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GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新_奔驰_奔驰GLK级_汽车大师

GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车,今年入夏前出现水温表高温状态,更换节温器后不出现高温,水温表正常工作状态都是80—90度左右,好了两个月左右,前段时间放置原地十天左右没开过,前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态,电脑检查显示温度103度,再次更换节温器,跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态,原地停车等温度降至95度后熄火,十五分钟后再次点火,三四十码行驶十分钟后再次100高温,再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常,然后继续行驶,不再高温,尝试过大脚给油或缓慢行驶,水温表都正常,且ECO现绿色状态,到店电脑检查无毛病,车辆运行也很正常,当天车况良好,第二天又出现前一天的状态,到店依然检查不出毛病。
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最佳答案
您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机水泵机械发卡导致的故障现象,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车,今年入夏前出现水温表高温状态,更换节温器后不出现高温,水温表正常工作状态都是80—90度左右,好了两个月左右,前段时间放置原地十天左右没开过,前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态,电脑检查显示温度103度,再次更换节温器,跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态,原地停车等温度降至95度后熄火,十五分钟后再次点火,三四十码行驶十分钟后再次100高温,再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常,然后继续行驶,不再高温,尝试过大脚给油或缓慢行驶,水温表都正常,且ECO现绿色状态,到店电脑检查无毛病,车辆运行也很正常,当天车况良好,第二天又出现前一天的状态,到店依然检查不出毛病。
陈凯楠
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