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技师任德智您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师任德智故障码能不能消除
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匿名网友你好
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匿名网友消除了跑两天又出现了
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匿名网友怎么回事
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技师任德智
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匿名网友听不见
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匿名网友没有汽油味道
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技师任德智冷车启动,车辆启动时间长不长
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匿名网友不长
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技师任德智现在的高压油压多少,能不能读一下数据
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匿名网友稍等
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匿名网友数据流里面读吗
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技师任德智是的
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匿名网友是不是油轨压力,(实际值)
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技师任德智实际压力和标准压力都读取出来
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匿名网友标准压没有
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匿名网友只能读出实际值
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技师任德智不是专检吗
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技师任德智实际油压多少,怠速时
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匿名网友不是
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匿名网友怠速40bar
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技师任德智急加油呢
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匿名网友40-83
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匿名网友40-132
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技师任德智节气门,进气门清洗过吗?
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匿名网友这个还没有检查
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技师任德智油压正常
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技师任德智如果喷油嘴没有滴漏的情况,就检查进气
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技师任德智进气包括空气滤芯,节气门,进气门
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匿名网友就这几个地方吗
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技师任德智还有碳罐电磁阀,如果滤芯干净,节气门和进气门积碳清洗干净了,就考虑氧传感器
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匿名网友和氧传感器,空气流量传感器有没有关系
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匿名网友前氧传感器吗
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技师任德智和氧传感器有关系,空流计也有可能,但是从维修经验来看,空气流量计的几率小。 前氧
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匿名网友那从数据流能看的出前氧传感器有问题吗
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技师任德智估计不能,因为并没有报故障出来。氧传感器是跳变信号,不一定能读取到
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匿名网友哦!好的
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匿名网友那些地方有问题的可能性大
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技师任德智碳罐电磁阀,节气门积碳,进气门积碳,氧传感器
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技师任德智还有进气系统堵塞
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匿名网友碳罐电磁阀怎么判断好坏
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技师任德智断电情况下应该密封
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匿名网友我把碳罐电磁阀拆下来然后用嘴吹一头另一头放在水里有气冒出来
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匿名网友正常吗
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技师任德智那就不行,说明不密封,这种状态就可能在不需要碳罐电磁阀工作的状态下,多余的油箱蒸汽进入到发动机燃烧,这部分是没有被计算的燃油气体,一样会引起混合气浓
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匿名网友碳罐电磁阀坏了会出现这种故障码吗?
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技师任德智会
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匿名网友那为什么只是气缸1混合气过浓
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技师任德智气缸1表示第一列气缸,本车只有一列气缸,所以只会报气缸1。这里的气缸1并不是1缸的意思
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匿名网友好的!知道了,那还需要检查喷油嘴吗?
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技师任德智根据你自己的情况,也可以先处理碳罐电磁阀以后观察了再看
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大众迈腾P2188气缸列1,燃油测量系统:怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀,喷油器,燃油压力。进气流量等等,维修过程先简后繁,先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子,用手堵住进气支管,此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动,表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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大众迈腾12款气缸列1,燃油测量系统,怠速转速系统过浓高压油泵顶柱漏汽油,汽油进到发动机曲轴箱里面,机油里面有汽油,汽油被废气阀吸入到进气歧管里面,就会导致混合气浓
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大众迈腾故障码显示)气缸列1燃油测量系统系统过浓)。这是哪的故障?
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大众迈腾气缸1,燃油测量系统转速系统过稀混合气过稀常见的就是废气阀漏气,如果废气阀没有漏气,检查碳罐电磁阀两头是否常通,检查进气凸轮轴后面堵盖有没有被吸进去。检查曲轴前油封是否漏油,检查进气歧管密封垫是否漏气。
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07年 大众迈腾1.8T 故障码:p0172 汽缸列1,然油测量系统:系统过浓。 这个问题 反反复复 请问大师怎么解决您好,故障码混合气过浓。第一先打开机油加注口盖,闻一下汽油味浓不浓。浓的话换高压油泵,高压油泵漏油进机油里了。另外混合气浓原因很多。比如氧传感器,碳罐电磁阀,喷油嘴,进气支管,等。需要排查。
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12年迈腾3.0 故障码报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓 气缸2列也是浓混合气这种故障 首先火花塞 油压 油泵 空气流量计 是否漏气等 一个个排查
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10年迈腾故障码P0171气缸列1燃油测量系统:系统过稀你好!根据故障码的显示,你需要重点检查几个方面:1:喷油嘴堵塞,汽油压力不足2:进气部分有漏气的现象,3:节气门太脏4:氧传感器损坏,建议你重点检查废气阀。
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大众迈腾1.8行驶十万公里报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀查漏气有烟雾检测仪方便,没有烟雾检测仪喷清洗剂分段检查,另外这个碳罐电磁阀已经检查长通肯定是坏了,碳罐电磁阀长通也会导致报混合气稀另外出现抖动熄火情况
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大众迈腾燃油测量系统怠速时系统过浓静态
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迈腾11款1.8T 故障码P0171.气缸列1,燃油测量系统,系统过稀检查一下废气阀和碳罐电磁阀,这两个其中一个可能漏气了
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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2022-05-11
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燃油系统过浓怎么解决
车子通过测试,故障码显示燃油系统太浓。说明车子燃烧不充分,混合比差。这种故障的原因是气缸内氧气(空气)和进气压力不足,导致气缸内燃料燃烧不充分。建议仔细检查以下部件:1. 火花塞是否完好;2. 进气压
故障维修
2022-05-11
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p0171燃油系统过稀怎么解决,江淮瑞风p0171燃油系统过稀怎么解决
燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
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p1072故障码燃油系统浓怎么解决
如何解决p1072故障码燃油系统浓如果你的汽车出现了P1072故障码,这意味着你的燃油系统发生了问题。在本文中,我们将讨论如何解决P1072故障码燃油系统浓的问题。以下是一些可能的解决方法:检查燃油过
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标题: 解决日产车型中的P0171燃油系统过稀问题了解P0171燃油系统过稀问题在日产车型中,P0171故障码通常指的是燃油系统过稀。这个问题可能导致发动机性能下降、燃油经济性变差以及排放物增加。为了
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福克斯气缸燃油系统油量过多
福克斯喷油过量一般是空气流量计、水温传感器、节气门位置传感器信号异常造成的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增
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2022-05-11
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解决丰田p0171燃油系统过稀问题的有效方法当你的丰田车辆出现p0171燃油系统过稀故障码时,你可能会感到困惑和焦虑。这个问题导致你的发动机燃烧过少的燃油,可能会导致性能下降、排放问题以及其他潜在的机
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p0171燃油系统过稀怎么解决,p0171燃油系统过稀怎么解决日产天籁
解决汽车燃油系统过稀问题什么是燃油系统过稀?燃油系统过稀(p0171)是一种常见的汽车故障,主要表现为发动机无法正常燃烧燃油,导致车辆性能下降和燃油经济性变差。这种问题通常由空气-燃油混合比失调引起,
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2023-08-08
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如何解决p0171燃油系统过稀问题在汽车维修中,p0171燃油系统过稀是一个常见的故障代码。它通常是由多个因素造成的,包括空燃比不平衡和燃料混合不当。当发动机感应到燃油系统过稀时,它会触发故障代码p0
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2023-08-08