帕萨特油泵372继电器为什么有五个插？

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帕萨特油泵继电器不工作，帕萨特油泵继电器不工作怎么回事

帕萨特油泵继电器不工作，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说帕萨特油泵继电器不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！ 继电器的小秘密 首先，咱得知道啥是继电器。它就像是汽车电路的“指挥官”，负责控制

为什么喷油器插头拔下后测量喷油信号端（去ecu搭铁端）有一个3点多伏的电？

你好，首先我确认一下，你给的图中画的是喷油器吗？那是空气流量传感器！如果你问的是燃料喷射器，请参阅以下内容。看你的描述，我觉得你应该是把万用表的红黑两个探针分别在1端和2端进行测量。如果黑色探针接触地

大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障怎么回事？

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大众帕萨特 插电混动 电机效率下降怎么回事？

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大众帕萨特 插电混动 电机不启动怎么回事？

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大众帕萨特 插电混动 高压电缆故障怎么回事？

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大众帕萨特 插电混动 驱动电机异响怎么回事？

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大众帕萨特 插电混动 高压继电器故障怎么回事？

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五十铃故障码主继电器，五十铃主继电器在哪里

五十铃主继电器大揭秘 嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这五十铃的主继电器到底搁哪儿呢！咱先说说那百度知道上咋说的哈，有个文章说五十铃发动机主继电器在哪儿，还有个说五十铃故障代码里也提到

大众帕萨特 插电混动 电机绝缘性能下降怎么回事？

大众帕萨特 插电混动 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特 插电混动 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致大众帕萨特 插电混动