【汽修圈问题】奇瑞瑞虎5排量1.5T报进气温度传_奇瑞_瑞虎5

最佳答案

那个线插头的话看一下。没有异常的话，更换这个进气温度传感器同时也叫增压压力传感器。他们是集成在了一起。

【汽修圈问题】奇瑞瑞虎5排量1.5T报进气温度传感器电压过低，导致故障灯点亮，熄火后高速风扇长装十几秒

余永生

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-02-20 09:22:43

技师余永生

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师余永生

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师余永生

您好，哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师余永生

把上面问到的车辆的基础情况进行回复一下。
16年车，手动挡，53000公里，十天前，正常行驶出现的，没有
技师余永生

故障码的话当前是一直存在了！还是可以清除掉？
我现在不确定进气支管上的是单独的进气压力传感器还是进气压力和进气温度是一体的，这个传感器是三线的
清除不了
技师余永生

好的，检查一下我们保险杠里面中冷器上面的进气温度传感器看一下是不是插头或者是传感器撞破了撞裂了，重点看一下在我们保险杠的底部上方的右前侧。
好，我得拆前杠
技师余永生

先从底下拆开看一下，看看有没有明显被碰到撞到的痕迹。
技师余永生

对
技师余永生

看一下插头，插头没有明显异常的话，点火开关打开，然后插头不要拔，测量一下这个传感器的4条线分别到蓄电池负极每根线的电压分别是多少，测试一下在线测量。
没有
技师余永生

传感器的话是4条线。1号是压力信号。2号是5伏供电。3号是进气温度信号。4号是地线。进行测试一下几根线的电压情况。然后回复一下。这一块一定要确认他这块有没有拆过，有没有换过？这个传感器跟你外面的那个普通的是不一样的。虽然说看着外观是一样，但是功能跟普通的不一样。
三年前的事故车
之前都好着，就最近不行了
技师余永生

测试电压我看一下哪个地方的异常。
技师余永生

数据流里面进气温度是多少度？
有一根0伏，两根5.05伏，一根5.65伏
技师余永生

直接是0吗？不是0.01吗？
错了
第一个1.6伏第二个5.04第三个3.05第四根0伏
之前是插头拔掉，这会的是插上去的
这会正常了，之前是140
技师余永生

现在正常的。
技师余永生

如果传感器插头连接完好的话，换这个传感器，同时确认插头的线路，看看有没有存在快磨断的现象看看有没有。
现在是这个故障码
清不了
技师余永生

你之前的那个故障码产生的原因就是说发动机电脑通过传感器进行监测的数据是进气温度值大于了129度。
技师余永生

这个是你之前插头拔掉拔的了。
技师余永生

插上插头，点火开关进行打开进行清除故障码。清除完之后之后点火开关关闭，等待10秒钟再打开再读取故障码。
现在好了
技师余永生

之前进气温度传感器信号电压过低，就是说它的那个进气温度的信号线，就是你现在测量的三点几伏的那根线的电压低于了0.5伏以下。
我啥也没动，就是插头拔掉，传感器拆开看了一下，再没处理，又装上去就好了
技师余永生

那个线插头的话看一下。没有异常的话，更换这个传感器。
没有故障码了，熄火后风扇也不长转了，这是传感器的原因？线看了，没问题
技师余永生

插拔传感器的时候，一个是传感器插头，如果说存在接触不良或者是你插拔的时候，这个传感器会产生一定的变形量。它传感器内部出现有问题的话，你拔动的时候它会内部会产生一定的变形，那么也就是故障就好了，要么就是依然存在，要么就是好了。只要外部的线没有明显的短路损坏。插头没有明显进水这种情况，更换这个传感器。
技师余永生

风扇常转是因为系统进入保护状态了，进气温度太高了已经大于了129度已经严重高温了，所以风扇常转来保护发动机。
技师余永生

这个插头没有接触不良没有进水外面的线没有和其他形成短路搭铁的话，现在这种情况进行更换传感器。
技师余永生

现在已经正常了。
技师余永生

那个增压压力过高，那个就是因为你拔了插头之后造成的那个不是什么故障。就是你测的那个3号线就是温度的信号线，那根线的电压现在是3伏左右。出现故障的时候，就是那根信号线的电压低于了0.5伏以下和电脑里面的数据流的话是高于129度的。就是那根线只要没有存在有对地短路的情况下。剩下的就更换这个传感器。
刚拔了那个插头后清了故障码，现在环境温度咋又不对了
技师余永生

如果不换的话后期他有可能还会再次出现。
技师余永生

换那个传感器吧。
技师余永生

现在报什么故障？
环境温度也是这个传感器控制的吗
现在电脑没故障，就是环境温度数据流不对
之前发给你看的环境温度和进气温度一样，这会环境温度零下44.25不动
技师余永生

不是。
但是现在数据流咋不对
技师余永生

检查环境温度传感器，就是外面的环境温度。
技师余永生

看一下是不是插头拔掉了？
外面的拔了读的故障码是环境压力传感器
没有
技师余永生

拔插头拔的了。
之前只拔了进气温度传感器的，插上后环境温度正常的，后来又拔了试，就不正常了，之前没拔环境压力传感器
现在环境温度一直是-44.25不变
这个是环境压力传感器
技师余永生

测试一下这个环境温度传感器三条线的电压插头不要拔，都分别是多少？点火钥匙打开测试一下。
第一根3.32第二根0第三根5.05
技师余永生

好的，传感器没有问题。剩下的话这个可以不用管它。如果修的话，更换发动机控制模块。
之前好着呢，啥也没动啊
这是是发动机电脑版的问题吗？
技师余永生

对，是的。
技师余永生

但是这个数据流的话没有任何影响，对车辆没有任何的影响。也不会报任何故障码。
通病吗还是？
技师余永生

现在的不正常就是电脑所收到计算的不正常。
环境温度不会空调吗？
技师余永生

这个数据流不作为任何判断有没有问题的依据？修跟不修没有任何影响。
技师余永生

跟空调也没关系。
技师余永生

这个是不会影响空调不要它这个只是跟发动机电脑了。
还有进气温度传感器只要上面零件号对就可以用是吗？
技师余永生

对。
技师余永生

外观一样的是不能用的，因为它这种传感器外观都是这个样。必须零件编号一样才可以。
好的，谢谢
技师余永生

不客气
这个传感器如果长的一样零件号不一样装上去会不会立马有故障还是会偶尔不行呢
技师余永生

如果传感器不对，装上去就报故障。
技师余永生

这个传感器建议去售后4S店里面进行去订购，提供车架号去订购，这样准确。否则你在外面市场买的话，很有可能买到普通的进气压力传感器。因为它的外观是一样的。
技师余永生

但是功能的话是相反的。
就是说如果装上去没问题就没问题，可以一直用是吧
技师余永生

对。
只要装上去不报故障啥的，就行了是吧
技师余永生

换的不对的话，装上去就报故障码，你清不掉？
好的
技师余永生

嗯
您看对的吧？
技师余永生

这个上面就没有零件编号。
技师余永生

3614022就是他的零件编号。
技师余永生

这种传感器外观长的都一样，装上去不对的话是不能用的。
嗯，我试下
技师余永生

嗯
装上去进气温度和环境温度都好了，但是就报增压压力显示过高，也没亮故障灯，也清楚不了
技师余永生

传感器不能用。
技师余永生

传感器，你这个就是更换的普通的进气压力传感器。
技师余永生

传感器不对，去4S店订购原厂的装上去。