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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
你好
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技师余永生检查机舱搭铁点 -
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技师余永生这个应该是搭铁点的问题 -
我大部分都检查了
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技师余永生这个只能是虚接 -
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技师余永生毕竟东西都换了 -
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技师余永生可以测一下电压降，确认 -
怎么测
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技师余永生 -
有没有可能机械故障，比如正时，三元堵了
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技师余永生不可能 -
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技师余永生因为你这有个症状就是继电器异常工作 -
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技师余永生你把汽油泵换成55瓦灯泡，会不会闪 -
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技师余永生就是油泵两根线，接灯泡 -
那打不着车
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技师余永生前面接上电瓶，主要看线路有没有问题 -
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技师余永生要用功率试灯 -
工具试车不亮
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功率不会亮
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技师余永生不亮那就是保险盒有问题 -
我短接了油泵线
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技师余永生不用短接 -
保险盒不一定会吧
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现在都搞不清是线路问题还是发动机其他问题
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技师余永生照你说的，就是保险盒 -
就怕换了还不行
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毕竟换了这么多东西了
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技师余永生 -
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瑞虎 8 热车怠速高，报增压器压力过根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，这种情况一般都是增压压力传感器或者进气压力传感器有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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15年奇瑞瑞虎5，热车启动打火困难，冷车启动没问题。怠速有时候会熄火，电脑报错是轮轴传感器坏了。换了新的还是热车打火困难。求大神解答?热车打火困难，打火的时候发动机启动机正常运转吗？需要打多长时间才能着车呢？还有如果每一次都能存在这种现象的话，打不着火的时候或者是启动困难的时候确认一下4个喷油器喷不喷油，4个火花塞跳不跳火。以及启动困难的时候，读取一下发动机的曲轴转速。看一下发动机取的转速当时是多少转。如果这些没有问题的话，考虑更换发动机电脑。另外该车辆目前有召回。进行免费安装ecu电脑版防水罩。并对发动机电脑做检查，如果发动机电脑板有问题进行更换。
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【汽修圈问题】奇瑞瑞虎5排量1.5T报进气温度传感器电压过低，导致故障灯点亮，熄火后高速风扇长装十几秒那个线插头的话看一下。没有异常的话，更换这个进气温度传感器同时也叫增压压力传感器。他们是集成在了一起。
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冷车运行平稳，热车怠速抖动的厉害。奇瑞SQR484F发动机。已经换了火花塞、高压线、点火线圈、ECU问题依然存在。根据描述，需要先检查一下燃油压力，然后读一下氧传感器的数据流，然后查看一下长期和短期的燃油修正。
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我滴车是奇瑞瑞虎5 1.5T的发动机，手动挡，现在感觉涡轮没以前介入强了，发动机跑热了，加速无力，动力感觉分散得很，噪音也大，但是怠速几分钟后，在行驶感觉又好得多了，求解？涡轮增压车辆随着公里数的增加，有轻微动力损失是正常的，平常保养机油加注不应太高，一般加到机油尺中线或中线即可。
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奇瑞瑞虎5新换的节气门然后打火特费劲，但是打着以后好像又没有怠速过一会才正常！打着车一会再重新启动一打就着，是怎么回事你好，老板根据您的车子故障现象描述分析你这个打不着车的时候仪表一闪一闪的话，这个是电瓶电压不够了，需要检查电瓶寿命严重的话需要更换。
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怠速 行驶方向盘抖 怠速的时候坐在车里能听到发动机的声音 而且行驶中车身感觉有点晃 还有底盘感觉哪里有地方松了一样 奇瑞瑞虎5 2万公里 之前左前车门被撞过一次 好像是撞过之后才有的这些毛病这个需要检查一下底盘有没有共振的，最好做一下四轮定位。
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请问大师，我的车是15款奇瑞瑞虎51.5T,新车8个月跑了3500公里，平时都是在市区都是低速，昨天在等一个红绿灯时，怠速感觉发动机有点抖，驾驶室也有轻微振动，不知道什么情况，还是我太敏感
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你好我这个16年瑞虎5 1.5T发动机肇事后更换了电脑和刹车真空助力那个压力传感器 增压传感器线路撞断后接的环境压力传感器线路撞断后接的现在什么故障码都没有就是怠速现在是950转3 4 5档加速时感觉稍微差点劲感觉没有以前加速有力 这是怠速时的数据流麻烦师傅帮忙看下有什么问题 还有就是增压压力传感器那个压力和温度信号我按照电路图接的老报进气温度传感器电压过高我后来给他俩倒了下就好了您好，根据您的描述，你现在的孤单，现在这种情况呢，就直接考虑是他的近期系统可能存在漏气导致的，所以你先把这个处理一下，因为他绝对压力目前来看，确实太高了。
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你好 奇瑞瑞虎5 怠速抖动 给油到1500后抖动减小 更换过点火花塞 电脑版，交换个点火线圈 喷油嘴， 1/3缸 没有2/4缸 工作好 无故障 无缺火数据，4个缸压差不多，现在抖动没有任何变化你好，这个如果说发不了的话那就不发了，你这个去跑，跑了一段时间，你看发动机里面报不报故障码，如果什么故障码都不报就是抖动的话那就不一定是问题，这个的话因为它这个发动机它也不是说像我们想象的那么平稳，它不一定是有问题，所以我想看视频的原因就在这。因为通过视频的话能确定他当前有没有毛病。另外的话你应该就是坐在车里面感觉有方向盘，车身有点晃动吧，这个正常新车的时候也是有一点的。如果能明显确定是不正常，那就另说了。他说现在就是不确定有没有问题，或者是坐在车里面座椅呀，方向盘呢抖动比之前明显了。那你可以使用千斤顶将油底壳向上面顶起来一点，你看是不是就好了？或者是看看有没有好转。如果有的话那就是发动机的固定悬置出现老化了。就是固定发动机支撑的和变速箱悬置，以及我们底部那些悬置。现在老化都会加剧我们发动机的振动量传递到车内。
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