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技师李培雄冷车启动有轻微抖动是正常的。行驶中是换档顿挫吗?
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匿名网友最近才出现行驶中出现顿挫感
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技师李培雄多少公里了?
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匿名网友3万多
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技师李培雄节气门有清洗过吗?
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匿名网友换挡的时候1换2也会有顿挫
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匿名网友没有
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技师李培雄建议先清洗节气门试试。
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别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇性抖动,别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇建议通过发动机数据检查发动机是否缺货正时系统调整数据是否与实际数据有偏差偏差建议检查电器电器电子器是否打完
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冷车启动转速较高,车有些抖动,1分钟后平缓下来,再有,行驶中踩刹车,车有些抖动
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早晨冷车启动困难熄火,行驶途中怠速和低速熄火,发动机有故障码显示燃油修正系统富化1.根据你的描述,你的这个应该是因为空流问题导致的,建议更换一下空流,你安装以后,试车看看,如果还是有问题,你可以关注我,后面有什么问题我这边在线可以随时联系 很高兴为你解答
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车子启动和行驶中都有抖动,提速很慢。行驶中发动机故障指示灯亮起。可能是发动机缺火,需要检查火花塞和点火线圈,这款车点火线圈故障率比较高
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英朗在换挡的时候出现抖动,不是冷车,中途停车换挡,行驶公里15000,重启后消失。
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汽车在冷启动或热车行驶途中,加油门有哗啦哗啦的流水声你好,按照你的描述,首先你要确认一下是不是冷车的时候,或者是我们缓慢加速的时候就有这种响声这种声音的话。一个是我们暖风水箱里面的水流动的声音。这种的话,我们可以通过排空气的方式来进行操作,这种现象不光这款车型有雪佛兰的科鲁兹同样也存在。包括其他品牌车型个别车也有也存在。如果只是加油门的时候有明显的就类似于电焊声滋滋的那种声音,那么大多数都是变数箱里面工作的时候的一个正常声音。按我说的去排空气。热车状态,电子风扇运转以后停止的时候。发动机怠速运行的时候,风扇刚刚停止。然后车辆熄火5分钟。打开我们的水箱盖。然后启动车辆加一脚油门使水循环。然后将防冻液进行补充。补充的最高线停。然后车辆熄火。冷却使发动机的温度和外界温度一致。然后将液位加到合适的位置进行安装水箱盖就可以了。
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别克新英朗才跑3800公里,开空调冷风吹热风,车子启动后,行驶途中有烧焦的味道你好,车辆开空调。冷风吹热风,这种情况需要检查一下空调系统是否缺氟或者是压缩机是否有问题。由于车辆刚刚跑了3800公里,这种情况可以去4s免费检查和维修。 行驶中烧焦的气味,是发动机舱线束受热散发的气味,属于正常现象。
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16款全新英朗1.5L发动机之前修过气门异响,换过凸轮轴跟气门顶杯,后续出现冷启动困难抖动,早上冷车测量3个缸缸压低于6.5,另一个8.0.热车测量缸压正常!现换了气门顶杆重新研磨了,还是启动困难,缸压低,3年不到的车行驶370000公里您好根据您车的故障现象分析,气缸压力低,还是发动机机械零部件有问题引起的啊,气缸压力低,一般由以下原因引起,气门密封不严,活塞环老化密封不严,气缸套磨损老化,活塞磨损老化!嗯,确定更换的气门没买问题,都安装好了,密封都正常,那就是需要拆解开发动机维修了啊,把发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,更换掉!气缸压力低就这些原因能引起!嗯,还是上面讲到的确定更换的气门没有问题,都安装好了,密封都正常,这种现象就需要更换活塞,活塞环,气缸套了,其他也没有什么了,气缸压力就是这些零部件有问题引起的!37000公里维修发动机没有什么稀奇的,几千公里大修发动机的都有的,关键要看什么原因引起的!嗯,拆开重新检修一下吧,让师傅在重新检查一下汽缸盖部位动到的地方是否没有问题,气门都密封是否正常,如果不正常就重新维修一下,如果气门密封都正常,那就需要更换上面分析到的活塞,活塞环,气缸套了!气门间隙是液位调整的,自动调节的不用人工调整的,关键时更换气门以后,把气门要研磨好,确保更换的气门与气门口接触的地方密封严,不漏气就可以了!
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请问,15年的英朗1.6,冷车怠速有点抖,热车没事,怠速行驶车有点抖动,加油门就不抖了,才三万多公里,节气门,油路都洗了,但是不行,开起来没问题,是不是机脚有问题清洗燃烧室积碳,再者检查汽油质量
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16款英朗行驶了15000公里,每次冷车启动发动机就都,抖一会怠速正常了就不抖了,请问这种情况怎么解决?更换高品质汽油然后清洗一下节气门
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车的怠速多少转正常,冷车怠速多少转正常
在汽车行驶过程中,怠速是车辆最基本的运行状态之一,因此,知道车辆的怠速转速范围对车主来说是非常必要的。但是,怠速转速并非固定不变的,它会受到多种因素的影响,这些因素包括发动机温度、行驶环境、车辆排放等
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2023-04-22
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