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技师许军你好，我是汽车大师银牌技师-李托，很高兴为你解答。 -
车主6130314嗯嗯
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车主6130314还需要查哪里
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技师许军把水温传感器断开后实验下！ -
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技师许军只是断开！ -
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技师许军就可以试试启动怎么样！ -
车主6130314拔掉吗
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技师许军对 -
车主6130314换了汽油泵后出现的这个问题
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技师许军油压是多少现在！ -
车主6130314好像是4个
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车主6130314能保压 也会降 一小时左右能快掉到底
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技师许军残余压力至少在1.9个！ -
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技师许军再低的话证明泄压 -
车主6130314会掉到底
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车主6130314一小时左右
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车主6130314掉的很慢
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车主6130314冷启动一把就着车 开一会车熄火后 在启动钥匙拧住很久 可以听到启动机转 不带动发动机 大概启动机转七八秒 感觉才带动发动机转 然后着车
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车主6130314就跟启动机空转一样
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314换汽油泵时候有一根细线没有插 没有地方插 好像是连接碳罐的
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技师许军 -
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技师许军滤芯底座有个防静电的不影响 -
车主6130314可以听到启动机声音
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车主6130314转
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技师许军 -
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314然后转七八年 可以听到发动机带动着车
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车主6130314七八秒
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技师许军 -
车主6130314应该是启动机自己转 然后七八秒开始带动发动机转
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技师许军 -
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314凉车直接着车
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技师许军 -
车主6130314下一步查启动机吗
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314对 启动机自己滋滋滋
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技师许军 -
车主6130314油压4个压 短时间也不会泄压到底 应该不是油泵问题
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技师许军 -
车主6130314没换油泵之前 热启动一下就着车 换了油泵出现的 主要是这个原因 摸不清了
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技师许军 -
车主6130314他表可能有点问题 两个表坏了 当时凑一起的…
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车主6130314喷油嘴有洗 也不滴漏
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技师许军 -
车主6130314就是我冷启动着车 熄火 等五分钟启动 就会出现启动时间长
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车主6130314应该不是泄压 五分钟不会泄压多少
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技师许军 -
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314会不会是汽油泵连接管道漏气啥的
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车主6130314主要这车需要抬油箱 太费劲了
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技师许军 -
车主6130314油表不准 打开油箱盖有气 换了碳罐好了
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车主6130314碳罐电磁阀没换
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314我网上查 还有说 碳刷的
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车主6130314难道是 启动机碳刷
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技师许军 -
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技师许军 -
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技师许军 -
车主6130314我这个转 应该是不吸合 需要一直转才能吸合
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车主6130314要彻底坏的征兆
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技师许军 -
车主6130314先这样师傅 我去找修启动机的看下 主要是之前不知道从哪下手修
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技师许军好的
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且熄火的过程中踩油门无效，需要打5—6次才能启动。热车启动或者气温零下10度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一样。 4、清楚故障码以后，常温或热车启动就没故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种防盗故障可以直接考虑的就是。钥匙和防盗模块的问题，你可以重新换一把钥匙，如果不行就直接处理防盗模块。
