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技师荣威威最好去修理厂清洗一下节气门
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我的车子是2015款新英朗手动豪华!15年6月买的,一直开着没啥问题!16年4月份左右开始早上启动后车子开始抖动!打火正常,怠速稳定,800左右!空加油门转速响应也没问题!但一档起步时抖动的厉害,感觉像要没油了一样,也像是动力不足要憋死似的!但起来之后就一切正常了,也没熄过火!然后全天没事!就是每天早晨第一次启动会出现这个问题!冬天天冷的时候还没这样,应该不是车子凉的事!8000左右出现的,现在11000多啦! 各位大神帮忙看看是哪里的事情!谢谢
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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空调怠速制冷,开起来不冷根据描述,需要检查,怠速时加油门,是否制冷,加油门制冷效果差,需要检查制冷剂压力是否过高,导致压缩机不工作,需要检查散热器风扇以及冷器器散热情况。
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别克英朗1.6发动机,冷车怠速轻微抖动,车子提速不快,100迈要3000转。上了120迈要3500转等个20秒才恢复2500转。电脑检测没有故障码!麻烦师傅告知下。你好!自动挡车换挡有延迟,这个转速并不能说明什么,而且就是您在升档时,需要踩下油 门转速上去,需要松开油门等档位进去之后,再提速
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前悬下摆臂磕到水泥地了,就是连接制动器和发动机脱离的摆臂,下摆臂上磕掉两块漆,水泥地上有两道划痕,请问这种情况需要做哪些检查与维修?
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冷车启动怠速在1000转指针轻微抖动,行驶中会出现顿挫感冷车启动,发动机转速一千转有轻微抖动是正常的。行驶中有顿挫感,建议清洗节气门。
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这个怠速是正常范围吗,不是冷车启动,开了六十公里了。重新发动又正常了。没开空调。天冷,这个怠速属于正常怠速。
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2010款手动英朗,冷车启动怠速不稳700-1000转,偶尔转速过低熄火(很少)。过五六秒就正常900-1000转左右,然后热机后正常700转。另外就是跑个高速后怠速会去到1000转,熄火重新打火又正常700转。根据描述,需要检查进气系统有无漏气,然后清洗节气门,进气歧管,更换火花塞。
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
汽车故障
2023-04-25
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冷车启动怠速高的原因,冷车启动怠速高的原因是什么
冷车启动怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来说说冷车启动怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且还不下来?别担心,这可能是正常现象,也可能是有点小问题。 冷车
汽车故障
2024-06-21
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
专家讲堂
2021-09-08
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冷车怠速高是什么原因,冷车怠速高是什么原因引起的
冷车怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来说说冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且要等一会儿才能降下来?这是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这是正常
汽车故障
2024-06-20
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车的怠速多少转正常,冷车怠速多少转正常
在汽车行驶过程中,怠速是车辆最基本的运行状态之一,因此,知道车辆的怠速转速范围对车主来说是非常必要的。但是,怠速转速并非固定不变的,它会受到多种因素的影响,这些因素包括发动机温度、行驶环境、车辆排放等
汽车知识
2023-04-22
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“十几万”小车却有堪比“几十万”跑车的动力 猜到是它们了吗
超跑的百公里加速时间都在5秒内,不过价格至少100万起,普通人根本买不起,一些大牌性能车,加速在5-7秒左右,价格至少50万起,不过市面上有些车百公里加速仅仅只比超跑慢一点,基本和性能车持平,而价格都
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2015-12-30
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冷车怠速不稳的原因,冷车怠速不稳的原因?
冷车怠速不稳,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这冷车怠速不稳的事儿。你有没有遇到过冷车启动时,车子怠速不稳,一喘一喘的,跟个哮喘病人似的?别担心,这事儿咱河南人都懂! 空气阀的小秘密 首先,咱得
汽车故障
2024-06-21
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冷车抖动打不着,冷车怠速抖动
冷车抖动打不着,冷车怠速抖动如果你的车在启动时出现抖动、难以发动的情况,而且只在冷车状态下出现,那么你可能遇到了冷车抖动打不着、冷车怠速抖动的问题。这是一种比较常见的汽车故障,但很多车主对于该问题的原
汽车发动机
2023-08-25
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一汽丰田普拉多怠速600转正常吗
1一汽丰田普拉多600转怠速正常吗?普拉多600转的怠速是正常的,冷热工况怠速会有所不同。大部分热态性能好的发动机怠速都是550-800转。在冷启动状态下,发动机启动后应尽快进入正常工作环境。因此,在
汽修字典
2020-09-10
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丰田普拉多凉车怠速变高,热车之后怠速变低是什么原因?
您说的这种现象属于正常现象,这属于发动机控制当中的一个正常的功能,冷车的时候由于发动机本体比较凉,所以电脑会控制发动机转速上升,这样可以保证发动机稳定运转,同时也可以迅速给发动机提温,虽然环境温度达到
精选问答
2018-07-16