇就转的事儿。你有没有遇到过这种情况：车开着开着，风扇就开始转了，而且还一直转个不停？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 风扇的作用 首先
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江淮故障码风扇1故障,江淮风扇一直转
江淮故障码风扇 1 故障，江淮风扇一直转 嘿，家人们！今天咱来说说江淮车的一个小毛病，那就是风扇一直转。你说这大热天的，风扇一直转，那不烧油嘛！这到底是咋回事呢？咱一起来看看。 故障现象 据一位江淮车
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汽车风扇转什么原因，汽车风扇转什么原因导致熄火
汽车风扇转，熄火后风扇还在转，咋回事儿？ 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车熄火后风扇还在转的事儿。这风扇转啊转的，到底是为啥呢？咱可得弄明白咯！ 正常情况：熄火后风扇会转一会儿 嘿，你可别慌！这风扇转
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威驰风扇一直转原因，威驰风扇一直转原因是什么
威驰风扇一直转，咋回事儿 大家好啊，今天来给大家讲讲威驰风扇一直转的原因。你有没有遇到过这种情况呢？开着开着车，风扇突然就转个不停，是不是感觉很奇怪呢？其实啊，这是很正常的现象，但是你知道为什么吗？
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汽车风扇不转故障灯，汽车风扇不转故障灯亮吗?
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