-
![]()
技师盛兆民你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。 -
f**2你好
-
![]()
技师盛兆民检查一下化油器的电子阻风门是否正常 -
f**2阻风门全开
-
![]()
技师盛兆民或者清洗化油器，冷车混合气希 -
f**2阻风门后来被我拆掉了，照样好着车
-
f**2发动机烧机油冒蓝烟，不知道会不会跟发动机有关
-
f**2或者跟积炭太多有关
-
![]()
技师盛兆民阻风门就是冷车起作用的啊，不要拆除 -
![]()
技师盛兆民冷车关闭，热车打开的 -
![]()
技师盛兆民冷车让混合气浓的。 -
f**2化油器上有加速泵，天气很冷的时候，我启动之前踩一下油门，化油器喷一下雾，就加浓了，然后再打火，一把着车
-
f**2化油器轿车是不是必须等水温上升正常才能走路？
-
f**2在吗
-
![]()
技师盛兆民在的 -
f**2化油器轿车是不是必须等水温上升正常才能走路？
-
![]()
技师盛兆民冷车加速性能差些。冷车需要阻风门的。 -
![]()
技师盛兆民有手动的，电子的也有，老公爵的电子的 -
f**2像普桑那种手动的，冷车走路的时候是不是必须关闭一部分？
-
![]()
技师盛兆民加速泵只是加速提供油的，冷车需要更浓的混合气，阻风门关小，增加气流，加速供油 -
![]()
技师盛兆民是的 -
f**2老公爵那种电子的很复杂，不可靠，被我拆除了。这种情况必须等到热车咯？
-
![]()
技师盛兆民是的 -
![]()
技师盛兆民冷车混合气希，顿挫感厉害 -
f**2我那个电子阻风门失效了，稍稍关闭一点点，这样会不会导致混合气过浓，排气管冒大量蓝烟？
-
![]()
技师盛兆民冷车关闭，热车必须打开的， -
f**2奥
-
f**2再请教一个问题，如果汽油雾化不良，是不是也会导致冷车顿挫？
-
f**2进气管略微漏气也会导致冷车顿挫吗？
-
![]()
技师盛兆民是的 -
![]()
技师盛兆民是的，漏气不可以的 -
f**2怎样判断是否有轻微漏气的地方？
-
f**2如何判断是否漏气
-
![]()
技师盛兆民检查接口部位，或者使用化油器清洗剂，喷怀疑漏的部位，观察怠速是否变化。如果变化，就漏气 -
f**2怎样判断汽油雾化是否良好？
-
![]()
技师盛兆民看火花塞燃烧怎样啊， -
![]()
技师盛兆民发黑就雾化不好 -
f**2火花塞坏的快，黑的快
-
f**2雾化不好是不是跟泡沫管有关？
-
![]()
技师盛兆民是的，化油器的一般都偏黑。雾化不好，对于混合气的控制不精确 -
f**2火花塞坏的快，容易缺缸，换个火花塞就好了。
-
f**2这主要是雾化不良还是烧机油坏的？
-
![]()
技师盛兆民油喷的多，容易刷缸。烧机油，冒蓝烟， -
f**2刷缸是什么意思
-
![]()
技师盛兆民就缸内的汽油多，影响润滑。这种情况少 -
f**2就是缸上的汽油稀释机油，并把机油带入缸内？
-
![]()
技师盛兆民是的 -
f**2汽油燃烧不充分是不是也会产生蓝烟，跟烧机油类似？
-
![]()
技师盛兆民不会，一般黑烟
-
寻求有想当丰富的维修90年代日产公爵王老车的老师傅回答。没有维修日产公爵王老车经验的师傅，不好意思先绕一下。冬天零度左右启动车检查工况，怠速了将近两个小时了，我还加过好几次油门检查。发现水箱上水管是热的，下水管一直是凉的。我起初怀疑水泵坏了，但是暖风是热的，暖风水箱的进水管和出水管都非常的热，好像节温器坏了，因为节温器就在下水管跟发动机链接处。我经验不够丰富，寻求解答，【车型：90年代日产公爵王VIP，不是05款皇冠】对于您说的这个问题，建议您使用测温计测量一下实际车辆的温度跟实际电脑当中得到的水温信号做一个对比，或者是比较了一下仪表上面的位置，我个人觉得主要还是在节温器方面考虑，并不一定车辆存在高温。
-
发动机刚刚大修后，还没出磨合期，出现非常轻微冒蓝烟症状，每次启动排气管会窜出一点蓝烟，蓝烟立马消失，这是气门油封烧机油。但是还有一个很邪门的现象，因为我担心淘宝买的活塞环是否是正品，为了检查活塞环是否烧机油，等怠速把车水温预热到50℃以上后，接着用棍子把油门顶到2500转然后蹲在车屁股后面观察一阵子，随着持续的2500转运转，排气管一开始没有烟，过一会就会出现少量蓝烟，过了一阵子蓝烟又自己消失了，排气管不冒蓝烟了。当再次顶油门观察的时候也没见再冒蓝烟。第二天我把车再次从凉车预热到50℃后继续加油2500转观察，依然会出现上述现象，刚开始不冒蓝烟，然后渐渐有蓝烟，然后蓝烟又没有了。当天再次加油门到3000也没有发现再冒蓝烟。非常邪门。不知道什么原因。【车型：个人收藏88年皇冠2.8MS132，非05款】这个情况首先检查排查一下进气管里有没有渗机油的，如果没有的，那就可能是活塞环或者气门油封导致的漏油
-
寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃～+5℃之间，排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。已经排除烧机油。 我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的，空气都排干净的情况下观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 综上判断，应该没啥问题。 我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款】根据你描述的这个情况，以及图片看到的车尾气的白烟的情况，微冲缸床的情况是非常有可能的，不过发动机现在工作平稳，没有明显的冲钢的迹象，可以观察冷却液的量和机油的颜色，继续行驶。
