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技师李培雄冷车启动有轻微抖动是正常的。行驶中是换档顿挫吗?
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匿名网友最近才出现行驶中出现顿挫感
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技师李培雄多少公里了?
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匿名网友3万多
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技师李培雄节气门有清洗过吗?
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匿名网友换挡的时候1换2也会有顿挫
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匿名网友没有
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技师李培雄建议先清洗节气门试试。
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英朗1.3t 48伏轻混 前氧传感 电压0 车怠速抖动 停放时间长了不好启动根据你的问题、可能催洗泵、碳罐电磁阀问题建议检查一下催洗泵根碳罐电磁阀有问题更换
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你好,我是2014.4月的别克英朗目前早上启动怠速不稳,熄火,抖动,热车了也有怠速不稳,但是不明显,感觉不到,,我这边进气门清理了,空气流量器换了,温控器换了,你好,建议测量低压燃油压力5.0-5.5bar,诊断仪读取高压3.5-4.5兆帕,空气流量计3.0,以上所有为怠速工况,再看问题
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12年别克英朗1.6手动跑一段时间怠速高抖动报节气门位置传感器1 2不合理。 后氧传感器信号卡在低电位。读数据流节气门执行数据有4项5伏基准电压其中第二3.26伏不正常。二项指的那个5伏。怠速高抖动加不上油节气门不打开以前在别的修理厂换过节气门
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12年别克英朗1.6手动跑一段时间怠速高抖动报节气门位置传感器1 2不合理。 后氧传感器信号卡在低电位。读数据流节气门执行数据有4项5伏基准电压其中第二3.26伏不正常。二项指的那个5伏
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你好,我的别克英朗10年的车,现在停放时间一长,启动的话有时候后启动会瞬间熄火,要么是,刚启动,怠速会几秒钟包括电压,感觉不稳,然后正常了。
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我的别克英朗,11年的,冷启动抖动,怠速不稳,开冷空调行驶中有时灭火,有时加不上速度,找到修车店,换了空气流量传感器,不管用,怀疑前氧传感器,修车师傅把前氧传感器拔了,然后车子就恢复正常了,他说氧传感器先不要插上,让我这样开几天,如果毛病不再犯就可能是氧传感器坏了,技师们这样是不是就可以确定传感器坏了可以确定氧传感器有问题,但是氧传感器一般是汽油质量不好引起的,需要检查汽油
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2010年别克英朗GT形势7万多公里 ,隔一段时间打车怠速颤一会灭车 连续好多次 在网上查了一下 清洗了节气门 不管用 更换了进气压力传感器还是不管用 换了之后以前怠速不抖动 现在抖动 尤其加油之后松开发动机会颤 请问一下 这是怎么回事?需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障,4s更换正时套件及皮带,后数日出现点火怠速时 间歇剧烈抖动,两三次,然后又更换发电机皮带 涨紧轮,还是未解决,夏天压缩机启动时,抖动更频频繁,又更换压缩机,隔几天还是如此,然后想起来以前更换过发电机,后检查 发现发电机轴承是普通的,又更换带离合的轴承,症状还是没解决,主要症状 怠速 或初段加油 动力丢失,间歇抖动,发现涨紧轮跳动严重(未开压缩机),现在不知道是油门加不上油问题,还是吸不上气问题,或者正时牙,或者发电机坏了?望诊断告知(13年别克英朗1.6L自动 11万公里 )补充:抖动时,车内转速表稳定并未变化如果正时没有问题,需要看一下怠速时的数据了,可以看看抖动发生的时候,有没有失火数据,看看怠速时凸轮轴执行器的数据,看看是不是偏差比较大,如果比较大,可能是正时皮带盘有问题。 另外,用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。检查下汽油压力,汽油滤芯,汽缸压力,火花塞,节气门,废气阀。冷车读下发动机的动态数据,看下水温,进气温度,进气量等。感觉就是凉车油压低,混合气稀。
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12款别克英朗行驶9万对公里,冷车发车怠速抖动有时熄火洗,清了进气管,换了单向阀,喷油嘴,节气门,积碳,换了水温传感器,换了第一个氧传感器!碳罐看了也没有汽油!还是冷车抖熄火!开一段时间会有燃油修正富化故障!求别克高手!建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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冷车启动转速不到 1000 转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车启动时转速不到 1000 转的事儿。你有没有遇到过这种情况?别着急,咱慢慢儿说。 转速低,正常吗 首先,咱得明白,冷车启动时,
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冷车怠速长时间高啥原因,冷车怠速长时间高啥原因呢
冷车怠速高 5 分钟不下来,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“冷车启动”,说的就是车子在凉车状态下启动。你有没有遇到过这种情况:车子刚启动的时候,转速特别高,感觉能把人“吹上天”,而且要等好一会儿转速才
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轿车怠速抖动,行驶有顿挫感,咋回事儿? 恁都知道不?咱河南话可有意思了,今个咱就来聊聊轿车怠速时有顿挫感是咋回事儿。 发动机的小脾气 这顿挫感啊,跟发动机有点关系。发动机就像汽车的心脏,它的工作状态直
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转速指针乱跳,咋回事儿 转速指针乱跳,这可让不少车主头疼。今天咱就来聊聊这事儿,让你对转速指针乱跳有个清楚的认识。 转速指针乱跳的原因 1. 转速指针乱跳的原因可能是多方面的。首先,可能是车辆的电气系
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2024-07-01
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冷车怠速500转什么原因,冷车启动怠速500
冷车怠速 500 转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一晚上没动,第二天早上启动的时候,怠速转速只有 500 转左右,而且还感觉有点抖?别担
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怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
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2024-06-26
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小车冷车怠速高什么原因,小车冷车怠速高什么原因造成的
小车冷车怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车”叫“小车”,这“小车”冷车怠速高,是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 正常现象 当你在冬天开车时,尤其是在温度很低的地方,你会发现小车启动后转速
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