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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好都更换什么了
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技师于雷火花塞检查了吗
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在**花查了,三缸断断续续失火
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技师于雷火花塞更换了吗
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在**花换了
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技师于雷喷油嘴检查了吗
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技师于雷有没有漏气的
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在**花没有检查这个
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技师于雷都检查一下
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在**花您是在北京么,我可以找您帮我看看
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在**花您是在北京么,我可以找您帮我看看
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技师于雷不是
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技师于雷距离你那最少两千公里
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在**花哦
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技师于雷嗯
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技师于雷先检查我说的地方
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在**花好的
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我车子做了首保开了有4000公里了机油怎么就变黑了我是帕萨特2.0的车子换的是大众最好的全合成机油啊,是不是要换了。还有我今天头脑发热油门踩到底一下子转速一下子到了7000转持续了几秒对发动机有影响吗,大众的TSI涡轮增压发动机。第二个问题是重点哦。谢谢各位师傅。
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您好,我想问下,我的车一启动发动机里边链条声音特别大,在车里听声音也挺大,是怎么回事? 还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。 找修理厂检查过,有说是变速箱油该换了,有说变速箱有毛病。 车是二手车,12年帕萨特,7万公里,车出过事故,修理厂检查的时候说发动机拆开过,变速箱也动过, 找过好几个修理厂看过,众说纷纭。第一个问题,需要更换正时链条,同时,保养选择半合成机油。嘉实多的就可以,5/40的
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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您好!帕萨特B5 03年的车 4S店保养 换三滤和正时皮带和水泵后 感觉发动机舱噪音遍大 有塔塔声 发动机舱温度也比原来高了 返4S检查 说没事 继续开了一个星期后 EPC灯亮 车辆自动熄火 后换 空气流量器 现在机油又报警了 上坡时 我想咨询下 是因为正时皮带没换好么?机油我有看 是够的 原来是用的5W-40的 上次给我加的4S通用机油 会不会是浓度不够 再有就是发动机噪音和温度高问题 水温倒是没有报过警 我的车42万公里了检查完在判断故障和更换配件
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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发动机喘气一抖一抖的,缺缸这个得看抖动的频率,如果说怠速只是偶尔抖动一下,这种情况不算是什么问题,如果说是连续抖动失火,这种才表示是故障状态,检查缸压和缸内积碳之类的才行
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帕萨特04年2.0 有两个高压线不通电,导致发动机抖动,油量翻倍 更换高压线、高压线圈 现在发动机待机时,抖动、转速时高时(1200-800),加大油门时到了1800就无法再高此车出现缺缸问题,如果喷油嘴有信号,点火也够用,发动机缺缸抖动,建议检查机械问题,可能气门密封或者缸垫出现故障。
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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帕萨特2019,帕萨特2019款混动怎么样
随着环保理念的不断深入,汽车市场越来越注重节能环保,因此混动车型在市场上越来越受欢迎。帕萨特2019款混动作为一款高端豪华轿车,更是备受关注。那么,帕萨特2019款混动究竟怎么样呢?下面我们从以下几个
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2023-05-30
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帕萨特2019,帕萨特2019款330精英版
帕萨特一直是大众品牌中最受欢迎的车型之一,2019年推出的帕萨特330精英版更是深受消费者喜爱。接下来就让我们来一起了解一下帕萨特2019款330精英版的性能表现和特点。动力表现帕萨特2019款330
汽车知识
2023-05-30
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一气大众迈腾豪华版和cc低配版
1大众迈腾豪华版和cc低配版如果大众CC和迈腾同价位,你会选谁?看到这个问题,可能很多人会觉得这是个笑话。大众CC还是比迈腾的水平高一点,但是大众CC的实际定位很尴尬。上市后一直很抢手,现在只能被迫以
汽修字典
2019-08-16
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大众帕萨特2019款如何
大众帕萨特2019款怎么样?2019款大众帕萨特性价比还是挺高的:1. 全新的大众帕萨特看起来让我觉得挺自豪的。最新的大众家族式大嘴网比朗逸和辉昂更夸张。左右两侧的镀铬条很粗,中间的三条镀铬装饰条以虚
故障维修
2022-05-11
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主任围着我的车看半天:同样是帕萨特为啥原厂配置这么高
前几天开着老爸的帕萨特去上班碰巧被同样开帕萨特的主任看到了,主任很好奇的打量了一番后面怒难色,同样是帕萨特我的这辆配置比主任的高得多,关键是还贵10万,主任是个好面的人怎么也想不通。大师今天就为你盘点
汽车保养
2015-07-30
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帕萨特领驭多久换机油
1帕萨特於陵每10000公里换一次合成机油中的机油?在合成机油中具有很高的性能,可以延长车辆的换油时间和行驶里程。相比半合成机油和矿物油,总合成性能会更好,价格也会贵一点。帕萨特用什么排量的发动机?排
汽修字典
2019-09-28
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江南奥托,江南奥托三缸老年代步车
江南奥托,江南奥托三缸老年代步车江南奥托是一家位于江苏省苏州市的汽车制造公司,专门生产小型汽车和新能源汽车。其中,江南奥托三缸老年代步车是其重要产品之一。1. 车型特点(1)三缸发动机江南奥托三缸老年
汽车知识
2023-04-14
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这回不是段子:辉腾明年停产、街上“帕萨特”就真的只是帕萨特了
大众汽车宣布将于2016年3月关闭位于德累斯顿透明工厂的辉腾生产线,而这也预示着目前在售的现款辉腾将会正式停产。盛博公司分析师曾指出,辉腾的单车盈利能力为-2.81万欧元(约合20.66万元人民币),
故障维修
2015-12-22
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大众帕萨特怠速抖动,加速无力,启动困难怎么解决?
大众帕萨特曾作为政府公务人员标配车,低调又帅气,排气管里出来的都是优雅的气息,那么马屁不多拍,大师带你了解一下帕萨特的常见问题把。 问题1: 帕萨特15年,1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到150
大师品牌问答
2018-06-12