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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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山**修这个问题老问题了,
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山**修找不到原因怎么
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技师崔志强
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技师崔志强
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山**修怠速稳,转速660到670之间
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山**修无故障
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山**修进气压力正常,
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山**修不漏气,垫子都换了,除了节气门上的。发动机大修了
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技师崔志强
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山**修还有个问题跑高速速度90水温99度,不下降,风扇低速运转,节温器能打开,水箱通水很好。
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技师崔志强
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山**修水箱拆下来水管接上一头另一头呼呼出水,满状态
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山**修机油控制阀拔掉没反应
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山**修试过了
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技师崔志强
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技师崔志强
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山**修水温不下降,越踩油门,水温还升高,不降,
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山**修这二个问题,先分析水温吧,这个好搞一点
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技师崔志强
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山**修96.5低速转,动。高速不知道,拔掉传感器高速运转
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山**修怎么面包车的风扇直接是高速转我看着,
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技师崔志强
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山**修奥。瑞纳多少度属于高温,
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技师崔志强
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山**修行了,这个问题我再研究,分析下轻加油熄火吧,重新打火后恢复,
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山**修不能吧,140.150不是这种车,那是涡轮增压的吧
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技师崔志强104
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山**修确定?水温96低速104高速?转动?咋有的说90度就转有的说88度。有的说94*96*不一样啊
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山**修停下车拔掉钥匙,水温升到接近100度。。风扇不工作。。
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技师崔志强一般什么情况呀会出现这个情况,第一次打火吗,以后从新启动恢复正常
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山**修不论什么时候打火,停车后启动不定时出现
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技师崔志强故障时数据流有吗
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山**修数据流没问题啊,看过了。找了很多人
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山**修大哥,帮我问问瑞纳风扇96.5才会运转,对不对?88度到90停。
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山**修风扇启动时候水温会达到98左右
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山**修确定了以后,分析加油问题,。。。油泵换过了,会是啥,节气门信号给到了,油上不来?还是油一股子一股子的?线路问题?
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技师崔志强没问题
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技师崔志强这个温度
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技师崔志强明天我可以找个实车给你确定一下之后发送到小结里面
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山**修好的
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山**修你仔细分析下,和朋友啥的,加油熄火这个问题。可以一块发给我明天。
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技师崔志强能提供一下数据流吗
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山**修
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山**修
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山**修
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山**修
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山**修
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山**修
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山**修好像有加油时拍的
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技师崔志强这是怠速时的数据吗
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技师崔志强空调是开启还是关闭状态
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汽车有时候点火后轻点踩油门转速忽上忽下然后熄火,加油到2千转行驶顿挫熄火。加油到3千行驶噪音大。进气压力高!怠速时候转速稳定,但是发动机嗡一下嗡一下的。 重新打火恢复正常。根据你的维修过程以及更换的配件 ,应该就是节气门的问题 ,更换节气门总成 。
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我的车子开起来一顿一顿的。有的时候转速表不转了,感觉发动机发闷。是13年瑞纳。现在。节气门清洗了,喷油嘴清洗了。点火线圈四个全换的新的,火花塞也换了新的。汽油泵总成也换的新的。开的时候在1到2档的时候,一顿一顿的,特别厉害,到了晚上有时候自动熄火,怠速不稳,忽高忽低。你好,就您的整个现象描述来说的话,你这有可能说是曲轴位置传感器信号异常导致的故障,进行检查其线路有没有问题,如果没问题,更换一个传感器再观察使用。
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怠速转速正常,有些抖动发动机。轻轻踩油门转速提高迅速下降又提高又下降然后熄火。深踩油门可以踩到三千转左右。重新打火恢复正常,,,,无故障码,出现问题后数据流显示点火提前角为负数10几,进气压力达到70,还有喷射时间—16! 更换正时链条无解决,更换vvt阀无解决,更换汽油泵无解决,更换节气门无解决,更换空气流量计无解决,更换废气阀无解决,更换点火线圈火花塞无解决。请问怎么搞?拔掉机油控制阀现象有没有变化,喷油嘴有无渗漏现象,
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你好,我是现代瑞纳车16年的,安装了点火提前器,点火提前器黄线接到节气门位置传感器,有时候怠速不稳,用手触摸黄线发动机抖动,或者怠速直接转到一千二百转,加不进去气,油也加不进去,这是怎么回事呀???根据你描述的故障情况判断这种现象应该是加装的点火提前器的问题或者线路安装的不对导致的节气门故障不能正常的工作,所以加油门会没有用,需要检查安装线路或者拆掉以后再试车观察,报的故障代码是节气门坏了,需要更换原厂的节气门匹配
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轻加油松掉,转速上去然后乎下来然后乎上去又乎下来。保持一千转就熄火。超过1200就没事,怠速转速稳定,发动机嗡一声嗡一声。。油泵点火线圈火花塞,节气门,vvt电磁阀,曲轴传感器,前氧传感器,都换了。无用。是那边插头嘘接还是怎么回事???出故障时候点火提前角-12短时燃油修正-15!重新启动二次就正常了。你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答,刚才我有看了你描述的问题 ,还是VV T电磁阀和进气压力传感器,希望能帮到你!!
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10款的现代瑞纳,5万公里,我们这边零下15度,早上点火的时候转速表500到1500转来回跳,并且车子好像供不上油的感觉,快要熄火但是熄火不了,哒啦 哒啦的,这种声音持续10秒左右,发动机声音就正常了,换了火花塞,清洗了节气门 请问师傅是什么原因?检查汽油压力够不够,有没有泄压的
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进气压力怠速踩油门70多不下。轻加油顿挫熄火。拆下进气压力传感器后插头全是油。熄火测量线路1个地线一个3.2v另一个 很大数值 忘记多少了。然后更换一个旧的传感器后停车一段时间打火怠速1500下降到正常数值需要5分钟,然后踩油门行车读取进气压力2挡转速2000,进气压力先60后40
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。电脑都进不去,那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电,那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。你说的这种可能也是有的,如果是点火锁那里不去控制继电器,不给继电器电源,可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动,如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题,如果你强制给一个电源让继电器工作,这种情况下车辆也不能启动的话,那说明和点火锁那里是没有关系的,这个你可以试一试。
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你好,我的现代瑞纳跑了24万公里,发动机故障灯加油时一闪一闪的,松开油门几秒钟后故障灯消失,车子加油无力,软棉棉的,发闷,烧气的时候,加油有动挫感,怠速有时候也不稳,越是低转速越不行,高转速好点,换了火花塞,点火线圈,缸盖总成,都不行,故障码显示一缸失火,任意缸随机失火此车是车主才买的二手车,发动机失火,车主也更换了很多东西也没有解决问题,初步判断还是机械问题导致的,由于此车还烧天然气,不是太好判断问题所在,只能让车主先测刚压来判断问题的所在。
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