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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主 -
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匿名网友换过之后一切很正常，天冷的时候后面排气管开始冒白烟，很重的白烟 -
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匿名网友现在缸盖打开了，缸盖平面没问题 -
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匿名网友汽缸床没问题 -
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技师李文东 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东车辆出现无法启动的时候，车辆并没有发现明确的防冻液缺少以及车辆的其他故障车辆在实际确认的时候是否发现了白色烟雾是否能感觉到有明显的汽油味？ -
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技师李文东车辆根据常见的排气管子冒出大量白色烟雾的故障可能性，车辆可能存在，喷油嘴喷油量太高，造成汽油不完全燃烧，或者是车辆由于其他原因造成汽油不能燃烧，引发车辆的这个问题出现，第2个问题就是车辆可能存在的就是冷却液被燃烧了，但车辆明确确认不存在冷却液燃烧的状态，那么车辆还需要根据实际的状态确认，第3点车辆已经无法启动了，就要知道是差在什么样子的技术数据下出现了无法启动。 -
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匿名网友机油里多出很多机油 -
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匿名网友车走着走着就熄火了 -
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匿名网友然后再也不能着车 -
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匿名网友冷一夜后就又能着车 -
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匿名网友火花塞上全是汽油 -
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匿名网友是不是就是喷油过多 -
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匿名网友这车没有高压油泵 -
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匿名网友是不是就是喷油嘴有问题 -
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技师李文东你的车辆目前我的一个初步预计就是喷油嘴喷油了，包括喷油嘴自身的损坏以及发动机电脑的损坏，但车辆现在已经分解了，就没办法去验证这个问题了，所以你需要参考我预测的可能性来缩小一下，或者是想办法重新恢复到正常状态测试一下。 -
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匿名网友正常状态的话应该怎么测试呢 -
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匿名网友最多只能走20分钟左右就熄火 -
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技师李文东车辆现确认，在故障出现的时候到底是不是汽油？如果是的话就直接进行喷油嘴的密封性测试，以及拆卸喷油嘴进行压力测试，来确定喷油嘴自身工作是否正常，以及发动机的基本气缸压缩压力测试，包括确认当时的故障现象，是不是有其他更严重的机械性堵塞，来通过这个最终就确认下来问题了。 -
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匿名网友我单纯试喷油嘴喷油行不行 -
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技师李文东可以 -
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匿名网友我用两根线接喷油嘴上的插头，然后接在电瓶上，通断试，这样可以吗？ -
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技师李文东可以 -
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技师李文东重点是要注意喷油嘴需要在压力状态下测试，如果仅仅是控制开启关闭，但没有压力的情况下，这个测量结果也并不是特别准确。
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我这里有一台2010年的c200CGl（发动机是271），冷车启动时发动机抖动，排气管冒黑烟，机油容易变黑还有点汽油的气味……，已经换过火花塞、拆洗过进气管道、油路打过吊瓶了，还是没有效果，想请教一下大家会是哪里的问题？ x431解码器检测无故障码，数据流显示：低压油压5.1~6.5熄火后能保持在4以上，高压油压：熄火后会降到2左右，刚启动时升到110（此时抖得厉害半分钟后 降到80~60就不抖了），热车在57左右！！求大师点化！！！
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你好，2016年奔驰c180L，4.5万公里，月底要做A保了。一直没有加过冷却液，今天启动后开了两三分钟，黄色水温报警灯亮，发动机舱声音变大，很像风扇高速运转的声音，继续开了5分钟到单位熄火停车。主要四线城市没有奔驰4s店，目前不知道是啥问题，买了原厂红色防冻液添加后看看能解决问题不，如果黄色水温报警灯亮，能开到5公里外的修理店吗？请您给些建议，谢谢已告诉维修技师如何操作和注意事项跟可能的问题给了建议检查方案
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P001762 排气凸轮（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ，11款奔驰C200 217发动机，行驶12万公里，更换进排气链轮，链条涨紧器后着车有异响，行驶10几公里车热后还抖动，后又更换时规链条（新旧对比确实长了2厘米），发动机声音正常，还是报001762故障码，（又把左右凸轮轴传感器对调，清洗润滑系统，更换机油机滤）后，声音正常，动力也平稳，着车没有故障码，等熄火后再启动发动机故障灯亮，这样反复熄火消了，再次着车又亮，亮了继续消，就是彻底消不掉故障码！各位大神帮着分析分析还有哪里的问题，非常感谢！车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，对车辆进行故障评估判断，就是车辆考虑可能存在凸轮轴，包括正时齿轮的调节装置出现了问题，车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作，而根据车辆的整体实际情况，本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝，然后再根据车辆的实际情况，评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题，然后根据车辆的实际情况，尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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一开始提示是防冻液不够并且暖机状态下没有热空调,加了防冻液并且排空空气之后水温上不去,只有到60度左右的水温之后就上不去了,热空调在踩油门的时候有了,但是水温就是一直上不去,之后再开的时候，发动机舱里面冒出了白烟，打开膝盖以后，在发动机后部的位置再往上面急速的冒水蒸气，查了水管分布图之后，后方部位只有一根暖风水管，但是蓝光水管的泄漏被排除了，因为没有漏防冻液，只有冒水蒸气，问了技师之后，技师说后面是缸头的位置，在试问题的时候突然又不冒白气了突然就好了，在我正常开的时候发现水温能上去了，但是水温上去之后，一旦熄火，再紧接着发动水温表，还是在最起始40度的位置没有往上走。水温上去之后，一旦熄火，再紧接着发动水温表，还是在最起始40度的位置没有往上走，要开差不多一分钟左右水温表，才会跳到熄火之前的位置，之后工作一切正常，在开了几次之后，车子突然就发不动了，而且起动机也没法启动，电瓶是有电的，用修理厂电脑检测故障码是POA0F09，显示是发动机有一个部件不工作，现在车子还扔在修理厂不知道什么问题。冒白烟情况要看是哪里冒白烟！排气管冒白烟的话多数是曲轴箱通风系统泄漏的可能性！如果是水壶盖打开时冒白烟那可能是压力大泄压时气化导致
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
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雨天涉水行车是否不熄火就没问题，奔驰c进气口在哪里？你好，车辆在雨天涉水行车，只要在水中不熄火，车辆就没有什么问题的。奔驰c级的进气口位置就在车辆发动机前部，水箱上面位置。
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好！根据您提供的信息，奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg，希望可以帮到您，谢谢！
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请问奔驰老款C200的纵向加速传感器更换需要多少钱纳？谢谢麻烦请问奔驰老款C200的纵向加速传感器更换需要多少钱纳？谢谢麻烦【车型：奔驰C级 2010款 C 180K 经典型】 这个传感器是500左右。
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汽车排气管冒烟是什么问题?，汽车排气管冒烟是什么原因
汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中，从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾，这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多，下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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奔驰c200保养4万公里保养，奔驰c200轿车多少钱一辆
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