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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师曾旺
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匿名网友缸盖也换了,床垫垫也换了,还是一样。
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匿名网友现在又把缸盖拆下来了,没发现啥
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匿名网友水循环也不堵,水箱里放出来的都干干净净的
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺根据您描述的情况检查一哈上下水管有没有温差呢,如果有温差的话有问题,首先说您需要把空气排净,可以用那个抽真空设备,然后加注处理。再其次检查一下水泵是不是原厂的,如果把节温器都搞掉的话,还是这个问题可能就是水箱堵了,然后你检查一下您装配缸垫没有问题吧?
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技师曾旺这个水循环的话,就这几个配件啊,就这几个点,实在不行,然后看一下水箱是不是堵啊。
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技师曾旺您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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技师曾旺您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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你好,大师,我的车凉车发动风扇总转,每次凉车发动风扇都会高速运转,车热后风扇会高低速交替运转,水温正常后有时候也会停下,夏天的时候没有出现过这个情况,发现这个问题后,我检查过节温器,达到温度后节温器会打开(正常),水箱也没有空气,有时候发动机故障灯会亮,报的故障是传感器问题,传感器更换了两次了风扇还是转,第一次换的的复厂嗯传感器,第二次换的原车传感器,风扇还是转,电瓶线拔掉复位也试过风扇还是转,希望大师能帮忙解决一下,谢谢你好,根据你描述情况分析检查电脑模块供电搭铁如果都没有问题,就说明模块控制的问题,需要检修模块
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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车跑到80码左右水温高 水泵节温器都换了你好,这个情况最用电脑进入发动机系统看一下水温的数据流显示的数据是否和仪表台显示的数据是否一下的是吧水温有虚高现象看以像水温高现象的了,如果用电脑看水温数据和仪表盘显示的一样的话,这样就是水温高了,需要检查一下水箱有没有堵塞现象造成的了,如果水箱没有问题的话,这样有可能是变速箱这边的节温器出问题了造成的问题了,需要检查或更换一下这个变速箱的节温器了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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尼桑奇骏发动机水温高,防冻液换了 节温器也换了,还是高温,杠床垫冲了会高温吗你好,缸垫冲了会导致高温的。你冷车的时候把水箱盖揭开,然后打着火看水箱里面会不会冒泡 如果一直在冒泡就是汽缸垫冲了
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奇骏空调跑高速一会空调就不制冷了,关掉空调十几分钟开下来又好了,一会又不行了,跑市区又正常你好,根据你描述的这种情况。出现这个问题有。空调氟利昂不纯而导致氟利昂受热,空调泵启动不了,也有可能是水箱以及凝器散热器片堵塞,而造成温度过高空调不启动。也有可能是膨胀阀有问题也会出现这种情况。首先要把车开到洗车店,让维修师傅给你冲一下水箱冷凝器散热器表面的脏东西。出去试车看看行不行?如果不行的话。空调氟利昂用回收机回收。把膨胀阀拆下来检测。看看有没有堵塞或者是针阀回位不好的情况。如果这些没有问题。在用电脑检查一下室外温度传感器的数值,如果数值不对的话,更换室外温度传感器。不过这些都没有问题。更换氟利昂就可以解决。
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请问下10年2.5老款奇俊跑高速水温就高,跑市区就不会高,水箱已经清洗过了,节温器已经换了把水箱拆下来清洗一下,还有就是把节温器拆掉试一下。
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新奇骏2.0的冷车启动时转速1500,很久都不降,水温上来后还有1000转这个情况要重点检查一下,有可能是两个方面的原因。第一个是节温器有问题,第二个是水温传感器的反馈本身存在故障。
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车启动开空调水温高节温器更换过,电子扇工作你好师傅,根据你车辆的故障描述,水温堵了,清洗或者跟换水箱
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17款奇骏冬季水温升得慢,怎么办,跑了9000公里这个月首先看下是不是所有的车都是这样?比如说是不是室外温度太低了才会出现这种情况?另外一个方面重点就是要检查一下节温器。
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14款奇骏水箱风扇不转,水温到90都不转,风扇继电器人为强制让它转可以转,是那的问题有大师指导一下根据你的描述的该车风扇和风扇线路是正常的,检查风扇继电器线路正常,短接继电器风扇可正常运转,读发动机数据流发现水温85度,水温就开锅了,拔掉水温传感器,发动机数据流显示为80度,证明发的机接受到的水温数据是异常的,正常情况下该车是水温到达95度风扇才运转,90度风扇停止,能导致这情况的有三个问题,第一是传感器故障,第二是传感器线路接触不良,第三是电脑板,由于该车是水泡车,所以应检查水温传感器线路和电脑板
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障(500字)为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中,节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液,而节温器则控制冷却液的流动速度,以保持引擎在
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