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技师祖田利日产车子有个通病,一是汽油滤芯容易堵,二是主控继电器问题,这个问题你重点检查主控继电器是否存在接触不好,再者检查车子是否存在放电漏电现象
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柏仔
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技师祖田利现在是3档全通状态,正常的表现
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技师祖田利
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技师祖田利
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技师祖田利这就是继电器,有的触点会烧的接触不好,比如车子过个减速带或者震动,会造成接触断开,然后导致熄火,再次打火后又正常了
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柏仔是点火继电器吗?还是什么继电器
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柏仔之前下雨就会有故障灯,一有故障灯就出问题,上次检测说是防盗系统
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柏仔还在吗?
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技师祖田利在的
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技师祖田利主控继电器
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技师祖田利就是主电源继电器,
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技师祖田利接触不好时就好比钥匙关了重新开的一样
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柏仔但我这个他是启动了开着然后慢慢的加不上油才熄火的
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技师祖田利建议您测试下汽油压力,
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柏仔怎么踩油门都加不上油,有时候刚启动或者准备启动的时候车身会抖,怠速1000左右
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技师祖田利24万公里汽油滤芯更换过吗
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柏仔没
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技师祖田利比如抖动,汽油压力异常,火花塞积碳过多,节气门积碳过多,缸线老化,点火线圈老化,这些都能造成抖动
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柏仔
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柏仔
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技师祖田利我建议您去更换下汽油滤芯,估计就会好了
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柏仔这是之前的检测报告,第二张不是发错了
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技师祖田利你看吧。还是继电器有点小故障
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柏仔燃油继电器吗?
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技师祖田利现在先别着急修别的,去换个继电器,然后换个汽油滤芯,
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技师祖田利更换主控继电器和汽油滤芯就可以
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柏仔大概多少费用
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技师祖田利这个有点违规
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技师祖田利不能超3位数
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柏仔没事吧,我看好多师傅都有报价
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技师祖田利最好把启动继电器,主控继电器,燃油继电器,都换了,然后加一个汽油滤芯,小城市150足够!
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柏仔换两个不超3位数吗?
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柏仔全部换下来150?
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技师祖田利是的
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技师祖田利对的
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柏仔好的,谢了
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技师祖田利不客气
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柏仔钥匙放车上仪表上还会显示个钥匙上面有key也包含在刚才所更换的东西里面吗
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技师祖田利不在
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技师祖田利key代表没有检测到钥匙,
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技师祖田利比如您的钥匙电子弱了,或者加装了金属钥匙套,
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技师祖田利钥匙电子便宜,一般大型超市都有得吗,10块钱左右吧
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柏仔钥匙换过电池,也没有金属钥匙套,换了电池过后好了一次,然后一直都有出现这个问题
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技师祖田利有可能换的电池型号不对,电压不够用都能造成这样!建议更换匹配的电池,或者好一点的电子
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柏仔师傅还在吗?我现在想开着去修理,但是打不着火,有临时的解决办法吗
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柏仔?
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技师祖田利
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技师祖田利
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你好,我的车是14款东风日产阳光手动低配版,三年一万七千公里。刚出保修期,现在有时候出现PS灯亮,方向盘扳不动,过一会又好了。有时候熄火后重新启动又正常了,电脑检测是图片中的结果,请问一下专家,这是不是线路的问题?不需要换其它部件吧?通过沟通,建议拆除行车记录仪试一下,有可能信号干扰。
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日产阳光11年的跑了8多万公里,自动挡带一键启动的,现在有几个毛板病:第一、静电太大,以前偶尔有,去年冬天撞了修完之后,静电特别大,。第二、撞完之后智能钥匙不灵敏,无钥匙进入每次都要按好多次,换了电池还不行,仪表盘始上终有个钥匙标志在闪,而且有时候启动车子一次启动不了,关了在启动一次才行。第三、熄火后下车立刻锁车门锁不上,熄火后7到8秒钟才能锁上车门。以上就是我车子的毛病谢谢!建议先解除静电故障,然后在维修别的
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大师大师,我是12年买的日产阳光一键启动CVT的,现在跑了62500公里,前天下班后无法启动了,钥匙能开门和后备箱,一键启动不了,发动机无声音,也进不了给电的状态,4S店来了连个人都没能解决拖到了店里,说是一键启动开关偶发性问题,之后在4S店做了中保,出店后没开10公里,刹车越来越硬,最后走不动了,前盖冒白烟,灭车后再打不着火,等一个多小时别凉了又能打着火又走五六公里问题一样,刹车硬,最后不走了,这次等车凉了也打不着火了,车窗和雨刷间歇性能动~最后又拖到4S店,店内回复说转向锁坏了得一千二三换一个,我怀疑是店里保养导致的问题,跟转向锁没有关系,还求大师解答,车还在店里!
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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日产阳光03款,16万公里。加装铁将军。 中午,在开了十几公里,停车七八次以后,重新启动后,当时开着空调启动,就直接闻到,胶皮味。车辆启动后,双闪灯在没有按下去的情况下,双闪。 一分钟之内,在行驶,次到一百米时,车辆方向机下,小储物盒中,冒出,半个火柴盒大小的,白色浓烟, 我当即车辆靠边,熄火,拿着灭火器等事态发展。 第二次就冒出小小的一点白色的烟。 叫了维修师傅,拆开,方向机下壳子和,仪表盘,查看没有发现,明显着火烧焦的痕迹,师傅开车,开空调,大灯的情况下,转了,几圈也没有发现异样。 一,车辆启动时,开着空调。 二,车辆启动后,自动亮起双闪,过一会儿灭,又亮起。 三,车辆加了,铁将军,有几年了。 麻烦帮我下,谢谢。
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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11年尼桑阳光自动挡,一键启动,拆了电瓶线然后打不着火,仪表上显示黄色KEY字母,仪表上在没有别的灯亮,起动键的灯也不亮请问是什么原因,谢谢
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日产15阳光大师版 2年车 4万公里 广东地区 气温20度左右 今天上午在缓慢驶入路口等红灯时汽车熄火,然后打不着火,收音机车载充电等仍然可以使用,后来尝试过几次锁车开门再打火也没打着,再后来叫来拖车拖到4s店后再尝试打火,多次打火都能打着。以前没有出现过这种情况,请问这是什么原因?怎样解决这个问题?
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一键启动打不着火,仪表灯亮。求师傅解答
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一键启动无效 打不着火通过您的现象描述来说,您撤属于典型的网络通讯故障,那重点需要检查一下,看一下防盗控制模块CAN线中间有没有断路的现象。
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