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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮上下水管温度一样嘛?
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辛**一样
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技师曹桠玮怠速风扇转的时候感觉一下出出来的风是不是都热
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辛**热
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技师曹桠玮原地加油门高温还是跑起来,
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辛**原地加就高!跑起来又时高又时又不高
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技师曹桠玮你都更换了什么配件
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辛**什么都没换
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技师曹桠玮你这个应该是水泵丢转,或者有堵塞的地方,回水的水流量不够
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辛**水温一般多少度风扇就工作!95度应该正常吧
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辛**现在就是不知是水泵还是水箱的问题
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技师曹桠玮95转90停
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辛**开着空调就不会高
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辛**这正常
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技师曹桠玮水箱你可以在风扇转的时候熄火,风扇停了,你去摸水箱各个部位温度是不是一样,可以拆除节温器试一下,这个节问题有时候也会开度过小,导致水流量过小,比如加油门高温了,风扇转一会由于节温器开度过小,水箱也会出现冷热不一致
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技师曹桠玮开着空调加油门就不会高温,证明水泵没问题,
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技师曹桠玮原地加油,车在高温之前风扇有没有转?高出多少?
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辛**节温器拆掉了
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辛**开空调加油门不会高!因为风扇一直工作
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技师曹桠玮节温器直接装新的,有的车水流不同,水管位置不同,没有节温器反而影响了水的流量
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技师曹桠玮水箱都热肯定是水箱没有堵,
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辛**加油风扇也会工作!但水温会报警水温上到一百度
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技师曹桠玮把节温器装一个新的,如果水泵流量不够,开空调也会高
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技师曹桠玮然后你检查一下水箱和冷凝器之间的接触面是不是太脏了,风扇散热效果不好
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辛**水箱底地下温度都没上那么烫手
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技师曹桠玮水箱下面不烫?
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技师曹桠玮整个水箱有4分之一的地方堵塞,夏天都会高温
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技师曹桠玮水泵应该没问题,
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技师曹桠玮正常整个水箱热了以后风扇转,开空调一直转,如果有节温器,节温器开不开都转,水箱温度都上不了,肯定不高温
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辛**烫就是感觉没上面那么烫
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技师曹桠玮水箱过水量不好,如果水泵坏了,开不开空调都高温,开空调冷凝器热反而高温更快
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辛**水泵有问题!开空调会高吗
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辛**上水管都比下水管烫手一点点
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技师曹桠玮会,而且高的更快,因为开空调冷凝器也变热了
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辛**那现在就是水箱问题了?
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辛**好像原来一开空调开亮就高!然后我就拆了节温器了
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技师曹桠玮先装新节温器,换一个新水箱,现在温差大水箱肯定过水不好,首先确保回水量正常
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辛**不关节温器问题的
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技师曹桠玮我知道,你换水箱不打算装节温器了?
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辛**不装了!原来不拆那时候!一开空调就马上高!拆了就不高!就是散热问题了
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技师曹桠玮嗯嗯,水箱和冷凝器表面也要清洗
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东风风行菱智M3水温报警灯经常报警,更换了节温器,水温传感器,温控开光,水箱风扇,水箱,这些没有用,请求指点,在线急急急东风风行菱智m3水温报警灯亮更换配件故障依旧用电脑读取数据流发现为虚高温。需要重点检查车身打铁。以及各个插头是否有序接现象
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东风菱智M3 1.6L 2012款 行驶88000公里 速度达到八九十 水温就报警 然后怠速滑行一两分钟 水温报警会解除 再快一点 水温还是报警首先要确定车子是真高温还是假高温,假高温则处理线路,真高温需检查水路有没有堵的或者过水不流畅的,或者漏水的地方,还有就是打开水箱盖检查车子是否一直有水泡,有则是缸垫的水道有泄露,需要抬缸头,处理不平整的面
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东风冈行菱智水温正常吋怠速不回
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你好,东风风行M3怠速时水温正常,行驶中水温偏高,仪表报警,之前水路有点脏,水发黄,换了新水箱,故障依旧,行驶高温?确定水路空气排干净以后,需要检查有没有水管堵塞的或者循环不好的,发现暖风水箱一根管热一根管温的,说明暖风水箱有堵塞情况,需更换暖风水箱
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14年东风风行菱智m3怠速水温高,但是你加油到2000转水温能减下来根据描述,这种情况需要检查一下节温器以及水箱有没有问题然后再检查一下水泵的叶轮有没有问题了
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风行 菱智 m3 1.6 排量 发动机水温报警 水温高
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风行菱智v3低速有的时候水温灯会报警
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风行菱智水温98度报警风扇才开始转当水温报警时,用红外温度计测实际温度,怕电脑或者传感器故障,同时检查下线路,检查节温器,检查发动机的水箱是否通的
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你好 我的车是14年的东风菱智m3 市内行驶没太大问题暖风不热 上高速行驶几十公里 水温开始报警 然后停下熄火一两分钟 正常 低速行驶还可以 转速稍微高一点还报警 然后停下熄火一两分钟还是可以低速行驶你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,此种情况为车子水温高了,导致发动机高温,这种情况还是比较危险的。根据你的情况水温高应该是发动机的散热不正常,此时应该观察在水温比正常高一点时,散热风扇是否正常,是否有高低速挡,如果不正常,联系您不要继续行驶,最好到附近修理门店检查一下
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东风菱智1.9柴油车冷车,水温表满格,水温报警车发动不着火根据所述现象最好电脑检测仪检查发动机水温怎么样?高了首先排除水温传感器线路和水温感应塞问题
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