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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？ -
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技师杨继坤你好这种情况的话就两种问题这个你检查一下摄像头有没有损坏或者是线路线路出现接触不良的问题 -
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4**r你好 -
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4**r摄像头看不出来 -
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技师杨继坤还有就是没有更换后杠之前确定显示屏是好用的 -
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4**r确定 -
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技师杨继坤摄像头的话只能进行更换找一个摄像头更换上去 -
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4**r检测不了吗？ -
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技师杨继坤摄像头的问题比较大 -
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技师杨继坤这个检测不了因为你现在上面已经显示倒车辅助线都是有了没有影像，很大概率就是摄像头损坏掉了 -
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4**r线路呢 -
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4**r我看这个摄像头是4根线 -
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技师杨继坤线路的话这个电压都比较低摄像头的供电电压有三幅的有五伏的 -
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技师杨继坤你这个带不带星光夜视的摄像头外面带不带灯的 -
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4**r不清楚唉 -
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技师杨继坤那你就买个摄像头更换上去就可以了朋友 -
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4**r关键我想先确定线路有没有问题 -
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4**r怕换了解决不了 -
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技师杨继坤线路跟你讲了你可以用万用表测量一下测量一下这四根线分别对地电压多少然后测量好写上来我看一下 -
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技师杨继坤如果你确定没换后杠之前都有影像的话这种故障的话主要还是摄像头。 -
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技师杨继坤另外就是检查一下你这个摄像头有没有接在倒车灯线上面检查一下这个线接接触有没有脱落 -
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4**r没有，这是原车带的 -
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技师杨继坤那你就把摄像头更换一个 -
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4**r挂倒档测量吗 -
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技师杨继坤对了 -
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4**r -
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4**r5线的 -
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技师杨继坤无线的这个没有问题你就测量一下每根线对地电压是多少写在纸上面电门钥匙打开 -
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4**r都是10伏左右 -
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技师杨继坤有电压输出的话基本上都没有多大问题 -
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技师杨继坤给他定个摄像头过来给他换上去 -
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4**r又量了一遍 -
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4**r都是7伏左右 -
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技师杨继坤这个插头你只要有电压出来基本上都没有多大问题的，摄像头的损坏几率很大的就给她订购一个回来给他更换上去就可以了 -
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4**r开钥匙和挂倒档量的电压一样 -
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技师杨继坤这个你就听我的就买个摄像头过来就可以了这个蓝屏肯定就是摄像头无信号导致的故意 -
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技师杨继坤故障 -
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4**r好的 -
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4**r感谢 -
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4**r在吗 -
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4**r师傅 -
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4**r关键是后面的雷达也没反应 -
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技师杨继坤后面雷达也没反应了那你用诊断电脑连接车辆先读一下故障代码看一下有没有什么故障
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方向盘转角传感器校准未读入，换了一个方向机电机，17年的别克君越，1.5t电子助力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是。无法完成编程和匹配方向盘传感器。是方向机的电机有问题 建议。建议更换方向机总成， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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17年别克新君越，报故障方向盘转角传感器校准未读入，还有一个从动力转向控制模块收到的数据无效-校准未读入，读数据流转向角数据为0. 不能学习匹配，仪表显示维修ESC，动力转向减弱..您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议更换方向机需要用诊断仪做个在线匹配
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别克君越17款，更换方向机，没有更换电机，目前故障，没有助力，431诊断仪显示，转向角传感器不合理，做不了居中，左右打方向没有数据流，显示为0我刚才想了一下 你先要排除外部电路问题 1是先检查转向模块的 长火 和15电源 就是ACC电源和 31接地 如果都有你这个可以先做个在线匹配 需要专检 进行标定 如果都不行了你再加微信进行详细指导
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别克新君越2011年豪华版，方向重的就像是熄火后的方向一样，换了方向机和助力泵后，跑了400米左右立刻又像之前一样，一点助力都没有，他的车子是机械助力的，不是电子助力执行器正常再考虑转向助力控制模块，先排查线路的供电搭铁有没有问题，这些都正常，更换转向助力模块
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10年别克君越2.4，行驶120000公里，亮ESP灯，电脑进电子制动模块，报三个故障，1:U0073控制模块通信总线A关闭2:与多轴加速度传感器模块失去通信3:与方向盘转角传感器模块失去通信，已经更换过方向盘转角传感器跟多轴加速度传感器这个问题是ABS泵模块存在问题。可能性最大。主控模块就是ABS
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15年6月底购买2.4君越，向左或向右方向快打到底时经常提示维修助力转向系统，本地4S店18年给更换了2个全新的电子方向机，2个方向机都出现如下问题：1.更换后打方向非常重，方向盘转动时总感觉有股阻力，原来打方向很顺滑，四轮定位数据没有问题。2.方向盘在行驶过程中震动，特别高速上开到140以上的时候速度越高，方向盘震动越大，排除动平衡的问题，麻烦李工诊断一下问题。公里数不多，确定四轮定位没有问题。应该是编程后方向盘变重的，，建议让4s店反馈厂家是否有修复的软件可以刷新，
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06别克君越2.4，喇叭盖就是主气囊的那个盖子怎么拆，现在要检查线路，修理部也不懂，方向盘后面的螺丝拧开了了，不知道怎么下手，换了一个进气温度传感器，故障码进气温度传感器电路高电压，早上传感器插头线断了一根，拆开接了一根线方向盘后面有四个小孔，需要用小螺丝插进去撬一下，
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师傅，你好，我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向，但还是有助力，中控锁要打开，用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯，动力转向与发动机电脑失去通讯，多轴传感器与ABS失去通讯，更换过ABS和方向机，故障依旧，麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢，谢谢了你上面的这些的话，因为你abs已经更换过，电子助力转向模块已经更换过，那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯，那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。
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2011别克君越豪华，目前15万公里，期间只更换过轮胎，一个发电机，一个转向灯泡，保养都是4S做的。现在我觉得前轮胎过颠簸路边总是桄榔桄榔的，感觉轮胎要掉下来了一样。然后正常开方向盘有小幅度的往左偏。是不是该换减震和四轮定位了？出现异响的需要检查一下底盘啊。嗯。有没有松旷的球头减震有没有漏油的，如果说都正常的话，就是需要检测一下那个减震还有就是车子跑偏，需要做一个四轮定位。
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
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