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技师任航涛检查一下你的离合器片是不是有磨损？ -
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匿名网友怎么检查？有没有哪种方法自己检查 -
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技师任航涛这个最好，还是让修理工检查。 -
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匿名网友给油有顿挫感是怎么回事 -
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技师任航涛让修理工检查一下可以判断问题的。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲，起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速，有的时候超车都不敢超，提速没劲开空调就更没劲了，开空调就跑不起来了，怠速有点抖开空调更抖，上坡油门踩到底没什么感觉，感觉发动机声音有一点大，但不是很明显，车子最快也只能跑到100马，平常也只能跑80多马。还有点费油，每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业，我清洗一下节气门和怠速马达，还有三元催化清洗了，正时我也从新对了，汽车上的一些阻力，比如刹车等等都没有问题，还有火花塞没有换。但还是不行，请问怎么办？二手车建议全面检查一下，该清洗的要清洗，该换的部件换换，确保行车安全。
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尊敬的师傅你好！我有一部07年的吉利金刚，现在跑了十二万公里，发动机没动过，上个月换过火花塞，高压点火线圈总成，清洗了节气门和喷油嘴，更换了时规皮带，离合器片，压盘，现在感觉车子没有以前有劲了，起步感觉挺吃力的肉肉的，开空调起步更是要1800的转速才行，发动机负荷重的时候声音也明显大了很多，感觉越修越不行了，后来修理工叫我开过去检测气缸压力，检测的结果是四个气缸压力一至，都是9斤，跪请师傅给分析一下，问题出再哪里？对了发动机是1.5排量，额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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车子最近总是一哽一哽的，除了积碳，刚做的保养，换了火花塞，洗了节气门，依然一哽一哽的，然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音，然后换了皮带依然没有解除吱吱声，然后细听发现发电机部位，不是特别确定哈，那个部位有那种两个铁干磨的声音，很细微，去修理店说是轴承坏了，没法修只能换发电机，然后就将就一天，然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况，然后开了差不一个多小时，一个常上坡后一个陡坡，然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声，紧接着车子没力，车里闻着有一股电线烧糊的味道，然后停车熄火，再打火依旧如此，吱吱声，一股子糊味，感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火，车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米，车子加油无力，然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了，去修理厂也没查出原因，说发电机有问题吧，发电机也能工作也能充电，但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽，修理厂也没修出个所以然求大师指点！！！！谢谢
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11年的英伦金刚，有时候打不着火，有时候打着怠速太高，达到3000转，有时候太低，不到800转，换了怠速马达，换了两个火花塞，都不管用，修车的让换节气门，实在没招了你好，根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度，很高兴为你解答。
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你好师傅，我的吉利金刚一代水泵坏了漏水了，提示高温预警，跑了三公里有后遗症吗根据你的描述，发动机水温出现过高只跑了3公里的话，这个对发东西没有多大的影响的。不会损坏发动机的，这个你放心，水泵坏了的话，那就直接更换水泵就可以。没事的，对发动机的影响不太大。先把水泵更换了，然后把防冻液加好。然后启动发动机，看一下这个发动机的工作是不是正常的，还有就是这个发动机的散热风扇，包括这个仪表上面的这个水温指针，看一下是不是正常的。如果都显示正常的话，那就正常使用就可以，发动机就没有问题的。8万公里的话需要做大保养。更换变速箱油刹车油，防冻液，火花塞，汽油滤清器。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。还有更换发电机皮带。如果排气筒腐蚀。而且排气噪音大的话，那就需要更换。
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汽车启动后怠速不稳，并且自己灭火，必须深睬油门才行，，火花塞换了，节气门喷油嘴也洗了，怠速马达也换了清洗节气门，怠速马达，更换怠速马达，清洗进气压力传感器
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大师好，我是2011款吉利英伦，18万公里，油改气，烧气有时怠速熄火，气也调了，新怠速马达，节气门已清洗，检查火花塞正常，问题依然存在，请大师们诊断一下，问题出在哪，如何解决？谢谢！建议调整节气门的位置传感器的位置，试着把怠速提高试试。
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吉利金刚怠速抖动大的是火花塞黑根据描述，发动机怠速不稳，火花塞发黑说明混合气过浓需要检查一下燃油压力是否过高，其次检查一下进气压力传感器
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发动机烧机油，更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器，装好以后怠速忽高忽低，节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下你好，首先排除1下节气门位置，怠速马达是否有问题。更换一个手调的怠速马达试试，如果还是出现怠速忽高忽低的现象。这种情况和车辆的点火提前角是有直接关系的，也就是说后改装的发动机和原车线束，电脑板不匹
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11年的吉利金刚二代，跑了11万公里，车子怠速不稳，节气门、喷油嘴清洗过，火花塞、分缸线，点火线圈，汽油格、怠速马达全换过了还是发抖至熄火，什么原因？
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