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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-罗发典,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好,车辆启停失效?
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百**8对
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百**8然后没有故障码 小电瓶新换的
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技师黄卫标你好,有没有蓄电池健康状态检测仪
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百**8检测了 没有问题
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百**8全部都是100
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技师黄卫标如果之前是小电瓶不行了,一般都需要大小一起更换
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技师黄卫标有没有做蓄电池更换复位程序
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百**8做过了
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技师黄卫标你用的是专检还是通用诊断仪
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百**8通用的
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百**8道通
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技师黄卫标需要用专检
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百**8必须吗?
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百**8道通不行吗?
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技师黄卫标然后做启停系统健康状态检查,就可以知道哪些不符合启停要求
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技师黄卫标不行,看不了
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技师黄卫标如果用道通,只能出去路试,让车辆自己学习适应值
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技师黄卫标需要很长的时间
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技师黄卫标还有很多因素都会导致启停禁用,我发给你看看
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百**8我刚才路试了能有半个小时了
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百**8你给我发过
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技师黄卫标下面列出了可能会禁用停止/启动操作的数据参数的示例。此参数列表并非面面俱到,其应用程序取决于多种因素,例如车型、发动机、变速器类型和市场: • 车辆蓄电池温度 • 发电机/交流发电机电压设定点 • ABS 状态 • 后处理系统温度过高 • 后处理系统温度过低 • 空燃比自适应值不在规定范围内 • 自动\ECO 启用开关状态 • 气候控制系统状态 • 制动真空功能系统状态 • 制动真空度充足 • 碳罐净化蒸气浓度过高 • 离合器25% 开关状态 • 离合器75% 开关状态 • 排气系统中的冷凝水未得到清除 • 驾驶员车门状态 • 驾驶员座椅安全带锁扣状态 • 驾驶员车门状态 • 发动机控制停止禁用 • 发动机控制停止-启动故障 • EPAS 状态
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技师黄卫标• 预期的热启动、燃油温度高 • 燃油耗尽预防策略已启用 • 已选择空档 • 发动机罩开关状态 • 检测到热启动- 油液和空气温度升高 • PAM 状态 • 电源系统故障 • 由于预防燃油耗尽而禁用重新启动 • 由于环境空气压力过低而禁用启动 • 已禁用停止- 环境空气压力过低 • 已禁用停止- 环境空气温度过高 • 已禁用停止- 催化剂加热已激活 • 已禁用停止- DPF 再生正在进行中 • 已禁用停止- 需要执行DPF 再生 • 已禁用停止- 不允许发动机停止 • 已禁用停止- 发动机温度过高 • 已禁用停止- 发动机温度过低 • 已禁用停止- 环境空气温度过高 • 已禁用停止- 环境空气温度过低 • 已禁用停止- 机油中含有燃油蒸汽 • 已禁用停止- 启动机保护已激活 • 已禁用停止- 扭矩自适应值不在规定范围内
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技师黄卫标• 已禁用停止- 涡轮增压器温度过高 • 已禁用停止- 未知的乙醇和汽油比 • 由于发动机转速过高而禁用停止 • 由于燃油分供管压力过低而禁用停止 • 由于预防燃油耗尽而禁用停止 • 已禁用停止- 发动机常规启动后的时间尚不够 • 已禁用停止- 系统自适应值不在规定范围内 • TCM ECO 停止/启动请求状态 • 节气门流量自适应值不在规定范围内 • 运输模式 • 涡轮增压器轴承机油温度过高 • 电源系统状态 • 电源系统故障 • 电源停止/启动发动机运行请求 • 主12V 蓄电池充电状态过低 • 主12V 蓄电池容量过低 • 由于冷启动能力过低而禁用 • 12V 蓄电池温度不在可接受的范围内 • 由于热启动性能过低而禁用 • 由于车辆负载电流过高而禁用 • 车辆可管理负载不响应 • 由于交流发电机故障而禁用 • 辅助蓄电池温度不在可接受的范围内 • 由于辅助12V 蓄电池不在电路中而禁用 • 由于活动的诊断状态不可接受而禁用 • 辅助12V 蓄电池请求充电时间过长 • 配电盒模式无效 • 由于蓄电池监测系统故障而禁用 • 由于电压质量模块故障而禁用 • 由于双蓄电池车辆配置数据故障而禁用 • 由于电源系统2 故障而禁用 • 由于辅助12V 蓄电池充电而禁用 5-
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技师黄卫标如果不用专检的话,看不到哪几个条件不达标,可能要开很长时间,车辆才能自适应
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技师黄卫标你做蓄电池更换应用有没有大小电池都做
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百**8大的没做
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技师黄卫标你把大的也做了试一下,试车时一定要插安全带,最好别开空调制冷,时速在55 -80直接保持行驶十分钟,怠速两分钟,以后再正常测试
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百**8不好使
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技师黄卫标??
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百**8按照你说的这样我试了一下 然后还不好使
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技师黄卫标那只能去借个专检,不然看不到那几个参数不达标
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技师黄卫标一般我们之前换的,车主着急用车的,都是开出去要开100到200公里左右,才有
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百**8
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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百**8
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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你好,请问11年捷豹XJL仪表台怎么拆呢11年捷豹XJL拆仪表台不用拆挡风玻璃的,跟普通车一样拆法,小心点拆就可以了!
