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技师杨松波你好,你的这个故障是曲轴位置传感器坏了,更换就可以。希望我的回答可以帮到你。
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各位大师好,11年日产阳光,24万公里,刚换的电瓶,之前有过打不着火仪表灯全亮,按一键启动一点反应都没有,过了一个星期按一键启动能打着火了,开了两天又不行了,而且还有个新问题,有时候跑着会踩不上油,然后熄火,方向盘拧不动,关了重新打火又没问题了建议检查主控继电器,以及油泵继电器,最好能换个汽油滤芯
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您好,请问一下日产11年的阳光,开一段崎岖不平的道路后,突然熄火,打不着火,过了十几分钟又可以打着火了,之后一年多从来没有出过类似问题,请教是什么原因
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日产阳光有时打燃火没怠速要熄火。故障灯亮了后开起加着油门车子都要熄火。还不好打着火。电脑读故障P0335曲轴位置传感器电路故障。换了曲轴位置传感器。没有好转。用解码器把故障灯消了又是正常的了。跑哈故障灯亮了又不正常了。电脑板故障
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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我是去年九月买的日产新阳光,跑了4000公里,下班开的时候大不着火,打开盖子里面还响,几个人推也不着,后来拿了一块儿电瓶和他连着,一打车就又行了,这是怎么回事
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您好,02年进口阳光,行车中突然熄火,熄火时无抖动,熄火之后有时可以马上打着有时要等10分钟左右,电脑检测无故障码,节气门、曲轴位置传感器、火花塞、汽油泵、水温传感器都换过,车是单体式点火线圈,一个缸一个的
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日产阳光启动没有方向助力,在没方向助力的情况仪表盘上的显示公里数和油表的显示器不亮,接着把车熄火掉,打开车头盖把电瓶的电源连接断电在接上电源,启动车子一切正常又有方向助力,过个十天或半个月,又会出现上述的情况先查下方向机有木有最新版本,先升级一下,升级不起作用,检查供电搭铁信号是否正常,不行就换方向机
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带,在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖(好似要熄火一样),我立即熄火没发现自己操作不当,一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞,再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况,并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重,跑高速在高速上跑一段几十公里里程后,在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转,发动机会出现怠速加油的轰油声音,速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久,还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况,尤其当刹车后再给油一点反应都没,但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题,但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题?【车型:阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】检查更换变速箱油,检查变速箱
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大师大师,我是12年买的日产阳光一键启动CVT的,现在跑了62500公里,前天下班后无法启动了,钥匙能开门和后备箱,一键启动不了,发动机无声音,也进不了给电的状态,4S店来了连个人都没能解决拖到了店里,说是一键启动开关偶发性问题,之后在4S店做了中保,出店后没开10公里,刹车越来越硬,最后走不动了,前盖冒白烟,灭车后再打不着火,等一个多小时别凉了又能打着火又走五六公里问题一样,刹车硬,最后不走了,这次等车凉了也打不着火了,车窗和雨刷间歇性能动~最后又拖到4S店,店内回复说转向锁坏了得一千二三换一个,我怀疑是店里保养导致的问题,跟转向锁没有关系,还求大师解答,车还在店里!
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日产阳光03款,16万公里。加装铁将军。 中午,在开了十几公里,停车七八次以后,重新启动后,当时开着空调启动,就直接闻到,胶皮味。车辆启动后,双闪灯在没有按下去的情况下,双闪。 一分钟之内,在行驶,次到一百米时,车辆方向机下,小储物盒中,冒出,半个火柴盒大小的,白色浓烟, 我当即车辆靠边,熄火,拿着灭火器等事态发展。 第二次就冒出小小的一点白色的烟。 叫了维修师傅,拆开,方向机下壳子和,仪表盘,查看没有发现,明显着火烧焦的痕迹,师傅开车,开空调,大灯的情况下,转了,几圈也没有发现异样。 一,车辆启动时,开着空调。 二,车辆启动后,自动亮起双闪,过一会儿灭,又亮起。 三,车辆加了,铁将军,有几年了。 麻烦帮我下,谢谢。
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