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车 启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且 熄火的过程中踩油门无效，需要打5-6次才能 启动。热车启动或者气温零下5、6度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花 塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正 常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全 防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一 样。故障码是无法识别到钥匙的防盗芯片，，钥匙排除了，可能是防盗识别线圈的问题，冷车抖动加不上油，和气门积碳，关闭不严有关系，之前有碰过，也是换了很多东西，先检查线路，更换防盗识别线圈，最后再考虑气门，
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我的科鲁兹09手动挡，1.6，冷车启动正常，车子热了温度正常后停车后就打不着火，等个15到20分钟才能打着，跑起来一切正常，电脑检测也没有故障码，就是进气资管绝对压力70左右比正常值高很多，换过电瓶，碳罐电磁阀，温度传感器，火花塞，高压线圈，进气压力传感器，进气温度传感器，汽油泵总成，喷油嘴，问题还是没有解决，您好，根据您的故障描述，做以下解答。正时资料已经发送给您。
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷，早晨启动 （有时晚上）点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一，感觉是轻微了 但是第二次，没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据
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冷车启动就熄火 要打十多次温度上来了一点才能启动 启动后都要控制油门 往节气门那里喷一点化清剂就能着。热车正常但是刚启动后会突两下怠速时。他之前修过异响 修完异响后出现的。动了哪些也不知道 现在检查了火花塞 喷油嘴 油压 都正常 清洗了气门积碳。数据流水温正常 机油在出现这个问题之前就换的。火花塞拆出来也是干的 还差缸压力没看 没有故障码您好，这种情况的话，重点检查一下我们冷车未启动的时候的气门间隙，测试4个气缸的气门间隙。你这种情况很有可能是因为气门间隙不对，导致的重点测试进气门排气门的间隙，4个气缸全部测量一下，必须是冷车的时候去测试。气门间隙的不对，就会导致我们冷车的时候的配气相位不合适以及缸压低就会导致这种难启动现象。进气门的间隙是0.25毫米。排气门的间隙是0.30毫米。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，
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雪弗兰科鲁兹2011版1.8自动档，冷车时启动行驶都正常，等开一会车热起来后等红绿灯会自动熄火或行驶中突然给不了油了，速度降到1000转以下车开始抖动，抖动最后正常或熄火，熄火后不容易启动，得冷却会一次就能启动起来，4s店检测只说三元催化碎了，氧传感器坏了，我在外面修理厂换了这两个，还换了曲轴传感器，汽油泵，火花塞都没解决，而且毛病加重，换的新三元催化器一个周就又碎了，请哪位师傅碰见这种问题的帮帮忙吧，修了快2个月了找不出问题来根据你描述的故障情况需要检查一下是不是混合气过浓，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化，检测喷油嘴雾化情况怎么样，点火线圈更换了试车看看，电脑有没有报什么故障代码显示
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专家你好，我的车是2013款的科鲁兹，现在5万公里，改过气。但是现在没有用燃气！ 现在出现问题:冷车启动正常，冷车行驶中时不时的报发动机故障，有动力下降的感觉，如果此时松开油门，有时会熄火，熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机失火，故障代码P0300。有几次报代码P0302，2号缸失火。 但是车一热起来就什么问题都没有了！ 根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞，点火线圈，汽油泵，汽油虑，清洗了喷油嘴，把燃气的线全部拆除。都没有解决我的问题！ 请教此种现象的处理方法！谢谢！
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您好，咨询一下，科鲁兹的车子，11款1.8L，之前打火困难，要打多次才能打着火，后来就直接打不着了，以为是电瓶问题，换新电瓶之后一样的状况，点火线圈和火花塞两年内都换过，半年内用过几次燃油添加剂，汽油滤芯有阵子没换过了，这样的情况，估计是哪方面的问题？发电机故障？还是燃油泵故障？还是启动马达有问题，打火的时候，有嗒嗒的声音，没有故障灯，启动马达更换一年，当时换的急，感觉质量一般，车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析，，一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊，时间是至少一年更换一次的啊！嗯，先确定电瓶是否亏电啊，车子如果停放太久了，电瓶容易亏电的，启动时容易出现塔塔的声音的，先帮电试一下！确定电瓶没有问题，就检查一下油路，汽油滤芯，汽油泵，嗯，这样给您个检查步骤，拆掉点火线圈与火花塞以后，先测量一下气缸压力是否正常，如果气缸压力不足，就是机械故障引起的，比如正时皮带跳齿了，正时配气相位不对引起的，如果气缸压力正常，就把检查一下火花塞点火是否正常，如果不点火就检查一下点火控制系统的线路，如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常，汽油滤芯是否堵了，喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下！发电机不参与启动的，发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的，供应车身电气电的！根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了，汽油泵更换泵芯也可以的！其实泵芯与总泵错不了多少钱的，汽配店可以买到泵芯，如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成！
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各位专家你们好，我的车是2013款的科鲁兹，现在5万公里，改过气。但是现在没有用燃气！ 现在出现问题:冷车启动正常，冷车行驶中时不时的报发动机故障，有动力下降的感觉，如果此时松开油门，有时会熄火，熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机不点火，故障代码P0300。有几次报代码P0302，2号缸失火。 但是车一热起来就什么问题都没有了！ 根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞，点火线圈，汽油泵，汽油虑，和燃气电脑板。都没有解决我的问题！点火线圈是个旧的，其余全部新的！现在就剩下喷油嘴没有检查，节气门是今年5月份清理的。 请教此种现象的处理方法！谢谢！
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车子早上起来打不着火？
冷车不能启动，会影响启动的就是点火线圈没有点火，火花塞间隙大了，喷油嘴堵塞喷油不好，汽油压力不够都是会影响冷车不能启动的。 你需要检查冷车汽油压力，汽油压力低了会影响，或者自己来回开关几次钥匙在启动，
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2021-04-21
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗症状一：行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞，会导致行驶阻力增大，车辆加速缓慢，油耗增加。症状二：尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常，黑烟、异味等现象明显增加。症
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火，热车熄火后打不动,凉一会就好
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