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技师李文东你好，我是汽车大师银牌技师-韩甲文，很高兴为你解答。 -
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技师李文东你好 -
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技师李文东你的车子什么问题？ -
罗**森你好
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技师李文东踩油门反应慢？ -
罗**森昨天我擦掉废气管一下就熄火
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罗**森今天在拔掉就不熄火了
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技师李文东哦哦 -
罗**森油门踩下去要等一两秒转速搜一下上两千转
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罗**森然后开起来 丢油门 感觉像拉着手刹一样顿挫很厉害。 昨天还不这样
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罗**森……
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技师李文东这是一个废气管，拔掉只是车子混合气有变化， -
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技师李文东如果车子节气门或者进气积碳过多，怠速低，那就容易熄火， -
罗**森哪昨天我拔了为什么会熄火
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罗**森节气门我自己拆了洗了
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技师李文东您这款车是自然吸气油门和别的车子不一样，大约有1秒左右反应时间 -
罗**森废气管拔了直接就
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技师李文东您是昨天自己洗节气门来？ -
罗**森嗯
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技师李文东嗯 -
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技师李文东有没有电脑匹配节气门？ -
罗**森有
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罗**森在大麦网车匹配的
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技师李文东嗯，拔掉熄火没问题不用太担心 -
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技师李文东如果车子节气门或者进气积碳过多，怠速低，那就容易熄火， -
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技师李文东这个没问题，安装好就可以的 -
罗**森我听着好像有次次声
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技师李文东车子多少公里了？ -
罗**森哪为什么加机油口有吸力
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技师李文东10万实际的？ -
罗**森而且以前没有
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罗**森嗯
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技师李文东 -
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技师李文东 -
罗**森额
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技师李文东 -
罗**森现在车子转速落得比以前快。低速顿挫 一丢油门 顿一下……
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罗**森以前没有这个吸力
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技师李文东 -
罗**森昨天我在废弃阀盖里面垫了点纸 然后在打开加机油口就没有吸力 如果不垫 的话。打开加机油口 发动机会颤抖……
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罗**森都换了 都清洗了。点火线圈都换完了……
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技师李文东 -
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技师李文东 -
罗**森就昨天晚上我自己垫了点纸 就很好开 也没有顿挫。但是今天早上在启动 发动机就很抖 然后我就拔了废弃管 结果发现竟然不熄火了……
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技师李文东 -
罗**森
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技师李文东 -
罗**森431弄的
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罗**森出现问题后洗的
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罗**森网上查的……
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技师李文东 -
罗**森你看我打开机油口盖 发动机颤抖
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技师李文东 -
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技师李文东 -
罗**森好吧
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罗**森
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技师李文东 -
罗**森算了 我也不搞了 花了近一万多了 没改善 。 氧传感器也换了
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技师李文东 -
罗**森三元也洗了 哎
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罗**森没有故障代码
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技师李文东 -
罗**森以前在修理厂弄的
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罗**森到最后 说车老了 就这样了。 但是以前不是这种感觉
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罗**森
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罗**森这个拔了竟然还冒烟……
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技师李文东 -
罗**森好吧 。
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技师李文东嗯 -
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技师李文东修车找专业的人维修，有什么问题随时问汽车大师，为您解决汽车的故障 -
罗**森好的 谢谢
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罗**森我的风扇只要一启动就不会停……
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罗**森很无语😓
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罗**森还有上次拆过进气管 现在加油门副驾驶位置感觉咕噜咕噜 声音大的很
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罗**森让他们查 都说没问题。
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技师李文东 -
罗**森嗯
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罗**森好的 谢谢
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技师李文东 -
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技师李文东 -
罗**森好的👌
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，刚开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）可以成功启动三次，第四次无法打火，过十几分钟又可以打火，如果打火同时加油门，随时可以启动。自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，没拔线进行了清洗，故障码287D。先清洗VANOS及插头再启动发动机试试
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，昨天开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，维持2000转左右，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）再打火无法启动，过十几分钟又可以打火，但是还是以上症状循环。今天自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，发现不脏，没有清洗. 买了节气门清洗剂没敢用，因为节气门是塑料的，我怕有化学反应，不知道能用吧。请分析一下，谢了从故障情况来看，并不像是节气门这里的问题，如果是节气门这里的问题，应该加油门可以启动的才对，应该还有别的故障问题的，有没有进行故障码检测过的呢
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mini事故修复后发动机很抖mini事故修复后发动机很抖。 根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常，还要检查一下正时轮控制有没有问题，你可以先互道一下正时轮电磁阀看看故障码有没有变化。
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mini 1.6升发动机 到底加入多少升机油
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街上看到一辆mini，后门是两个平开门的样子，是mini的哪一款这款车共有三款，分别是:MINI Cooper Clubman Fnu ，MINI Cooper Clubman Excitement， MINI Cooper S Clubman
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10年mini，10万公里，1.6自然吸气发动机客户反应变速器三挡顿挫，根据描述其他档位正常只有三挡顿挫，初步排除发动机运转不稳，其他档位正常行驶所以故障锁定在三挡系统上，可能是阀体本身问题，或者油道排油不畅，还有离合器烧蚀损坏粘连导致。
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mini发动机凉车热车都容易熄火首先需要诊断一下有没有发动机相关故障，其次有遇到过水温传感器故障，引起这个问题的，再就是节气门喷油嘴脏，进气门积炭也有关系
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09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后，电子风扇不转，没有电过去，压缩机也没电，保险丝烧了换了一个还是不转，继电器也调换试了还是不转，电脑读数据流没有水温这项，也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。故障码如图09款宝马迷你09款宝马mini就前面碰了一点不严重没有动到线路然后，电子风扇不转，没有电过去，压缩机也没电，保险丝烧了换了一个还是不转，继电器也调换试了还是不转，电脑读数据流没有水温这项，也发动试了机油温度95度了发动机温度也达到99度了还是不转就熄火了以免高温。根据故障码需要检查电子风扇的继电器保险丝有没有问题，还要检查其上面有没有供电
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Mini Cooper S R56，2010款，跑了三万多公里不到四万公里，后面尾气冒蓝烟，并且伴有烧焦的味道，之前机油烧的快，大概三四个月后，也就是最近，刚加完机油，第二天就开始冒蓝烟并伴有烧焦味。感觉越来越严重了。Mini Cooper S R56，2010款，跑了三万多公里不到四万公里，后面尾气冒蓝烟，并且伴有烧焦的味道，之前机油烧的快，大概三四个月后，也就是最近，刚加完机油，第二天就开始冒蓝烟并伴有烧焦味。感觉越来越严重了。【车型：MINI 2010款 1.6T COOPER S 50 Camden】
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mini cooper r56 烧机油，要换节气门
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普力马发动机，普力马用了什么发动机
普力马是海马汽车旗下的一款车型。它使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。后期，普力马用1.6升自然吸气发动机取代了1.8升自然吸气发动机。这款车的1.6升自然
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