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技师徐明泽就是很简单的。这是需要用专用电脑做一个匹配值复位就能解决。 -
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技师徐明泽不过一定要先用电脑才能做的。这还需要登录密码的。 -
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匿名网友哦！在修理店能不能做？ -
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技师徐明泽修理店是做不了的。这是没有专用电脑的。 -
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匿名网友我们这里没4s店？三百多公里。 -
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匿名网友好可怜！ -
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技师徐明泽那你就得去修理店，找一下有没有这个系统的电脑？ -
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技师徐明泽ODIS系统，或者VAS PC这两个系统都是可以的。 -
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匿名网友是什么意思？ -
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技师徐明泽这两个系统是大众专用的。只有这两个系统的解码器才能够清除这个故障。 -
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技师徐明泽希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，或者电话咨询，我会一对一向你解答的。 -
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匿名网友哦！我要去问问。 -
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技师徐明泽很高兴为你解答
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大家好，我的车是2016款全新宝来NF，于一个月前出了一次事大家好，我的车是2016款全新宝来NF，于一个月前出了一次事故，修复换了三角臂，方向机直拉杆，方向管柱也换了，仪表盘上出现了一个方向盘标识惊叹号，还有一个防侧滑故障灯，两个一起亮了起来，我半个月跑了6趟4S店，每次都弄上很长时间，我很无奈，至今无法解决，求各位大神支招！拜托了！！！
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13款大众宝来，1.6自动，113000公里，两个月前偶尔出现防滑灯和EPC灯亮，车熄火后打不起火，过一会就能打起火，灯熄灭，最近几天频繁出现故障灯亮，发动机灯也亮，但是汽车发动打火正常，动力也正常，用行车电脑检测报故障节气门问题，更换了一个新的节气门以后，开了一天故障灯又亮，请问是什么 原因？你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查一下节气门插头线路及油门踏板插头电压是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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大师你好！我的爱车是一汽大众宝来舒适版，2014款两年了32000公里，发动机故障灯亮黄灯了，去检测是氧传感器故障，车开起偶尔加不起油，力量没以前好，请问那位大师知道是怎么回事？什么原因影起的？跟机油有关没得？我没在4s店做保养可以索赔吗？
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大师你好，我台02年7月的大众老宝来，1.8的，不带T。今年220140公里了，车加油无力，动力上不来，特别是开了空调，动力更差。我全车做过保养了，三元催化器换了，前后传感器也换了，油电也保养了，汽油格也换了，油压也正常。波箱油也换了！节气门，喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我！谢谢！
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我的09款新宝来，自动舒适型，EA113发动机。冬天时冷车启动后怠速跑一会儿发动机故障灯就亮，去检测后显示故障为“偶发性故障，系统太稀”，维修人员说不用管，把故障码消了。天气暖和后基本没犯过这类毛病。昨天零上三十多度，在小区院里等人，没事慢慢溜车，发动机故障的黄灯又亮了，重启没用，以为是机油挺长时间没换了导致的，所以今天去换了机油，故障灯还是亮，不知道什么原因了。故障灯虽然亮，但车子没有一点异常，能正常使用，动力也挺足的，就是偶尔不睬油门打不着车，十次能出现一次这种情况。请大师给个指点，应该怎么办。
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求指教。启动车费劲。排气管就像放炮一样。咚咚咚咚的。怠速高时候，发动机故障灯也亮了几下。怠速低车就恢复正常了。去售后说是汽油的问题……关键是我已经来回加了2箱95了……在中石化。这是怎么回事。求各位大大帮下。16宝来。1w公里。火花塞换了。喷油嘴洗了检查进气歧管管道有没有漏气，喷油嘴喷出的油的雾化效果，氧传感器 ，水温传感器，节气门。先好好检修这些，查出问题再说换东西。
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宝来自动挡冬季车辆停滞三天，电瓶没电搭不着车，找来一块电瓶进行搭电，车搭着了，把搭电线撤了之后，发现仪表灯灭了，日行灯也灭了，又找来电瓶充电器给电瓶充电，充了俩小时，启动着了，之后上道行驶，开了三里地先是电瓶故障灯亮，接着esp,abs,还有一个带方向盘的符号也亮了，又开了一段，仪表灯灭，发动机正常运转，继续开了一段，自动熄火了，这什么情况，是电瓶报废了，充不进电，还是发电机不充电，什么情况啊，请大神指点。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查电池 价格在450左右。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。
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您好大师，我最近遇到一些比较烦恼的问题，我的是2012宝来，事故车，4s店修好之后各种小毛病不断！一开始后氧传感器坏了，人家说不用修，后来气囊灯亮了！说是游丝坏了，没换，最近刚把后氧传感器修好，可是从半个月前，汽车有一个毛病，跑跑的空档滑行时候就自己熄火了，而且再打火要好几次才可以着车，epc灯也会点亮，之后到家熄火，在打火又灭了，正常了，而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下，之后epc也会点亮，好烦恼，一般熄火之后都不是高速，都是空档滑行时候，挂档不会熄火！只会顿挫，但是epc都会亮，而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了，和后氧一起两个故障！请问我该怎么修理
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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