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技师杨继坤您好,我建议您看下发动机数据流正不正常,特别是进气压力。
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技师杨继坤希望能帮到你,谢谢
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赵夜初数据流正常,进气压力就不清楚了
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技师杨继坤如果不清楚,我建议您还是查看一下
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我的是11年的凯越1.6自动档,开了7万8千公里,现在出现发动机怠速不稳,偶尔还熄火!刚换完正时皮带,换完之后发动机怠速抖的厉害!正时皮带曲轮,水泵,凸轮全部对准了的!打火后20秒左右发动机很稳定,20秒过后发动机就开始抖了,但是行驶过程中又不抖!检查火花塞,节气门,点火高压线,点火高压泵,怠速马达,汽油滤芯,汽油泵,缸压,喷油嘴,废气阀全部正常!发动机也没有检测到故障码!但是有个部位的电线用手去摸动它,发动机转速会迅速提高到3000转!维修师傅要我去4S店检查线路或电路板!请问这是不是发动机抖动的原因?
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***5.0 我的是11年的凯越1.6自动档,开了7万8千公里,现在出现发动机怠速不稳,偶尔还熄火!刚换完正时皮带,换完之后发动机怠速抖的厉害!正时皮带曲轮,水泵,凸轮全部对准了的!打火后20秒左右发动机很稳定,20秒过后发动机就开始抖了,但是行驶过程中又不抖!检查火花塞,节气门,点火高压线,点火高压泵,怠速马达,汽油滤芯,汽油泵,缸压,喷油嘴,废气阀全部正常!发动机也没有检测到故障码!但是有个部位的电线用手去摸动它,发动机转速会迅速提高到3000转!维修师傅要我去4S店检查线路或电路板!请问这是不是发动机抖动的原因?
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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别克凯越开着好好的熄火。伴随的抖动。检查发现火花塞有机油。更换了气门盖垫。不漏油了。故障依旧没有解决。发动刚开始正常。里面过后怠速不问。熄火。启动过后还是几秒后就熄火。油门一直加着不熄火。电脑检测不平路面故障。怠速过高。
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11款别克凯越1.6跑了10万公里发动机抖动 开空调更抖开的越久越抖 换了火花塞 高压线 怠速马达 洗了进气道 检查了进气不扣 检查了正时 就是怠速在不开空调情况下只有720到750中间跳动 开空调740到780跳动 发动机抖动厉害没故障机脚换了 加油门没事 进气压力开空调50多 不开空调40的样子如果车子来的时候没问题。是可以用大力钳固定的。但是来的时候不好。就需要自己对了
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11年1.6别克凯越发动机怠速发抖不稳是什么原因,火花塞,高压包,真空压力传感器,节汽门总成,氧传感器,三元催化,废气阀,元征431是后氧传感器故障码,更换后氧故障码也有,点火正时正常,请问专家是什么原因?你好,车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准。也会造成发动机抖动
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我的别克凯越自动挡,13年的车,跑了8万多公里,排气管有突突声,伴随着发动机抖动,一喘一喘的那种抖动,在跑一段时间热车后抖动尤其明显,冷车的时候基本上不抖,就是怠速下来后开始抖。换过节气门,缸线,洗过油路,换了火花塞后稍微有所改观,但是现象依旧存在。非常闹心,希望老师们提下建议,帮忙解决。检查怠速马达,有问题更换
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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一辆装备了电子节气门的1,6升手动档别克凯越,平凡的发动加不上速的情况,尤其在等红灯的时侯,加不速的时侯发动机抖动厉害,更换了汽油泵总成,汽滤,火花塞,但还是不解决问题,也没有故障码,在车抖动时往进气管喷清洗剂,怠速能平稳,请问一下专家遇见过这种情况吗,车是2013年的,只行驶了3万公里,恳请专家指教,现象认前二三天发生一次,现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动,偶尔伴随熄火由于无法查询到故障代码,只能通过解码仪查看数据流,查询故障。
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