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技师张孟伦你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦你好，增压调节电磁阀有两根线，其中一个火线是一直有电的，另一条线受发动机电脑控制接地 -
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匿名网友对，进发动机电脑的，线没有短路 -
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技师张孟伦如果电磁阀一直通电工作，检查电脑控制线路没有搭铁，就是发动机电脑内部问题 -
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技师张孟伦那就是电脑问题了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障吗清不掉 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦这个码，先排除进气系统漏气，EGR阀等地方 -
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匿名网友这几个可以清去 -
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匿名网友不漏气，EGR阀和EGR电磁阀都换了新的 -
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匿名网友但是我涡轮控制电磁阀和EGR控制电磁阀打燃基本上就是一直工作起的 -
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技师张孟伦那就不对了，有可能电脑有问题
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11年依维柯大修以后，高压油管没油，车不能起动，喷起动液能起动，但敲缸！电磁阀线一个有12伏电，一个没电也不搭铁！您好，根据您车的故障分析，如果说喷冷启动液可以着车的话，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的油轨压力数据是不是合适，如果数据合适的话你需要测下发动机电脑版到喷油嘴的脉冲信号电压以及发动机电脑版到高压泵计量单元的脉冲信号电压是不是合适，如果电压不对那就要考虑发动机电脑版内部是不是有问题导致的。
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发电机后面的两个桩头连一下才发电，重新启动又不发电了你好，根据描述情况分析，如果发电机正常，那就是发电机励磁线路问题导致发电机不发电机，检查线路就可以了，很高兴为你解答，
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我是一修理厂技术员，有一台依维柯国三柴油发动机，用启动液可以发火就正常了，不用启动液就发不着，检测是喷油器不喷油，没有电。换过电脑，保险盒，油泵，压力传感器等，总成线已经拆下来清理过，请问有什么方法吗？你好，电喷发动机无法启动，建议检查曲轴位置传感器，以及凸轮轴传感器信号是否正常。如信号异常，发动机是无法进行启动的。
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依维柯国3发动机，故障现象：发动机偶尔出现在加油门上2500转熄火，故障有时一天出现好几次，故障码如下图所示。 检查:当故障出现时，把掉轨压传感器插头。油门可以加到3500转不会熄火。当拔掉轨压传感器，动力少半个档，发动机怠速抖动。更换轨压传感器，发动机线束，故障依旧。道通与431的读不出轨压传感器数据流。根据你这种情况，我分析应该不是油路的问题还是电脑控制方面的问题，如果说把发电机皮带摘下来之后还是一样的话，那就要检查一下发动机电脑板了，就是说发动机电脑板在控制策略方面应该有问题。
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【汽修圈问题】EGR阀驱动电路对地短路等相关资料，VIN码：LNPHCUAG5KV902272此车出现废气阀对地短路的故障码。废气阀传感器插头3根线，一个5V一个地线，还有一个传感器信号，废气阀后面有一个真空管，连接电磁阀，人工给电磁阀送电后，真空可以作用到废气阀上，测试废气阀的信号电压没有变化。废气阀已经换原厂件没有解决问题。建议拔掉电脑插头，测试废气阀传感器信号线是否出现对地短路的情况，如果线路没有短路，虚接和断路的情况，维修或者更换发动机电脑。
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16款依维柯得意空调压缩机工作了一会儿就跳了不工作，还没有冷就跳了，过了一会儿又工作了，现在检查的高低压都正常的，压缩机也正常的，压力开关也正常的，我看电路图，它里面有一个除霜传感器，两根线的，一根五伏，一根零伏，这个是不是温控开关？是不是这个有问题啊？我给您诊断思路是：像你这个问题的话，那重点检查的话也是这个传感器和空调压力开关重点检查这两个希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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这里有一台依维柯，社会磨机140-43 S5机头。行驶6万公里。报p0045和P2263故障。求解决方法。此车出现增压压力调节电磁阀的故障码，调节电磁阀插头两根线，一个12V供电，另一个是电脑控制的搭铁，12V可以点亮功率试灯，那供电就没问题，测一下电磁阀电阻，电阻之后一般在十几欧姆，或者直接给电磁阀送电，试试电磁阀会不会哒哒响，如果不响，换电磁阀，如果有声音，检查进一根线到发动机电脑有没有虚接，如果线路都正常，修发动机电脑就可以了。
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依维柯发动机着车几分钟会自己熄火 ，打着车加油门，过个几分钟也会熄火，故障码废气再循环阀驱动电路开路，靠真空吸的涡轮增压的电磁阀一般有两个，一个是旁通阀，这个阀门x怠速不会工作，需要转速2000转左右才会工作，另一个是泄压阀，这个阀门需要急收油门或者涡轮压力超过额定上限才会工作。这些电磁阀只有开钥匙或者刚启动的时候可能会自检工作一次
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依维柯三元催化坏了会不会引起发动机机油增多你好，这个机油增多一般有两个原因一机油散热器损坏导致水进入发动机二预热电子控制盒自身失效而造成继电器触点吸合或供油电磁阀失控，电磁阀也将长期打开，多余燃油在气缸压力作用下，通过活塞与缸壁不断地渗入油底壳内，从而使发动机油底壳内的油面不断增高。，这个都检查一下
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13年国3电喷依维柯二手车，这车是做二手车买的，买回来就断了正时皮带，他自已买了个拆车件发动机总成是152齿的（本身是153齿），152齿和153齿高压油泵不同，没办法就把高压油泵及一些小附件对换，总算可以发动车了，可老天给我开了个玩笑，发动机有异响，不能用（），车主只好又另外买台凸机，装好用冷起动液可以发动，自已本身不可以，检查电路喷油不来电，喷油嘴电路正，负是从电脑板供给的，偶尔喷油嘴闪了下红初步判断ECU出现故障了，要拆下检查
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依维柯打不着，依维柯打不着车是哪的事
依维柯打不着，依维柯打不着车是哪的事依维柯打不着 - 缘起与解析依维柯打不着是近年来广受关注的一个话题，特别是在汽车领域。许多人都好奇，为什么依维柯打不着车？这个问题的答案其实没有那么简单，在本文中将
汽车发动机
2023-08-25
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PCV阀，即正压通风阀（Positive Crankcase Ventilation Valve），又称作气门阀，是发动机通风系统的重要组成部分。它的作用不仅在于控制发动机内部压力的平衡，同时也能减少
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2023-05-11
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2023-05-11
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PCV阀和GV阀门都是汽车领域中比较重要的阀门。下面分别对它们进行介绍和分析。一、PCV阀PCV阀也叫正压通气阀，英文全称为Positive Crankcase Ventilation。它是一种被广泛
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2023-08-18
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凸轮轴电磁阀，作为发动机的关键部件之一，负责控制进、排气门的开启和关闭。如果凸轮轴电磁阀出现问题，会导致汽车发动机的正常运转受到影响。那么，凸轮轴电磁阀多少钱一个？凸轮轴电磁阀坏了症状有哪些呢？接下来
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2023-08-18
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排气凸轮轴电磁阀多少钱换排气凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件，它负责控制排气门的开闭时间和幅度，以实现最佳的燃烧效果。一旦排气凸轮轴电磁阀出现故障，不仅会影响发动机的工作效率，还可能导致严重的机械
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2023-08-18
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