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捷豹XJL驻车辅助不可用根据故障码指引捷豹XJL检查倒车雷达逐步排除 线束和雷达问题居多
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12年捷豹XJL 提示清洗器液位低 传感器换了 水加满也没用...请问是什么问题啊...?12年捷豹XJL 提示清洗器液位低 传感器换了 水加满也没用,估计是传感器装反了!液位传感器正反都可以装的!装反了,自然就报警了
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捷豹XJL更换碳罐以后启动不了仪表有反应,马达没反应你好,根据故障现象描述并了解车辆相关维修项目。可以确定该车无制动压力信号,导致发动机无法启动。捷豹车型,发动机启动是需要有制动压力信号,否则发动机电脑版不接受启动请求。
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捷豹XJ每次车子启动开到40码油门踏板有啪的一声,是什么问题,4S店说ABS自检,他说这个是正常的您好,根据问题描述,捷豹XJ每个驾驶循环开到40码油门踏板有啪的一声是ABS自检,属于正常现象
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捷豹XJL启停功能不好用建议更换辅助蓄电池和主蓄电池
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14年捷豹XJL正时正时涨紧器需要在装之前就弹出来,然后再按进去卡主装车
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14年捷豹XJ故障码,您好,根据与您沟通了解。需要更换三元催化器
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2014年捷豹XJ启停功能不能用了建议检查大小电瓶电压,小电瓶电压熄火状态要达到13.2伏以上
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捷豹XJL音响自动暂停解决方案:更新娱乐主机软件。
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开空调自动启停不好用,开空调自动启停工作吗
开空调自动启停不好用,开空调自动启停工作吗开空调自动启停:汽车领域的关键技术开空调自动启停技术是现代汽车领域的一项重要技术创新。在炎热的夏季,许多车主都将开启空调以提供车内的舒适环境。然而,开启空调也
汽车空调
2023-07-31
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自动启停该不该关掉?自动启停什么时候用最好?
起止功能从研发到逐渐普及,也经历了几十年的时间。以前一些高端车型上经常配备启停功能,会有一个启停手动开关。是否使用启停功能完全由驾驶员决定。现在排放法规和油耗法规越来越严格,很多车辆都配备了启停功能,
故障维修
2022-05-11
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自动启停不用对车好吗?
自动启停功能是现在汽车非常流行的配置。对于任何车型来说,如果没有这个功能,恐怕不好意思称之为高端车。然而,很多车主并不喜欢使用自动启停功能,因为他们认为反复启动发动机会使得车辆不舒服,所以大部分人上车
故障维修
2022-05-11
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汽车自动启停用了是对车好还是不好?是开启还是关闭好
一直用自动启停,电池两年换一次,保养成本大大增加!2018年推出了一款日产轩逸。这款车最大的优点就是经济省油。开车时,我经常使用自动启停功能。虽然很烦,但是时间长了就习惯了。因为我经常在市区路况开车,
故障维修
2022-05-11
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自动启停到底该不该关掉?什么时候用最好?
自动启停早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市
行车技巧
2017-02-27
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自动启停到底要不要关闭?自动启停什么时候用最好?
自动启停目前已在十几万辆家用轿车中普及。很多车企上车自动启停后默认开启,不想用的话可以自己手动关闭。虽然这个逻辑让很多人觉得不可思议,但实际情况可能不是你想的那样。自动启停的存在可能是由于几个不可分割
故障维修
2022-05-11
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发动机自动启停到底好用吗?别被4S店骗了还不知道!
近两年来许多上市新车上都开始搭载“发动机自动启停系统”,除了因为它有“满满科技感”以外,汽车搭载它的最主要原因自然是想“节能减排”。根据美国通用汽车公司介绍,搭载自动启停系统后实际节油10%,德国博世
行车技巧
2018-03-01
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捷豹xjl报价,捷豹xjl报价3.02019
捷豹XJL是由英国豪华汽车品牌捷豹所推出的一款豪华轿车型号。其车身设计线条流畅,内饰豪华典雅,搭载高端配置的发动机与底盘系统,性能出众。捷豹XJL的报价水平不同于其他车型,其价格更高端,因此更适合那些
汽车知识
2023-05-30
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捷豹xjl在东北冬天打不着火
捷豹xjl在东北冬天打不着火东北冬天的严寒气候给车辆带来了巨大的挑战,而捷豹xjl在这种极端环境下的点火问题备受关注。随着冬季的来临,东北地区的气温骤降,寒冷的天气对车辆的启动产生了不小的影响。许多车
汽车发动机
2023-09-06
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捷豹xjl报价,捷豹xjl报价多少钱
捷豹XJL作为豪华品牌捷豹的旗舰车型,一直以来都是豪华轿车的代表之一。捷豹XJL报价在进口车市场中是非常高的,但每一个消费者都会对其性价比进行关注和比较,毕竟价格的高低对于购车者来说至关重要。那么,捷
汽车知识
2023-05-30