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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友你好
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匿名网友没有修过
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技师曹守军这个是真空泵的
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匿名网友行驶过程中踩油门会咔哒咔哒异响
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技师曹守军检查真空管有没有漏的,如果没有漏的,换真空包
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匿名网友这个要怎么处理
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技师曹守军检查真空管有没有漏的,如果没有漏的,换真空包
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师曹守军真空包
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匿名网友
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匿名网友这个
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技师曹守军是
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匿名网友
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匿名网友这个会坏吗?
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技师曹守军不会
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匿名网友
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匿名网友报的是这个故障
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技师曹守军检查真空管有没有漏的,如果没有漏的,换真空包
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匿名网友车子车子跑起来就没有了,熄火重新启动低速踩油门有会有速踩油门
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技师曹守军检查真空管有没有漏的,如果没有漏的,换真空包
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技师曹守军没有收到吗
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匿名网友好的
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1.8t 上海大众帕萨特领驭2011款应当加93号汽油可以吧
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2010款大众帕萨特新领驭,换了机油机滤空气滤芯,打开电门发动机故障灯和EPC和电瓶灯一直不灭,打着火发动机声音特别大,怎么回事?
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢,偶尔会放炮,正时会对 火花塞更换了 油压2.4到3.0汽油滤芯换了 看不到故障码,行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应,请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常,故障还是存在,检查空流的数据,正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。
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帕萨特领驭1.8t,跑起来没劲油耗大,换过三元和痒传感器,上路猛加油到2000转的时候油门踩到底也没反应,然后过几秒转速突然上升,故障显示p1103p1128p0441有时候害会出现增压压力低得故障,大师们帮忙分析
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器,三元催化。火花塞。点火线圈,喷油嘴。发动机线束,正时套装,链条张紧器。空气流量计,前后氧传感器等后油耗高。待查,发动机声音大,市区油耗14升,高速油耗11升,望解决。感谢。你好,根据你的描述,如果多缸存在失火,重点检查一下三元催化器或者说是否存在漏气,废气阀,积碳,气缸压力等情况。
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大众帕萨特 11款 自动挡 1.8T 1、有时侯挂倒档没反应,有抖动情况。 2、有时候显示扳手🔧 ,声音变了,踩油门没反应,提速也没有。 3、起步时有点抖动的情况。 请问是哪个部分出问题了?现在从数据看就是机电单元的问题和离合器之类的没有关系的,先把机电单元给弄好了之后才行。
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大众07款1.8T手动帕萨特领域。更换涡轮增压器,三元催化。火花塞。点火线圈,喷油嘴。发动机线束,正时套装,链条张紧器。空气流量计,前后氧传感器等后油耗高。待查,发动机声音大,市区油耗14升,高速油耗11升,望解决。感谢。根据提供的数据流,需要检查进气系统有漏气的情况,其次检查废气管路是否存在泄露。检查废气阀是否脏堵。
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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后,主继电器会一直在跳。是什么原因?这车因接电接反了,引起车上所有控制器,电脑版都烧毁,换了仪表,发动机电脑,变速箱电脑,ABS,BCM,驻车控制器,组合开关。、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、
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本人前不久购置一辆2手车,07款的帕萨特领驭,1.8T自动,至于哪个配置我也不太清楚,反正不是最高配,但是空调是自动空调,瞎玩,昨天发现一个毛病,在高速上,不管是用巡航定速还是稳着踩油门,发动机转速表总是上下摆动,也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音,这是怎么回事?买的时候刚清洗的节气门,求哪位师傅可以帮我解决解决问题。
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帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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