-
寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
-
寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
-
皇冠水温不正常！热车水温反而是负数！打不着火哥们实在不好意思，我昨天帮你问我朋友要电路图的，他昨天帮我找了一下，也没有找到。但是按照你这个情况，应该还是线路方面的问题。
-
水温不正常！打不着火你好，这个水温传感器是控制喷油量的，检查一下传感器的线路有没有和车身搭铁短路了造成的负数直的，和检查一下发动机搭铁线是否有接触不良现象造成的数据时好时坏的了，或者拔掉喷油嘴的插头然后用电脑读一下数据流看看怎么样的，可能是水温传感器到电脑版的这段线路有和车身搭铁有短路现象造成的，建议详细一点检查一下水温传感器到电脑版的这段线路是不是有和车身搭铁有短路现象了。希望我的回答可以帮到您！
-
保时捷卡宴换冷却液，水温上来后风扇一直转，下水管不热是正常的吗？是不是有热管理模式？抽真空加冷却液的，路试水温正常
-
水温感应器！为负数打不着火根据线路来测量一下线束的导通。特别测量图片当中所指的那两个针脚，同时也可以在不正常的时候去测量一下，两根线数之间的电压值应该在0.2~1伏之间。
-
皇冠2.0t热爱车一分钟水温没完全上来，然后运动模式激烈驾驶急刹车又急加速，有股焦味正常吗？这种情况有可能是因为在刹车时力度过大，导致刹车盘发热，刹车片散发出的一种味道，如果是这里的问题，那就不用担心。
-
高速上突然窜出一只动物怎么办？
哈喽 大家好 又到了汽车大师答疑解惑的时间 今天我们要聊的话题是，在高速路正常行驶时，突然窜出小动物怎么办？ 其实这样的新闻消息 屡见不鲜，处理好了可能什么事情都不会发生，处理不好引发车祸的也不在少
行车技巧
2018-04-02
-
日产阳光冷车加油顿挫怎么解决？
日产阳光冷车加油顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产阳光冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致日产阳光冷车加油顿挫
汽车故障
2023-12-07
-
日产劲客冷车加油顿挫怎么回事？
日产劲客冷车加油顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产劲客冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致日产劲客冷车加油顿挫
汽车故障
2023-12-07
-
日产劲客启动后有顿挫感怎么回事？
日产劲客启动后有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产劲客启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致日产劲客启动
汽车故障
2023-12-13
-
日产阳光加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
日产阳光加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产阳光加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致日产阳光加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
郑州日产纳瓦拉加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
郑州日产纳瓦拉加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产纳瓦拉加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致郑州日产
汽车故障
2023-12-05
-
丰田皇冠陆放加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
丰田皇冠陆放加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田皇冠陆放加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致丰田皇冠陆放
汽车故障
2023-12-05
-
霍顿汽车，霍顿汽车停产
霍顿汽车，霍顿汽车停产首先，霍顿汽车是一家拥有百年历史的美国汽车制造商，曾是美国汽车业的重要一环。但是近年来，由于竞争压力加剧，霍顿汽车的市场份额逐渐下滑。受到全球汽车市场萎缩及COVID-19疫情的
汽车知识
2023-04-12
-
日产天籁冷车加油顿挫怎么回事？
日产天籁冷车加油顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产天籁冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致日产天籁冷车加油顿挫
汽车故障
2023-12-07
-
怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有： 1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热，所以跑起来水温不高。 3.水
专家讲堂
2021-11-30
当前不在线
